汽车5档直接挂不上去是什么原因？

汽车挂不上挡的原因分析

1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，

变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制

挡位

;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使得

挂挡

和摘挡基本都不能实现。对前者，通过维修来排除故障;对后者，必须替换变速杆。

2、

离合器

不能彻底分离，

而

变速箱

的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或替换部分离合器零件，使得离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

3、拨叉有抬动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。

这个时候变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，引起严重撞击且挂不上挡。这种状况要该打开变速箱盖进行检测、维修，必要时替换拨叉。

汽车挂不上挡结解决方法

(1)天气冷，挂挡难(尤其抵挡)，这是正常现象!冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，

挂档

就易了!即变速箱的齿轮相互间的机械主要作用而导致热量的产生，

(2)一档二档是一个同步器，三档四档是一个同步器，五档式独立的倒档有的有的没有。用一档的时候因为不是静止就是低速转速结合点也相当低所以好挂，四档可能是因为换挡转速

高要

该在转速上接近转速结合点用离合的状况下也能挂进去。

【太平洋汽车网】排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现，排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。

汽车挂不上挡的原因

1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。

2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

4、油品问题。油箱里有水和泥，所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

5、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

6、P档锁止电磁阀故障;为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。

7、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

8、离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套(摩擦片、压盘和分离轴承)。

故障原因：

可能是

变速箱

控制盒有问题，经常会呈现偶发故障。车辆正常启动后，

挡位寻车网

锁定在P挡，无法挂入其他挡位。有时候故障现象偶尔会消失，让车主误以为是自己之前操作不当而被忽略，但过段时间突然就又挂不上挡。

应对方案：

由于是没有任何预兆的故障，因此很难预防。一旦发生过挡位不能正常挂入的情况，就要尽快前往4S店做检查。目前4S店的解决方案都是更换挡位控制盒，更换过之后故障现象就基本排除了。

新手学车换挡时需要注意：

1、换挡时不要低头看挡

由于新手对挡位不熟悉，并且担心越级换挡，因此在换挡时会不自觉地低头去看变速杆。这一点在练车、考试、以及以后的上路行车都要极力避免，因为在低头时握着

方向盘

的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力，这样很容易使车的前进方向发生偏转，如果车速稍快就有可能出现危险。

2、换挡时

离合器

需配合好

无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法，都需要注意踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持

半联动

状态直到车速稳定后再松开离合器。

3、换挡时先控制速度

换挡要根据车速来决定，可以在在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为了防止机件磨损，最好采用采用两脚离合器的办法进行减挡。