2024-02-02 22:00:04 | 寻车网
大众汽车官网对外表示,大众Emden工厂的改造项目已经启动,工厂总投资额为10亿欧元。未来,大众Emden工厂将生产大众汽车ID.4电动车,预计2022年下线。
大众Emden工厂
Emden工厂是德国萨克森州大众汽车的第一家工厂,在生产ID.4前还将生产大众汽车帕萨特、Arteon及其Shooting Brake车型作为过渡,预计工厂改扩建后最大年产能为30万辆电动车。
大众Emden工厂计划生产车型
新工厂面积将达到50000平方米,冲压车间和车身组装生产线面积将达到23000平方米,喷漆车间将升至6000平方米。同时,新工厂将匹配新的货架及自动化零配件仓库。
大众Emden工厂计划生产车型
此外,自2019年秋天起,Emden工厂的员工已开始接受电动车型的作业培训。待正式投产时,全部员工将累计接受60000天的培训。
8月26日,在第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)上,我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车。新车定位纯电中型轿车,WLTP续航里程620km。作为一款全球化车型,其量产版车型将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。
大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀,配合镶嵌在前包围两侧的三点式日行灯,进一步提升了前脸的视觉冲击力。
来到车侧,大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格,并搭配双色车身,大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入,提升了整车的运动感,同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。
大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干,贯穿尾灯与前脸相呼应,同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素,点亮后更是有着极高的辨识度,风阻系数仅为0.23。
来到内饰部分,有别于在售的ID.系列车型,大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格,车内运用了大量的直线线条,空调出风口采用贯穿式设计,增加了车内的视觉宽度,两侧门板采用菱形纹路设计,看上去很有档次感。
不仅如此,液晶仪表镶嵌在中控台内,全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。与ID.系列其它车型相同,大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构。
车身尺寸方面,大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm,轴距2966mm。官方公布的WLTP续航里程为620km。
根据寻车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到寻车App查看。
大众Emden工厂将生产ID.4已开始10亿欧元改造项目大众汽车官网对外表示,大众Emden工厂的改造项目已经启动,工厂总投资额为10亿欧元。未来,大众Emden工厂将生产大众汽车ID.4电动车,预计2022年下线。大众Emden工厂Emden工厂是德国萨克森州大众汽车的第一家工厂,在生产ID.4前还将生产大众汽车帕萨特、Arteon及其ShootingBrake车型作为过渡,预计工厂改扩建后
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