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陈虹：上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段大众ID.5量产车在茨维考下线

2024-02-02 14:38:15 | 寻车网

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本文目录一览：

1、陈虹：上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段
2、大众ID.5量产车在茨维考下线预计下半年上市

陈虹：上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段大众ID.5量产车在茨维考下线

陈虹：上汽大众MEB工厂10月投产/上汽奥迪将进入实施阶段

6月11日，上汽集团展开上市公司2019年年度股东大会，上汽集团董事长陈虹表示，上汽大众MEB工厂计划今年10月投产。

上汽集团董事长陈虹

“大众集团有个激进的新能源车计划，每年都会有新车型，包括奥迪车型”陈虹说。大众集团CEO迪斯在写给他的信件中强调，大众集团与上汽集团全面战略合作的情况不会受到影响。未来5年，上汽大众计划继续投资1400亿元。

陈虹同时表示，目前上汽奥迪正在推进过程中，具体的操作性方案的制定已接近尾声，很快就会进入实施阶段。未来，上汽奥迪的营销渠道会线上线下同步推进。

此外，在谈及特斯拉市值超越丰田时，陈虹表示特斯拉并不是传统意义上的车企，更像是科技企业。而在上汽集团内部，也将成立科技板块，加速新技术的落地，接受市场检验。

大众ID.5量产车在茨维考下线预计下半年上市

寻车网

日前，寻车从海外媒体获悉，大众ID.5的第一批试生产车已经在德国茨维考下线。大众目前暂未提供任何细节，大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型，预计将不是全球车型，只针对部分市场提供。

ID.5的车身大小可能基于ID.4相同的尺寸(4.58米)，由于车顶线的设计不同，可能会有几厘米的偏差(可能更长)。与奥迪e-tron及其分支e-tron Sportback一样，ID.5会比ID.4具有更好的空气动力学特性，应该比ID.4更高效。因此，ID.5应该超过ID.4最大WLTP522公里的续航里程，当然这只是猜测。

核心不变的将是MEB平台，在此平台下ID.5可能会使用ID.4的77kWh电池及其150kW电动机。可能还会有ID.5 GTX的全轮驱动版本，将在前轴增加一个75kW电动机，综合输出功率达到225kW。

与全球车型ID.4相比，ID.5并不是全球范围内提供的产品。它将针对部分市场投放。2月初，大众汽车推出了更便宜的ID.4，它配备了52kWh的电池和125kW的电动机，而不是77kWh电池和150kW电动机。调整动力系统之后，起价不到30000欧元(约23万元人民币)。大众尚未提及ID.5的售价区间，据悉ID.5将在下半年上市，所以更多详细信息预计会在近期释出。

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