长安欧尚新能源电动汽车阿克苏 长安欧尚x5缺点太多

1、1面部识别高清摄像头的位子不太好 北京长安欧尚X5配置了鉴别面部识别的作用，一般来说用以鉴别的监控摄像头应该是坐落于B柱，而欧尚X5的则是在倒车镜两侧大家都知道，倒车镜是最非常容易被撞击碰擦的，如果撞烂了，检修。

2、长安欧尚X5的刹车盘容易生锈，比别的车锈得厉害，刹车片把刹车盘上磨出好多印痕，车漆太差了，好薄好薄，正常行驶中遇到车轮弹上来的石子都会被打掉车悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，新车调校并不是。

3、长安欧尚X5的引擎技术不高车载信息系统不算行业内先进水平相关介绍具体如下1长安欧尚X5的引擎技术不高长安欧尚X5开发了46升32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统随后，北极星系统得到了进一步发。

4、缺点如下1人脸识别摄像头的位置不好长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的功能，一般来说用于识别的摄像头应该是位于B柱，而欧尚X5的则是在后视镜外侧众所周知，后视镜是最容易被碰撞剐蹭的，要是撞烂了，维修起来肯定就是。

5、长安欧尚X5的引擎技术不高车载信息系统不算行业内先进水平长安欧尚X5采用塑光动感造型，全新塑光设计美学，以光塑形，以影藏劲，设计动感的车身型面，塑造最精彩的光影流动同级罕有低趴宽体车身，0606黄金比例身姿，静。

6、长安欧尚X5的刹车盘容易生锈，比别的车锈得厉害，刹车片把刹车盘上磨出好多印痕，车漆太差了，好薄好薄，正常行驶中遇到车轮弹上来的石子都会被打掉车免费获取底价悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

7、长安欧尚x5优点有不少，同时缺点也有几个1人脸识别摄像头的位置不好 长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的功能，一般来说用于识别的摄像头应该是位于B柱，而欧尚X5的则是在后视镜外侧2座椅比较“挑”身材 欧尚X5这款车。

8、1长安欧尚X5的引擎技术不高长安欧尚X5开发了46升32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统RSS以及速度感应式动力转向系统2长安欧尚X5。

9、从长安的产品规划来看，欧尚X5是完成长安紧凑型SUV市场产品链的最后一个关键拼图就产品的实际情况来看，长安欧尚X5有一些小缺陷，但总体来说，优势还是比较明显的结合其极具吸引力的定价，相信长安欧尚X5能够在市场上取得不。

10、车质网还没有太多关于欧尚X5的质量投诉，据了解，欧尚X5的销量成绩还是不错的，已经连续两个月过万，看来在新车质量方面，欧尚X5还是很不错的至于长久的质量耐用可靠性如何，则有待考究长安欧尚x5优点有不少，同时缺点。

11、欧尚X5在性价比方面得到不少好评，配置和外形也能有较高的评价，隔音是欧尚X5的缺点，在高速时风噪和胎噪都比较大长安欧尚x5优点有不少，同时缺点也有几个人脸识别摄像头的位置不好长安欧尚X5配备了识别人脸解锁的。

12、长安欧尚X5后排仅有一个USB的快充接口，并未配备空调出风口，作为高配车型确实有点不应该，如果是乞丐版车型后排乘客不配有吹空调，勉强还能让人想得通槽点二，后排中间座椅无头枕 第二排坐3人的情况并不是很多，如果。

13、长安欧尚X5还是挺不错的，有整体材质好，配有控制系统，空间大的特点一整体材质好 长安欧尚X5的内饰看起来给人感觉就是高级方向盘采用了塑料材质，手感好长安欧尚X5的大尺寸中控采用了大面积软材料包裹，使得车内很。

