2024-02-01 03:01:40 | 寻车网
寻车讯 近日,美国联邦贸易委员会(FTC)表示,为解决“排放门”丑闻,大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币),而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。
FTC在和解报告中表示,在完成索赔的消费者中,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁,而没有选择车辆维修。
大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊行为。对此,大众同意回购或维修在美国出售的55万辆汽车。
大多数受影响的车辆搭载的都是2.0升柴油发动机。大众同意向车主和车辆租赁人支付5100至1万美元的赔偿,外加车辆的预估价值。
据了解,到目前为止,大众在“排放门”事件中已经支付了超过300亿欧元(约2464亿人民币)的罚款、车辆回购和其他和解费用。
近日,我们从大众官方获悉,ID.6将于第三季度在国内正式上市。新车也将于ID.4一样,由上汽大众和一汽-大众分别生产销售,新车采用了大众家族化的造型设计,定位中大型纯电SUV。
根据大众集团的规划,ID.4、奥迪e-tron GT将于一季度在海外上市,而斯柯达Enyaq IV和Q4e-tron将于第二季度海外上市,ID.6将在佛山和安亭工厂分别生产,并由一汽-大众和上汽大众分别推出,并将于第三季度正式上市。
一汽-大众ID.6 CROZZ寻车网
新车的外观设计动感时尚,前脸采用了ID系列的家族式设计,而与此前曝光的上汽大众ID.6 X相比,新车的设计明显要更简洁也更硬朗。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距2965mm。
动力系统方面,可以看到新车搭载了150kW的电动机,推测这可能是单电机后驱版车型。未来新车可能还会推出双电机四驱版车型,预计前轴电机功率75kW,后轴电机功率150kW,系统总功率225kW。
大众为和解“排放门”事件已向美国车主赔偿95亿美元寻车讯近日,美国联邦贸易委员会(FTC)表示,为解决“排放门”丑闻,大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币),而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。FTC在和解报告中表示,在完成索赔的消费者中,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁,而没有选择车辆维修。大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊
大众ID.BUZZ2023年在美国上市或提供专属长轴距车型据海外媒体报道,大众ID.BUZZ将于2023年在美国上市,大约一年后在欧洲上市。新车将于3月9日全球首发,目前已有媒体进行了抢先体验。与概念车亮相加州海岸已过去五年时间,大众ID.BUZZ将率先在美国市场上市,新车不仅仅是情怀再现,更符合实用主义。宽敞的车窗和短前悬成就了极佳的视野,驾驶位置也与众不同。77千瓦时的电池容量和204马力
大众为和解“排放门”事件已向美国车主赔偿95亿美元寻车讯近日,美国联邦贸易委员会(FTC)表示,为解决“排放门”丑闻,大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币),而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。FTC在和解报告中表示,在完成索赔的消费者中,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁,而没有选择车辆维修。大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊
大众高尔夫8旅行车渲染图或将10月份发布寻车讯日前,寻车从海外社交平台到三幅高尔夫8旅行车到渲染图。渲染图基于高尔夫8代两厢版本,车顶以及车尾做了相应的拉长,以增加空间。而现实中,大众新一代高尔夫旅行车也在计划当中,最快会在今年10月份左右发布。外观上,车头与两厢版高尔夫无异,这也是历代高尔夫旅行版管用的设计,车顶和C柱以后做了拉长处理,车顶一直到车尾都保持几乎平直的线条,车尾门也比7代旅行车
大众为和解“排放门”事件已向美国车主赔偿95亿美元寻车讯近日,美国联邦贸易委员会(FTC)表示,为解决“排放门”丑闻,大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币),而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。FTC在和解报告中表示,在完成索赔的消费者中,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁,而没有选择车辆维修。大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊
大众为和解“排放门”事件已向美国车主赔偿95亿美元寻车讯近日,美国联邦贸易委员会(FTC)表示,为解决“排放门”丑闻,大众向美国消费者支付了超95亿美元(约合665亿人民币),而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。FTC在和解报告中表示,在完成索赔的消费者中,有86%的消费者选择退车或者是终止租赁,而没有选择车辆维修。大众在2015年承认,在其排放测试中,存在使用非法软件通过检测的作弊
大众ID.AERO概念车实车将于2023年下半年上市交付8月26日,在第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)上,我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车。新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。大众ID.AERO概念车拥有流畅
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