【车主点评:零跑T03 小车好开 充电便宜】 新能源车四大质量投诉出炉

#选车理由 对比过奇瑞小蚂蚁，在市场上的租车使用过，印象太差了，塑料感，空间小，pass。都说欧拉适合女生，但是我并没有觉得很好看，我老公开着也很奇怪，所以一致选择了零跑。

#最满意 对新手司机很友好，车小小的，很好开;颜值不错，挺精致的，开出去也不丢面儿;内饰很用心，还有一些软包件，没有廉价感;对两个上班族来讲，空间足够了;新能源不需要摇号，上牌方便;续航杠杠的，上班一个星期充一次电。寻车网

#最不满意 倒车速度太快了，不是很习惯。后备箱没有手动开关按键。

#空间 乘坐满足4人乘坐，前后排空间都不错。后排放一个儿童座椅也没有问题。

#外观 外观我挺满意的，不满意也不会去买，据说还有微笑前脸，不过我觉得这个蜂窝脸更顺眼，微笑脸有点傻?各花入各眼吧。

#内饰 内饰做工我挺满意，皮纹是科技纹，区别于其他车的粗荔枝纹，显精致。到处都有软包，至少不显得掉价。

#动力 T03有三个模式：经济，标准，运动。经济模式比较简单，标准有点像油车，动力都很强劲，红绿灯秒杀大部分车，加速很快。运动模式销售带我们试过，推背感很强，自己没敢尝试。

#操控 方向盘比较轻便，但是不松散，指哪儿打哪儿。对女司机很友好。加上车身比较小，整体操控算得上轻松随意。

#舒适性 座椅是仿皮包覆的，造型有点像运动座椅，短时间坐的话舒适性还可以，长时间开车舒适性差点。副驾可以完全放倒，躺着相当舒服，就是主驾会有点羡慕的想打人。

#续航 我作为一个新手，急刹猛加速，都使得我的电耗比较高，日常电耗都在17.7左右，所以没什么参考性，不影响大家判断。新手水平领先全国10%的车友，尴尬了。

新能源车四大质量投诉出炉开始遭人嫌

2023年5月8日，中国消费者协会正式对外公布了2023年第一季度中国消费者投诉情况的数据统计，2023年第一季度，中国消费者协会累计受理消费者投诉304159件，同比增幅达到了6.59%，而在汽车领域当中，基于新能源汽车的兴起以及汽车智能化程度的不断加深，汽车消费领域的投诉原因也从原本的发动机变速箱底盘三大方面，逐渐发展出了更多的分支。

据统计数据显示，我国汽车消费者对于新能源汽车的投诉主要集中在4个方面，分别为新能源汽车电池故障(包含续航暴跌、动力缩水、电池自燃等)、单方面锁电、智能辅助系统相关问题以及刹车失灵问题，那么今天我就从这四个投诉量最大的层面挑选出对应的车型来供大家参考一下。

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E5、北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。比较值得庆幸的是，电池自燃的现象在上述这些车型中基本没有发生，当然，它们存在的问题仍旧不可忽视。

而在厂商单方面锁电方面，所涉及的车辆有威马EX5、上汽荣威Ei5、北汽新能源EX等车型。当然，上述这些车型实际上只是在明面上被部分用户曝光了锁电情况，除去这些车型以外，锁电这种操作在当下的新能源汽车中是非常普遍的，许多车企为了降低自家车型电池的使用安全风险，都会在未告知消费者的情况下通过远程升级系统来对用户车型的充放电功率以及电池容量进行限制，这一点算是许多新能源车企之间心照不宣的秘密，所以消费者在购车之前还是应当多关注一下车主的真实评价。

而在智能辅助相关系统方面的投诉，极氪001、大众ID.4 X、特斯拉Model Y、零跑C01、领克09新能源等车型都有涉及，用户针对这一领域的投诉主要在于车辆的智能辅助系统与官方宣传的不符，许多购车手册上宣传的功能在实际用车途中无法兑现。

而在智能辅助相关系统方面的投诉，极氪001、大众ID.4 X、特斯拉Model Y、零跑C01、领克09新能源等车型都有涉及，用户针对这一领域的投诉主要在于车辆的智能辅助系统与官方宣传的不符，许多购车手册上宣传的功能在实际用车途中无法兑现。

而设计制动系统相关问题而遭到投诉的车辆，则有深蓝SL03、东风新能源EX1、奇瑞小蚂蚁、极氪001、领克09新能源、上汽荣威Ei5、零跑T03等，其中大部分的问题主要是制动系统工作时出现异响以及抖动，而非存在重大安全隐患的刹车失灵。当然，即便如此，我认为制动系统作为一台汽车最基本最重要的安全性功能，其质量以及可靠性是不容忽视的，因此即便存在异响以及抖动等问题也应得到重视。

总而言之，在新能源浪潮席卷而来的当下，汽车产品的功能已经日渐丰富，但这些新兴功能在给大家带来更丰富用车体验的同时，其本身的质量问题以及可靠性仍旧是不可忽视的，作为汽车制造商，车企们应当对汽车产品的质量严格把关，而作为消费者应当在购车之前多了解相关的资讯，避免“买车一时爽，修车悔断肠”的尴尬局面。

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