14、因为后排的配置比较简单，比如中间没有空调出风口，只有一个USB充电接口座椅上也没有中间扶手和中间头枕2020年06月13日，重庆车展开幕，长安欧尚X5全球首发亮相长安欧尚汽车坚定“向尚正年轻”品牌战略，推出首款运动SUV。

15、外观不足欧尚X5PLUS的外观设计和本田XRV有明显不同，这款车要更注重车身的气场塑造，前脸的格栅比本田XRV的格栅大了一倍多，覆盖了前脸一半以上的面积长安欧尚是长安汽车推出的一款全新家用七座车，由长安“五国十地。

16、欧尚x5质量还可以2020年06月13日，重庆车展开幕，长安欧尚X5全球首发亮相长安欧尚汽车坚定“向尚正年轻”品牌战略，推出首款运动SUV战略产品长安欧尚X5正式亮相，新车是长安欧尚巩固紧凑型SUV市场的战略产品，将欧尚X。

文|至野

2023年的新能源汽车市场，用销量证明了一个事情：大电池的PHEV车型受到消费者的追捧。寻车网

但事实上，市场上真正实用，同时还在价格上更有吸引力的产品少之又少。而

长安欧尚Z6

智电iDD用

28.4kW•h同级领先大电池包，OnStyle 5.1智慧快乐座舱同级最优智能化

，从一个消费者用车的实际场景切入，结合市场需求，成为名副其实的12万级新能源SUV实力担当，为消费者提供更优质的选择。

今天我们就带入一个日常消费者小王的视角，去看看长安欧尚Z6智电iDD是怎么针对场景构筑产品优势的。

打工人的工作日

Z世代逐渐成为市场消费主力，用车环境大体围绕“家-公司-N”这样的组合进行。而我们的主角小王作为两点一线的打工人，在工作日的用车需求，其实主要就是上下班通勤。

小王每天往返公司的距离大概在25km左右，而作为通勤的需求，小王需要一个使用成本足够低的方案。

长安欧尚Z6智电iDD作为一个带有大电池的PHEV车型，

创造性地使用了“28.4kW·h同级领先大电池包”，纯电续航达到了150km，完全满足用户工作日单日固定通勤距离为25km左右的使用需求。

同时纯电的使用成本达到最低，如果用波谷0.288元/kW·h的电价去进行计算，那么小王一周的花费甚至不到9块钱!

值得一提的是，

长安欧尚Z6智电iDD的大电池，是全系标配的，对于质价比来说可谓杠杠的!

小王家里的情况比较特别，他住在老小区中，所以电箱的安装就比较麻烦，而现在很多PHEV车型只有慢充口的设计就叫他比较尴尬。

长安欧尚Z6智电iDD不仅用到了大电池，还给电池

配备了慢充、快充两个充电口

。小王不必纠结如何充电了，可以去附近的快充站用直流口进行快充，

半个小时就能从30%充到80%。

不管是什么时候，都可以从容不迫地进行补电。

当然了，小王考虑买PHEV车型，就是考虑到万一哪天忘记充电了，早上起来也不必紧张，因为还有发动机在进行兜底。

忙碌一天的小王驱车回到家中，他最烦的就是停车了，因为老小区的车位又窄又小，每次停车都要提心吊胆，停好之后还要从副驾爬出去，确实狼狈。所以小王一直在想，辅助驾驶这种技术，能不能攻克下这种使用需求，简直对于他来说就是解放。

长安欧尚Z6智电iDD的辅助驾驶，采用

博世新一代多功能立体摄像头

(第3代)

+毫米波雷达系统

(第5代)

，有12项主动驾驶辅助功能

，但注意，它们并不是流于表面。

比如小王的这种场景，就可以通过Eaglepilot7.0全语音代客泊车系统进行操作，到达停车场后，小王直接下车，通过车外语音唤醒车辆的泊车功能，车辆会自动泊入车位。

