大众Taigo欧洲接受预定 大众因变速箱缺陷扩大召回范围

大众Polo最新谍照曝光二季度发布日前，我们从海外媒体获取了一组大众新款Polo的路试谍照，根据厂家的规划，新车先期二季度将在欧洲进行发布。现款PoloPlus图片中的Polo在车身上没有任何伪装，相比于现款国产PoloPlus来讲，新车变化并不是翻天覆地的，头灯组下半部分微微下垂，并不再是平直的轮廓线，保险杠的结构也有所区别，大面积的黑色材质给新车增添几分运动色彩。谍照中的Polo并没有配备

大众集团新车规划曝光ID.6将于第三季度上市近日，我们从大众官方获悉，ID.6将于第三季度在国内正式上市。新车也将于ID.4一样，由上汽大众和一汽-大众分别生产销售，新车采用了大众家族化的造型设计，定位中大型纯电SUV。根据大众集团的规划，ID.4、奥迪e-tronGT将于一季度在海外上市，而斯柯达EnyaqIV和Q4e-tron将于第二季度海外上市，ID.6将在佛山和安亭工厂分别生产，并由一

售15.66-21.46万元2022款上汽大众途岳上市 日前，从上汽大众官网获悉，2022款途岳上市，售价为15.66-21.46万元，此前该车实车已经亮相，作为年度改款，该车基本沿袭了现款车型的设计，外观内饰部分细节方面有所不同。从曝光的配置表来看，新款途岳将推出5款车型，分别为风尚版TL、舒适版CL、豪华版CL+、R-Line及旗舰版HL，其中风尚版较21款增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅

是否出售布加迪？大众集团将在上半年做出最后决定近日，我们从相关渠道获悉，针对是否会出售旗下顶级超跑品牌——“布加迪”这个难以抉择的问题，大众汽车集团高层最近在接受外媒采访时表示，布加迪的命运将会在上半年经过讨论后决定，同时还承认了Rimac可以发挥应有的作用。2020年9月17日，就有外媒报道的消息称，大众汽车集团或许正在计划出售旗下的顶级超跑品牌布加迪，目前的潜在收购方是来自克罗地亚的纯电超

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

新款大众ID.3国内路试谍照海外版新车将于3月1日首秀日前，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3国内路试谍照，海外版新车将于3月1日首秀，会采用经过全面升级的外观和内饰设计，进一步提升整车的竞争力，预计海外版新车将会在四季度开启交付。同时，随着海外新款车型的到来，预计国产版也会同步适时更新。外观方面，预计未来国产版与海外新款车型不会有太大区别，结合此前的预告图和谍照可以知道，海外版新车将

大众电气化战略里程碑时刻ID.4在美国生产/10月开始交付大众汽车表示，VolkswagenofAmerica（VWoA）在美国田纳西州的工厂已开始生产大众ID.4车型，这是其在美国组装的第一款电动车。ID.4是大众集团最受欢迎的纯电车型，自2021年推出以来，已向全球用户交付了19万辆。大众美国工厂计划到第四季度时，产量可提升至每月7000辆，并在2023年继续提高产能。新车最早将于今年

大众ID.5量产车在茨维考下线预计下半年上市日前，寻车从海外媒体获悉，大众ID.5的第一批试生产车已经在德国茨维考下线。大众目前暂未提供任何细节，大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型，预计将不是全球车型，只针对部分市场提供。ID.5的车身大小可能基于ID.4相同的尺寸（4.58米），由于车顶线的设计不同，可能会有几厘米的偏差（可能更长）。与奥迪e-tron及其分支e-tronSpo