长城炮越野版皮卡亮点解析 坦克500领衔，长城汽车成都车展新车盘点

长城炮越野版皮卡亮点解析 粗犷但不粗糙

寻车原创 长城炮越野版自亮相以来便备受关注，不仅因为它打破了国产皮卡一直以来“拉货车”的固有印象，更是因为越野炮的出现填补了国内越野皮卡市场的空白，而该车售价15.38万-20.78万元，那么它到底有什么魅力呢？

首先整车以红色车身+黑色配饰为主题突显野性之美，前杠材质为铁质。配置上最抢眼的当属原厂标配的涉水喉和前杠内部可电动控制的绞盘。侧面设计上突出的黑色轮眉配合全地形轮胎塑造了很浓厚的越野气息。

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它的涉水深度达到700毫米，绞盘的原厂拉力也有9500磅。这不仅仅一次性满足了非专业越野爱好者的玩乐需求，更是省去了后期改装所带来的年检、上路等各种麻烦。

限量版车型原厂装备了规格为265/65 R18的百路驰KO2轮胎，K-MAN氮气减振器，当然醒目的红色卡钳也是限量版的专属。

前中后三把差速锁也是它这次最大的卖点，整车接近角30度，离去角26度，最小离地间隙245毫米，这也是良好通过性的保障。越野过程中K-MAN氮气减震器可以进一步缓冲悬架弹簧抵消路面颠簸后的多余震动和冲击感。

差速锁的作用就是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。

三把锁分别是：前桥差速锁+中央差速锁+后桥差速锁

后桥差速锁，使两个后轮与前轴的转速都相同，适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况。

中央差速锁，使前后轴转速相同，适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况，但不适合交叉轴路况。

当然，需要特别注意的是，当把差速锁全都启动时，四个车轮会处于同时转速转动，此时不能进行高速转弯，否则会对轮胎或车轴造成严重伤害，甚至会有翻车的危险。在入弯前或者是下坡时候同样要关闭前后差速锁，至少要关闭前桥差速锁，这样你才可以拥有灵活的转向来选择正确的行驶路线。

在安全配置上，配备博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置。蠕行模式下，系统将车辆保持低速匀速行驶，并通过对扭矩的平缓控制，从而平稳脱困。长城越野皮卡还配备坦克掉头功能，这种通常只出现在百万级越野车上的配置,可以大幅度减小车辆转弯半径。

坦克掉头这个功能，从字面意思上来看，就是像坦克一样原地掉头，实际上呢，他还真的可以直接把后轴锁死，然后原地掉头，在一些因地型限制的地方超级实用。特别是皮卡的转弯半径，一般马路没个三把五把真的转不过去。而拥有坦克掉头，就可以轻松度过了。

动力方面，汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，柴油版则搭载了由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M发动机，扭矩高达400牛·米。底盘采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆整体桥式非独立悬挂的组合，后排乘客的舒适性也有明显的改善。

长城炮越野皮卡的变速箱是来自德国采埃孚的8AT手自一体变速箱，这套变速箱还被应用到宝马、路虎、捷豹以及阿尔法·罗密欧等产品序列之中，这一组合在国产汽/柴油皮卡车里是足够高端的。不难看出，长城炮越野皮卡并非大家传统印象中只适合干粗活儿的工具，反倒是在各项高科技加持下摇身一变成为了一台高精尖越野利器。最新升级的2.0T发动机搭配大厂出品的经典款8AT变速器，还有“三把锁”作为保障，令长城炮越野皮卡有了翻山越岭的资本，各项电子系统的配备以及丰富完备的原厂改装件，令驾驶者可以更加轻松应对各种越野场景。如果你喜欢越野喜欢皮卡，长城炮越野皮卡不容错过。

坦克500领衔，长城汽车2021成都车展新车盘点

2021成都车展即将拉开序幕，长城汽车旗下五大品牌将推出多款重磅新车亮相车展，其中消费者关注度较高的有哈弗神兽、哈弗新款H9、WEY全新复古SUV V72、坦克500、长城机车炮以及欧拉芭蕾猫。

哈弗品牌：哈弗H6S/哈弗H9/神兽

作为哈弗H6的轿跑SUV版本车型，哈弗H6S基于长城柠檬平台打造而来。据了解，哈弗H6S将于8月27日举行的哈弗十周年品牌日活动上正式发布。

新车最大亮点是搭载了长城柠檬混动DHT技术，其核心结构是1.5T混动专用发动机+双电机+DHT130高集成混动变速箱构成，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式，系统总功率可达179kW，扭矩530N.m；据了解，新车0-60公里/小时加速时间仅3.7s，百公里油耗4.9L。

作为中期改款车型，新款哈弗H9主要针对设计和配置进行升级，其动力系统依旧搭载2.0T发动机+8AT变速箱；同时，ATS第二代全地形控制系统拥有六种驾驶模式，并配备了双速TOD智能四驱，具备三把锁、低速越野巡航、坦克调头等越野配置。

此外，新车前驱驱动轴以及前桥传动轴都得到了强化升级，并且车辆具备拖拽资质，并预留了前绞盘安装位。

新车将提供汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、N1黑四种外观颜色，以及灰黑、棕黑、FT棕/黑三种内饰配色。配置上，新款哈弗H9将提供L2级自动驾驶辅助、全自动泊车辅助、LED矩阵式大灯、车载行车记录仪、电动侧踏板、12.3英寸高清中控屏、车载WiFi互联、车辆远程控制等配置。据了解，新款哈弗H9将于2021成都车展正式上市。