小王看到这功能的时候，惊讶到下巴都要掉了，他没想到泊车还能通过语音完成。甚至还可以通过在手机上提前向汽车发出语音，比如说：我要回家。那么车子就会提前自动出库，并开到指定位置，同时，将导航、空调设置好等候小王。

这个时候，小王开始惊讶于“科技改变生活”。

打工人的周末

小王对待工作是认真的，但是对于生活，他也同样认真。

在经历繁忙的工作日之后，小王一般会在周末安排一次小长途出游，到其他城市去旅行或者是进行现在非常流行的露营，比如说这次他就去了一个工业风的公园。

此时，长安欧尚Z6智电iDD油电混动的优势就充分体现，小王完全没有里程焦虑，整个车型的

综合续航达到了1200km

，即使公园与他家的距离并不近，甚至接近500公里，也丝毫不用担心，往返一趟下来不用中途补能，让他不由得感叹长续航的好。

但是来回几百公里的行程，对于小王不论是注意力还是体力都是不小的考验。刚才我们就提到了，长安欧尚Z6智电iDD拥有

12项主动驾驶辅助功能

，5大行车辅助+5大并线辅助+2大前向预警辅助，这个时候也可以在高速上极大地缓解他在驾驶上的疲劳。

面对路上枯燥的驾驶，以及周末高峰期长时间的堵车，小王也没打算闲着，他想在车里唱K来提神。其实现在很多价格较贵的新势力也都有这个功能，但是也需配合购入一组实体麦克风，十分麻烦。而

长安欧尚Z6智电iDD的OnStyle5.1智慧快乐座舱，支持无麦K歌

，堵车的时候，坐在驾驶位的小王可以直接开嗓歌唱，不用进行其他繁杂操作，安全方便。

在到达目的地后，张罗完露营设备的小王，不用为取电发愁。因为长安欧尚Z6智电iDD支持3.3kW外放电功能，像电磁炉、冰箱这些露营必备的大功率用电设备，直接可以接入使用，不用再带一个额外的储能设备，甚至车辆也可以原地发电，完全不用担心电量不足。

而在露营结束后，小王双手提着物品，不方便再腾手去开尾门，就可以直接通过免唤醒口令：“Z6，打开背门”。这时，尾箱会自动打开，方便放取物品。

小王心满意足地看着落日准备回程，忙碌充实的一周又将开启新的循环。

为场景而生

其实我们带入小王的视角可以发现，长安欧尚Z6智电iDD的各种功能设定，基本都是针对实际的用户使用场景来做的，比如大电池包对用户续航体验、放电体验更好;比如智能化中的语音交互等对用车便捷性的提升，都在实际生活中优化了用户的用车感受。

所以，说长安欧尚Z6智电iDD是“为场景而生”没有任何问题。从这个思路出发造车，也让很多配置不再流于参数和表面。

而且目前，长安欧尚Z6智电iDD普及价12.98万起就能购入，同步享有三电的终身质保，限时888元购充电桩免费赠送安装等多重福利。

横向比较起来，13万不到的起售价，是长安欧尚Z6智电iDD在场景化之外另一个性价比杀手锏了。

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是国产品牌，长安欧尚汽车是由中国长安汽车集团推出，是一家乘用车品牌，是不折不扣的自主品牌，品牌的总部位置在重庆市，品牌主要依靠的是长安汽车的所有资源，打造的乘用车系列。

长安欧尚的成立时间

成立时间是2018年的4月份，所属公司为长安汽车集团，在2018年的4月份，长安欧尚正式改名欧尚汽车，依托长城汽车全球研发中心的最新平台，打造出纯电动车辆混动车辆，传统燃油车辆，据公司规划，在2021年，长安欧尚品牌将推出12款全新车型。

长安欧尚使用的是长安的标志吗

使用的并不是长安汽车的标志，长安欧尚使用的是全新logo，作为全新品牌，使用全新logo是完全可以理解的。但总体并没有脱离长安汽车，是争夺市场的另一种营销手段。

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