2024-02-02 20:52:44 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。
TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。
TF-1采用混合动力技术,最大起飞重量850千克,巡航速度167公里/时,巡航高度3000米,航程670公里,可搭载两人,在空中飞行的时候采用航空燃油。
日前,我们从相关渠道获悉,吉利全新SUV星越L的实车谍照已经曝光,该车此前其申报图与官图已经相继亮相,将于上海车展亮相,或最快将于今年上半年上市,其基于CMA模块化架构平台打造,内饰采用三联屏设计,动力方面将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,未来或将提供7座版本。
外观方面,星越L前脸兼具简洁与大气,前大灯采用双排三段式光源,并与大尺寸格栅、保险杠两侧大尺寸梯形进气口等一起构成具有冲击力的前脸造型。
细节方面,星越L的中网设计沿用了吉利4.0代家族式设计语言,标志性的直瀑式竖进气格栅,以镀铬饰条进行装饰,搭配居于正中的吉利黑标logo,增加了整车的识别度。
从车身正侧面来看,新车整体轮廓比较硬朗,流畅的腰线从前大灯贯穿至尾灯处,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,立体感有所提升。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。
内饰方面官图已经发布,星越L将采用全新的设计,全液晶仪表、中控及副驾前方双联屏组成的“三屏”设计,突出了该车的科技属性,拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升,飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。寻车网
动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机,其中低功率发动机的最大功率为160kW,而高功率发动机的最大功率为175kW,除此之外,可能还会推出搭载1.5T发动机的车型,传动系统预计将匹配8速自动变速箱。
吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
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吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
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