2024-02-03 02:25:11 | 寻车网
汽车顶配,就是这款车的最高配置的车,就是配置最丰富的车,这款价格最贵的车。
高中低配车,车架、机器相同,因此驾驶性能一样;差异是装饰等影响舒适度的内部装修配置不同。 如高配车配备座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调、ABS+EBD、GPS、倒车影像,疝气大灯、安全气囊等 中配配备电动天窗、ABS+EBD、天窗、倒车雷达、安全气囊等。
扩展资料:
汽车的顶配:
1、LED大灯;就目前来看,汽车的大灯主要有卤素大灯和LED大灯,其差别也在于LED大灯的成本比较高,当然在亮度上也更加明亮,往往在高配车上面会配备LED大灯,而普通汽车则是配备的卤素大灯。
2、前置雷达;我们听说过汽车的倒车雷达,其实前置雷达和倒车雷达有异曲同工之处,只不过前置雷达是安装在车头,感应车头的剩余空间。尤其是在窄路掉头,或者是一些狭小空间的时候。如果有前置雷达,将会更加的方便快捷。
3、大灯自动清洁;大灯自动清洁主要是清理大灯来用的。这个功能看起来非常高大,不过真正用到的时候并不多。而且这个配置往往是高配车才有的,回想一下,高配车浑身很脏是不大可能的,所以大灯自动清洁使用的频率也并不高。
4、座椅记忆功能;这个功能说起来也很奇怪,尤其是一家人使用一台车的时候,每个人的驾驶状态可能不太一样,如果有座椅记忆功能,在坐上去之后,稍微调节就可以达到自己最舒服的那个姿态了。座椅记忆功能属于比较高大上的黑科技,所以一般只配备在高配车上。
5、天窗;其实天窗这种东西使用的频率和时间也并不高。不过作为很多高端汽车来说,有天窗和没有天窗,其实差距还是很大的。所以很多车企为了打造一款高端车往往会给车辆添加天窗。有的甚至是做一个全景天窗,来凸显车辆的高端之处。
长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型,作为长安乘用车的品牌升级之作,代表了长安汽车的研发实力和造车技艺,通过“四新”(全新的设计语言、全新的智能车机系统、全新的蓝鲸动力和全新的平台架构)加持,为消费者带来高品质的驾驭感受和智能便捷的用车体验。
2020年,
长安
汽车用一款动感前卫、造型个性的跨界紧凑型SUV——UNI-T,拉开了 UNI家族的序幕。作为UNI家族的排头兵,UNI-T仅凭设计就能吸引众多年轻人的目光,上市之初便收获了月销过万辆的成绩。随后,运动版和动力更强的2.0T车型陆续推出,且UNI-T的设计放到现在依然能让人然眼前一亮,但它并没有保住当初红火的势头。今年2月,第二代UNI-T上市销售,相信你与我一样对这款新车抱有更多的期待。
目前,新UNI-T推出了五款搭载1.5T发动机的车型,指导价为11.59万-13.99万元。相比于老款,新车的车型有所缩减,取消了尊享型和智慧领航型,2.0T的车型也没有到来。在售价方面,除两款运动版上涨1000元以外,其它车型的价格保持不变。
当看到价格没变,部分车型的价格还有小幅上涨时,有一部分人已被劝退。别着急,咱们先来看看配置再说。
对于价格没有上涨的三款车型,完全能用“加量不加价”来形容,其全液晶仪表和中控屏的尺寸更大分别为12.3英寸和12.8英寸,换装了
高通
骁龙8155芯片,智能车联网的功能更全面,其它配置方面还有不同程度的提升。
其中,入门的卓越型增加了全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、行车记录仪和全车一键升降;尊贵版增加了透明底盘、手机无线充电、雨量感应雨刮和外后视镜倒车自动下翻;旗舰型则多了方向盘加热、前排座椅通风、车内香氛和外后视镜倒车自动下翻的功能。此外,新车的运动版比老款多了1000元,在增加了64色氛围灯的情况下,其它配置的提升与所对应的标准版基本相同。
配置升级是新UNI-T改变的一部分,另一部分则来自于内饰的变化。新车的内饰与上代车型没有任何关联,整体的风格更加简约,视觉的重点会不由自主地移动到由两块大尺寸屏幕所组成的双联屏上。若直接进入车内,你可能会误认为来到了一款新能源的车内。当然,简约的设计并不代表对细节的忽视,在新UNI-T的车内还是有很多的看点,比如说:在隐藏式空调出风口下方和车门面板中使用了很有质感的纹路饰板、类似于飞船手柄的电子换挡杆、运动版车型中激进的座椅和内饰配色等等。
毋庸置疑,UNI-T的外观设计可以说非常成功,无边界的进气格栅成为了UNI系列的标志性特征,激进前卫且颇具动感的外观造型成为了紧凑型SUV市场中很有个性的产品。可能正是因为UNI-T外观的成功,使得长安汽车并没有对新车的外观进行大改,仅是细节方面的变动,整体风格与老款车型相同。
在我看来,运动的外观与强劲的动力才是完美的CP组合,为了达成这样的愿望,搭载2.0T发动机的UNI-T于2021年年底推出上市,但2.0T车型的到来并没有对UNI-T的销量产生积极的影响,主销产品依然是1.5T的车型。
由于2.0T并非UNI-T的主销车型,且搭2.0T动力的老款UNI-T还是在售状态。个人认为,短时间内新UNI-T不会推出搭载2.0T发动机的车型。
至于iDD插混系统是否会搭载新UNI-T上,这是一个不错的问题。在UNI系列的三款车型中,UNI-K和UNI-V均推出了搭载插电混动系统的智电iDD车型。不可否认,混动系统拥有经济性高和动力强的特点,电机也让整车的驾驶感受非常的线性和平顺,但也正是由于电机和电池组的加入,使得混动车型的成本要高于燃油车,那这些高出的成本自然也反应在了价格方面,并落在了消费者的手上。
以UNI-K为例,燃油版的指导价为14.59万-18.49万元,智电iDD的预售价为18.79万-21.59万元;UN-V燃油版指导价为10.89万-13.99万元,智电iDD的预售价为14.49万-15.99万元,虽然只是公布了预售价,但最终的售价也会高于燃油版车型。
