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新款大众ID.3国内路试谍照 大众Trinity项目消息

2024-02-01 08:08:30 | 寻车网

小编今天整理了一些新款大众ID.3国内路试谍照 大众Trinity项目消息相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

新款大众ID.3国内路试谍照 大众Trinity项目消息

新款大众ID.3国内路试谍照 海外版新车将于3月1日首秀

日前,我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照,海外版新车将于3月1日首秀,会采用经过全面升级的外观和内饰设计,进一步提升整车的竞争力,预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时,随着海外新款车型的到来,预计国产版也会同步适时更新。

外观方面,预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别,结合此前的预告图和谍照可以知道,海外版新车将采用更加运动化的车头造型设计,包括夸张的侧进气口以及前唇。另外,ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计,大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。

新款大众ID.3国内路试谍照 大众Trinity项目消息

内饰方面,预计将基本延续现款车型的设计,不过更换了12英寸触摸中控触屏,同时将采用新的车机系统,并提供OTA功能。此外,新车的空调口也将有所调整,设计更加简洁。

此外,新车的全液晶仪表也将有所优化,同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外,新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能,Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。

更重要的是,大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在之前的草图中,我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板,方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。

动力方面,大众还没有透露相关信息。不过大众预计,新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考,国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机,最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池,CLTC工况续航里程为450公里,此外,新车还配备了快充系统,仅需40分钟左右便可将电量充至80%。

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大众Trinity项目消息 新车或2026年亮相/续航里程约700公里

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目的最新消息,与特斯拉Model 3竞争的全新纯电动车或将于2026年亮相,有望基于最新的SSP平台打造,量产后至少会具有L2级自动驾驶能力,WLTP续航里程约700公里。寻车网

根据目前掌握的消息,大众Trinity项目全新纯电动车应该采用四门轿跑车造型,并且行李厢门可能会采用掀背式设计,方便存放大件物品,得益于纯电平台紧凑的布局,新车预计将会拥有堪比高级别轿车的内部空间表现,长度约4600毫米。

此外,我们获得的最新消息是,未来全新纯电动车量产后可能会被命名为“ID.4”,当前ID.4名字被SUV所使用,此举表明未来大众可能会修改旗下产品的命名规则,或许尺寸相近的车型会共用“ID.4”名称,尾部也许会用特定单词后缀区分,就像奔驰的EQE轿车和EQE SUV。

动力系统方面,全新纯电动车预计将会推出单电机后驱和双电机四驱版车型,具有出色的动力表现,百公里加速在5秒左右,可能会支持800伏电气架构,具有更短的充电时间,WLTP续航里程约700公里。

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