2024-02-02 13:06:19 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照,海外版新车将于3月1日首秀,会采用经过全面升级的外观和内饰设计,进一步提升整车的竞争力,预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时,随着海外新款车型的到来,预计国产版也会同步适时更新。
外观方面,预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别,结合此前的预告图和谍照可以知道,海外版新车将采用更加运动化的车头造型设计,包括夸张的侧进气口以及前唇。另外,ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计,大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。
内饰方面,预计将基本延续现款车型的设计,不过更换了12英寸触摸中控触屏,同时将采用新的车机系统,并提供OTA功能。此外,新车的空调口也将有所调整,设计更加简洁。
此外,新车的全液晶仪表也将有所优化,同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外,新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能,Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。
更重要的是,大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的材料来改善ID.3的内饰质量。在之前的草图中,我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板,方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。寻车网
动力方面,大众还没有透露相关信息。不过大众预计,新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。作为参考,国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机,最大扭矩310牛·米。电池组匹配57.3kWh三元锂电池,CLTC工况续航里程为450公里,此外,新车还配备了快充系统,仅需40分钟左右便可将电量充至80%。
寻车讯 日前,寻车从海外社交平台到三幅高尔夫8旅行车到渲染图。渲染图基于高尔夫8代两厢版本,车顶以及车尾做了相应的拉长,以增加空间。而现实中,大众新一代高尔夫旅行车也在计划当中,最快会在今年10月份左右发布。
外观上,车头与两厢版高尔夫无异,这也是历代高尔夫旅行版管用的设计,车顶和C柱以后做了拉长处理,车顶一直到车尾都保持几乎平直的线条,车尾门也比7代旅行车更垂直,后包围也显得更厚,让车身有前低后高的前冲感。如果说7代旅行版看起来很像蔚揽,那么8代则有了早年R36的神韵。
即将在美国市场停售的大众高尔夫旅行车和高尔夫Alltrack,已经证实下一代将不在美国市场投放,接下来的几个月也将是这两款车在美国市场的最后时光。但在欧洲大众的老家确实另一翻景象,大众正在为其广受欢迎的旅行车做着下一代更新的准备,新车将是基于第八代高尔夫的全新高尔夫旅行车。据悉,这辆更实用,更适合家庭的旅行车将于今年10月发布。
新款高尔夫旅行版将在德国沃尔夫斯堡工厂生产,上一代车型主要在德国兹维考工厂生产。下一代旅行版高尔夫将不在投放美国市场,美国市场只保留高尔夫GTI和高尔夫R两款车型在售。加拿大市场则继续销售现款高尔夫7代旅行车。
按照以往进口的销售模式,新款高尔夫旅行车也将不会缺席中国市场,虽然旅行车在国内市场销量非常小,但是高尔夫旅行版会是国内旅行车市场中不多的选择之一,它也将划分在进口大众的产品阵营中。
新款大众ID.3国内路试谍照海外版新车将于3月1日首秀日前,我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照,海外版新车将于3月1日首秀,会采用经过全面升级的外观和内饰设计,进一步提升整车的竞争力,预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时,随着海外新款车型的到来,预计国产版也会同步适时更新。外观方面,预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别,结合此前的预告图和谍照可以知道,海外版新车将
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