神兽是哈弗品牌推出的全新SUV，与第三代哈弗H6一样都基于全新的柠檬平台打造；不过，新车设计极具科技感，并且采用溜背的造型设计，视觉上更加时尚、运动。据了解，新车拥有4781mm的车长，2800mm的轴距，其车身尺寸比我们熟悉的大众途观L还要大一圈。

同时，哈弗神兽将搭载1.5T发动机，发动机最大功率135kW，与之匹配的是7速双离合变速箱，此外，新车未来还将推出混动版本车型可供选择。

WEY品牌：玛奇朵/全新SUV V72/拿铁

摩卡、玛奇朵和拿铁三兄弟于2021上海车展正式亮相，目前摩卡已经正式上市销售，供推出5款车型，指导价17.58-21.88万元；据了解，2021成都车展上玛奇朵将正式开启预售。

拿铁的定位比玛奇朵更高，除了设计、尺寸、智能科技配置略有不同以外，两款车最大的区别是玛奇朵搭载柠檬混动DHT 1.5L阿特金森发动机+双电机+100高集成混动变速箱；而拿铁搭柠檬混动DHT 1.5T混动专用发动机+双电机+DHT130高集成混动变速箱。

全新SUV V72是WEY品牌推出的一款全新复古SUV，官方将其称为“新一代智能复古潮驾”；据了解，新车将于8月27日亮相。

通过最新的预告图可以看到，新车将会采用上个世纪30-40年代流行的复古风格流线型外观设计；预计将基于摩卡平台打造，并搭载2.0T发动机，匹配9挡双离合变速箱。同时，新车未来预计还将陆续推出混动和插混版车型。

坦克品牌：坦克500/坦克400

日前，坦克官方正式宣布其全新中大型越野SUV更名为坦克500；据了解，新车将于长城湖北荆门生产基地下线投产，并将在8月29日开幕的成都车展上正式亮相。

坦克500有别于坦克300的设计语言，其设计更加大气磅礴，配合较大的车身尺寸，带来出众的视觉感受，也符合人们对于“越野车”的印象。对于这种设计，官方表示以中国古代皇家建筑为设计灵感。

坦克500内饰设计采用木纹装饰覆盖整个仪表板及内门把手处，突出了其稳重大气的特点。新车并没有采用流行的双联屏设计，而是采用液晶仪表搭配悬浮式中控屏，屏幕下方的出风口中央有一个白色时钟，进一步突出豪华感。

车身尺寸方面，坦克500长宽高分别为5070mm、1934mm、1905mm，轴距2850mm，其整体车身尺寸和丰田陆地巡洋舰接近。

动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率260千瓦，最大扭矩500牛·米，传动方面，匹配最新的纵置9速手自一体变速箱。

此外，有消息称2021成都车展坦克品牌除了坦克500亮相以外，坦克400有将在车展上首发。

长城品牌：长城炮珠峰版/机车炮

据了解，长城炮第20万辆交付仪式将在8月29日开幕的成都车展中举行。同时，长城炮越野皮卡珠峰版将于成都车展上市；此外，机车炮将迎来首发，电装炮、旅装炮、黑弹版以及火弹版等车型也将同步亮相车展。

长城炮珠峰版预计将采用现款炮越野版的造型设计，但在细节方面有所不同。新车将采用粗壮横幅样式的进气格栅所涉及，并将配备涉水喉、车顶行李架等。

动力系统方面，新车预计将会继续搭载2.0T发动机，不过值得一提的是功率达到了165千瓦，比现款汽油版车型的2.0T发动机略高，新车可能将会继续匹配8挡自动变速箱，目前还不确定四驱系统是否会作为标配出现。

欧拉品牌：芭蕾猫/樱桃猫/闪电猫冰粉钻

日前，长城旗下欧拉品牌宣布芭蕾猫将于2021成都车展正式亮相，新车与此前已经发布的朋克猫造型基本相似，有可能是它的量产版本，当然也不排除是主打不同风格的两个版本。

不过，从两款车的定位来看，还是有所不同的，朋克猫官方的宣传话术为”穿越时空，致敬经典“，而对于芭蕾猫，则更改为”宝藏闺蜜，贴心懂你“，两者显然有着不同的定位。

设计上，芭蕾猫参考了经典甲壳虫车型的设计。不过这款车的细节更加丰富，比如翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式调整，后视镜样式调整，车门把手更换为传统样式，此外在尾部还增加了一块小型的扰流板。

除了芭蕾猫以外， 2021成都车展上欧拉品牌旗下樱桃猫和闪电猫冰粉钻也将正式亮相，其中欧拉樱桃猫是2021上海车展欧拉大猫的量产版车型，而闪电猫冰粉钻是闪电猫全新配色车型。

据了解，欧拉樱桃猫将会提供两驱和四驱两种动力版本，四驱版本车型0-100km/h加速可以达到5s以内。同时，欧拉樱桃猫也将是欧拉旗下首款搭载无钴锂电池的车型，长续航版本续航能力将达到600km。

欧拉闪电猫冰粉钻作为闪电猫的全新配色车型，在设计上基本不会有太多的变化，只是颜色上有所不同，新车预计将于今年年内开启预售，2022年第二季度正式上市。

虽然目前欧拉闪电猫的动力数据及续航信息尚未公布，但该车采用前后双电机布局，百公里加速时间仅为3.5秒；此外，该车电池预计将采用超长续航里程的无钴电池组，其续航里程有望超过700公里。

总结

长城汽车作为自主品牌的领军者，旗下产品不仅涵盖领域广泛，而且新能源、硬派越野、城市SUV、混动车型也全面布局，逐渐形成一个全领域、多选择的汽车市场新格局，重要的是，五大品牌将在2021成都车展再推重磅新车，其丰富的产品的将满足更多年轻消费者的选购需求。