那对于主打15万元以下的UNI-K来说,如果推出智电iDD车型的话,那价格必然会来到15万元以上,这样就触及到了UNI-K的价格区间,同时还要面对更多比自己体型更大的竞品车型。若价格相同,你是会买一款紧凑型SUV,还是体型更大的中型SUV呢?相信大多数人会选择后者。因此,价格更高的UNI-K智电iDD的生存空间很少。就此推断,搭iDD动力系统的新UNI-K并不会推出。
可以感受到,新UN-T是带着诚意而来。全新的内饰设计,更大的屏幕尺寸以及搭载的骁龙8155芯片,使其紧跟市场第一梯队的步伐。与此同时,在售价几乎不变的情况下,配置方面也有不同程度的增加,这也让新车的产品力相比老款车型有很明显的提升。
只不过,市场正在不断发生着改变,像价格在10万-15万元UNI-K这种体型的产品在市场中并不吃香,人们更忠于以相同或更低的价格买到尺寸更大且实用性更高的产品。因此,你能看到长安自家的CS75 PLUS有着月销破2万辆的成绩、同级的
博越L
月销也能破万辆,且价低尺寸大的
哈弗H6
就算走下神坛,月销也能达到1万多辆的水平。
UNI-T更像是一款玩乐的车型,主要面向尚未成家的年轻群体,这类年轻人性格开朗,善于表达,而这样一类人与整个市场相比算是少数,就算新UN-T有出众的产品力,也很难扳动整个市场格局,重新回到2020年刚上市时的巅峰时刻。此时,你也应该庆幸,庆幸在这个市场之中仍有坚持为年轻人彰显个性且用心打造的精品车型。
长安UNI-T发展史2020年3月5日,长安UNI-T全球线上直播首发亮相。2020年5月20日,正式开启预售 ,预售10天销量达5638辆,预售20天销量达11693辆 。
2020年6月16日,由著名歌手隔壁老樊倾情演唱的长安汽车长安UNI-T主题曲——《自有引力》正式发行
。2020年6月21日,长安UNI-T正式上市,累计订单突破16527辆。
2020年12月16日,UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T在重庆全球研发中心开启了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机“最长时间的视频直播”吉尼斯世界纪录称号的挑战。
2021年2月22日,2021款长安UNI-T卓越型上市。
2021年3月,UNI-T销量突破10万辆。
2021年5月8日,2021款长安UNI-T运动版旗舰型上市。2021年11月,在2021广州车展上,长安UNI系列联手李宁设计限量定制款改装套件正式发布,而限量定制款改装套件也被率先应用在UNI-T车型上。
2021年12月24日,据官方消息,长安UNI-T 2.0T版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.79-14.99万元。
2023年2月17日,长安汽车旗下第二代UNI-T正式上市,产品共五款车型,售价区间为11.59万元—13.99万元。
写在最后:
UNI-T的精髓来自于它的外观设计,在这款车型推出之前,很难找到高颜值,前卫及动感于一身的跨界SUV。UNI-T成功后,我们不仅看到了UNI-V和UNI-K继承了这样的设计,其经典的无边界格栅也被发扬光大。新UNI-T的推出,保持了耐看的外观设计的同时,内饰也与时俱进变得简约时尚,更有科技及运动的氛围,配置的提升让它的竞争力进一步提升,使其仍然是一款在该级别中非常有特色的产品。
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如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是
长安欧尚Z6 iDD
,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:寻车网
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆
作为新能源车型全系的入门车型,
旗舰
型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然
旗舰
型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰
型PLUS相比
旗舰
型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型,
旗舰
型PLUS 智慧泊车版相比
旗舰
PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的
SONY
音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而
SONY
音响、车载净化器这些则看个人喜好。
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说
长安欧尚Z6 iDD
价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的
旗舰
型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐
旗舰
PLUS。而顶配的
旗舰
型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
【本文来自易车号作者撩车时刻,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
车顶放瓶水是什么意思车顶放瓶水,网络流行词,该词源于网上流传的一种说法“喝我水和我睡”的约炮梗。具体如下将车停在大学门口,车顶放上一瓶水如果有妹子相中了你(你的车?!)就会拿上水坐上你的车然后就去和你做一些不可描述的事情。甚至更有细节很到位的传闻表示放的饮料也是有许多的门门道道的:农夫山泉表示200一次、绿茶表示300一次、脉动表示400一次、红牛表示600一次,妹子上车后如
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