150辆大众汽车ID.3接受员工内测 将于2023年下半年上市交付
2024-02-02 18:19:54 | 寻车网
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150辆大众汽车ID.3接受员工内测 为全面交付做准备
大众汽车官方显示，150辆大众汽车ID.3将接受员工的实路检验内测，为在全面投放欧洲市场前确保一切正常，做充足的日常使用性和实用性方面的测试。
150辆大众汽车ID.3接受员工内测
大众汽车萨克森工厂的员工即将开始为期数周的内测工作，150辆大众汽车ID.3的日常用车数据将被用来进行匿名分析，以模拟真正交付后的用车行为。接下来的日子里，员工将驾驶大众汽车ID.3进行长达数十万公里的测试工作。
据悉，大众汽车ID.3将在9月交付欧洲用户。大众汽车品牌计划到2022年在所有车型中都提供电动车款，并计划未来几年中在电动车领域投入330亿欧元。预计到2025年时，大众汽车品牌的电动车产量将达到150万辆。
大众ID.AERO概念车实车 将于2023年下半年上市交付
8月26日，在第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)上，我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车。新车定位纯电中型轿车，WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型，其量产版车型将率先登陆中国市场，并分别落户上汽大众与一汽-大众，国产版发布时间为2023年初，上市交付时间为2023年下半年。
大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯，进一步提升了前脸的视觉冲击力。
来到车侧，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，并搭配双色车身，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感，同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。
大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干，贯穿尾灯与前脸相呼应，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，点亮后更是有着极高的辨识度，风阻系数仅为0.23。
来到内饰部分，有别于在售的ID.系列车型，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度，两侧门板采用菱形纹路设计，看上去很有档次感。
不仅如此，液晶仪表镶嵌在中控台内，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。
车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。
根据寻车App“品牌热度榜”数据显示，进口大众日均关注度11.13万，位列排行榜第45名。如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网
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将对手瞄向GL8上汽大众Viloran将于4月17日预售近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran（中文名或为“巍昂”）将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。大面积格栅更具力量感外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体
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