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新款大众ID.3国内路试谍照大众因变速箱缺陷扩大召回范围

2024-02-01 03:29:08 | 寻车网

小编今天整理了一些新款大众ID.3国内路试谍照大众因变速箱缺陷扩大召回范围相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

1、新款大众ID.3国内路试谍照海外版新车将于3月1日首秀
2、大众因变速箱缺陷扩大召回范围涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

新款大众ID.3国内路试谍照海外版新车将于3月1日首秀

日前，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照，海外版新车将于3月1日首秀，会采用经过全面升级的外观和内饰设计，进一步提升整车的竞争力，预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时，随着海外新款车型的到来，预计国产版也会同步适时更新。

外观方面，预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别，结合此前的预告图和谍照可以知道，海外版新车将采用更加运动化的车头造型设计，包括夸张的侧进气口以及前唇。另外，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。

内饰方面，预计将基本延续现款车型的设计，不过更换了12英寸触摸中控触屏，同时将采用新的车机系统，并提供OTA功能。此外，新车的空调口也将有所调整，设计更加简洁。

此外，新车的全液晶仪表也将有所优化，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。

更重要的是，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在之前的草图中，我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。

动力方面，大众还没有透露相关信息。不过大众预计，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为450公里，此外，新车还配备了快充系统，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。

大众因变速箱缺陷扩大召回范围涉及甲壳虫/尚酷/高尔夫系列

日前，大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年12月3日起，扩大召回2009年2月6日至2016年3月3日期间生产的部分2009-2016年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计1540辆。

本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，造成离合器无法耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。

大众汽车(中国)销售有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

本次召回属于2019年5月5日发布的《大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为由于生产者的系统数据追溯问题，导致部分受影响车辆未被纳入召回范围。

大众汽车(中国)销售有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。用户可通过大众汽车(中国)销售有限公司客户热线：400-188-0888，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。

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