大众汽车车内隐藏式门把手专利曝光 国轩高科：已取得大众下一代新能源车电芯正式量产定点

大众-福特联盟最新进展即将签署电气化和商用车领域合作协议大众汽车和福特汽车的全球联盟战略，有望在不久的将来签署电气化和商用车领域的最终合作协议。目前，大众汽车股份公司监事会已批准相关项目。大众-福特联盟合作协议去年宣布大众汽车与福特汽车的合作后，大众汽车股份公司监事会批准了相关项目。两家公司的全球联盟战略将迎来里程碑时刻，首先是电气化和商用车领域的三个项目。在正式签约完成前，项目预计将包括：福

国轩高科：已取得大众下一代新能源车电芯正式量产定点11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型，预计2024年上半年实现装车。针对半固态电池的提问，国轩高科表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超

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大众Emden工厂将生产ID.4已开始10亿欧元改造项目大众汽车官网对外表示，大众Emden工厂的改造项目已经启动，工厂总投资额为10亿欧元。未来，大众Emden工厂将生产大众汽车ID.4电动车，预计2022年下线。大众Emden工厂Emden工厂是德国萨克森州大众汽车的第一家工厂，在生产ID.4前还将生产大众汽车帕萨特、Arteon及其ShootingBrake车型作为过渡，预计工厂改扩建后

国轩高科：已取得大众下一代新能源车电芯正式量产定点11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型，预计2024年上半年实现装车。针对半固态电池的提问，国轩高科表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超

150辆大众汽车ID.3接受员工内测为全面交付做准备大众汽车官方显示，150辆大众汽车ID.3将接受员工的实路检验内测，为在全面投放欧洲市场前确保一切正常，做充足的日常使用性和实用性方面的测试。150辆大众汽车ID.3接受员工内测大众汽车萨克森工厂的员工即将开始为期数周的内测工作，150辆大众汽车ID.3的日常用车数据将被用来进行匿名分析，以模拟真正交付后的用车行为。接下来的日子里，员工将驾驶