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大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

2024-02-01 03:42:15 | 寻车网

小编今天整理了一些大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光 感应弹出/触控式门锁

日前,我们从相关渠道获悉,大众汽车向德国专利和商标局提交了车内隐藏式门把手专利。大众希望通过该项专利使得车门轻量化和简化,同时使内饰更时尚、更优雅。

隐藏式门把手在检测到人手的时候会自动弹出,可以手动推回,并在车辆开动后自动归位。同时,为了安全,车辆行驶后门把手将不会弹出。寻车网

此外,门把手还兼具了触控式门锁功能,使用了带有特定颜色背光的触摸电容滑块面板。用手指在面板上从一边滑到另一边,它的LED灯就会从红色变成绿色,表示门现在没有锁,相反则是上锁状态。

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大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光 拒绝在汉诺威生产旗舰电动车

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元

日前,保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元),作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。

据悉,大众集团内部达成了一项协议,允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车,而不是在大众商用车的汉诺威工厂。

而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车的汉诺威工厂生产。这也是奥迪的阿尔特米斯项目(Artemis Project)的一部分,该项目将为高度自动化的汽车创造新技术。

不过,保时捷认为保时捷用户对自动化的兴趣不如对性能的兴趣大,因此不希望使用Artemis提供的那些高级驾驶辅助系统。

保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型,内部称为K1。这款车仍将基于奥迪和保时捷联合开发的电动汽车架构,尽管它不会使用奥迪为Artemis项目开发的技术。

与此同时,大众的汉诺威工厂将生产大众ID.BUZZ以及奥迪和宾利制造的旗舰电动汽车。

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