大众 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

大众ID.BUZZ2023年在美国上市或提供专属长轴距车型据海外媒体报道，大众ID.BUZZ将于2023年在美国上市，大约一年后在欧洲上市。新车将于3月9日全球首发，目前已有媒体进行了抢先体验。与概念车亮相加州海岸已过去五年时间，大众ID.BUZZ将率先在美国市场上市，新车不仅仅是情怀再现，更符合实用主义。宽敞的车窗和短前悬成就了极佳的视野，驾驶位置也与众不同。77千瓦时的电池容量和204马力

大众途锐锐享版曜黑运动套装款上市售71.88万元日前，我们从大众汽车官网获悉，大众途锐锐享版曜黑运动套装款车型上市，新车售价为71.88万元。新车在锐享版车型基础上增加了运动套件，更动感的造型进一步丰富了消费者的选择。造型方面，新车整体硬朗挺拔，车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。同时，新车在锐享版车型基础上增加了曜黑R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉。此外，车辆

国轩高科：已取得大众下一代新能源车电芯正式量产定点11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型，预计2024年上半年实现装车。针对半固态电池的提问，国轩高科表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超

2022年开始量产大众汉诺威工厂改建完成/将投产ID.BUZZ日前，我们从海外媒体获悉，大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建，改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID.BUZZ。根据此前披露的信息，ID.BUZZ将于2022年正式开始德国量产。大众迈特威大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产，对生产线进行了500多项优化及调整，引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈

瑞银集团研究表示大众将在2022年成为电动车领军者大众汽车官网发文表示，在瑞银集团（USB）一项研究中显示，大众汽车有望在2022年成为全球电动汽车领军企业。据悉，该结论源自瑞银欧美汽车及移动研究主管PatrickHummel对大众汽车MEB电动平台研究后的评价。PatrickHummel描述大众汽车ID.3既是大众汽车电气化转型的开山之作，也是令人印象深刻的解决方案。研究同时表示，大众汽车集

2022年开始量产大众汉诺威工厂改建完成/将投产ID.BUZZ日前，我们从海外媒体获悉，大众已经完成对位于德国的汉诺威工厂的改建，改建后的工厂将能够生产新款迈特威以及ID.BUZZ。根据此前披露的信息，ID.BUZZ将于2022年正式开始德国量产。大众迈特威大众汉诺威工厂在改建期间共经历了3周的停产，对生产线进行了500多项优化及调整，引入更多作业机器人提升工厂自动化率。同时为了能够投产新款迈

大众ID.Xtreme概念车发布基于ID.4GTX打造而来近日，大众ID.Xtreme概念车正式发布。新车在ID.4GTX车型基础上打造而来，除了动力的提升，还配备有一系列越野套件，外媒预计未来消费者可通过选装的形式购买越野套件。相比于ID.4GTX，ID.Xtreme概念车配备了18英寸越野轮胎及更宽的轮拱、离地间隙变得更高的同时采用了全新设计的前保险杠，带有防撞杆和铝制车身底部覆层。

大众ID.Buzz“欧比王·肯诺比”《星球大战》系列车型发布日前，大众ID.Buzz“欧比王·肯诺比”《星球大战》系列车型发布。新车共两款车型，分别代表了光明与黑暗。此外，新车将仅作为展示用途，并不会量产售卖。这两款车型是大众与卢卡斯影业设计师共同设计的，LightSideEdition基于乘用版ID.Buzz车型，而DarkSideEdition则是基于商用版的ID.BuzzCargo车型。