长安新能源汽车隔音怎么样 单就隔音而言，哈弗H6与长安75，谁的隔音效果更好？

单就隔音而言，

哈弗H6

与长安75，谁的隔音效果更好?

Haval H6意味着价格为9.8-15.49亿元，优惠实力不小。虽然H6 H6第三代型号不能说出个人，但它比上一代更精致，前面的进气

格栅

更加精致，前面的两个“獠獠”与进气装修混合了双方，它看起来很糟糕。第三代模型的体型增加，空间大，而且整体视觉效果更先进。

长安CS75

加指导价格为10.69-15.49万元，优惠实力不如H6那么好。 CS75加上面对面夸张的主轴形大口格栅势头，补充了红线的红色，给人们一种充满活力的感觉。尾线是光滑的，最具吸引力或双边，共有四条排气布局，性能汽车。

Haval H6内部部分将中央控制部分划分为两部分，水平更强。上半部分是软化工艺软材料，低于皮质包装，10.25英寸的全液晶仪器和12.3英寸的中央控制屏，适用于全标标准，具有内置的功能和快速响应。第三代1.5T自动双驾驶最大型号为128900元，配备6个

安全气囊

，平行辅助，车道出发，360°全景，全速

自适应巡航

，前座椅加热等基本上，应该有一个配置。

长安CS75 Plus更专注于创建技术和奢侈品，中央控制站也是一种软+皮质包装。最引人注目的设计也是一个大型屏幕，虽然现在并不珍藏，但技术已满。在配置方面，1.5T自动奢侈品1.249万型包括6个安全气囊，360°全景图像，固定速度巡航，主要驾驶座椅电动调整等，与Haval H6的相同价格相比，略呈相同的价格。

Haval H6配有两个发动机，其中1.5T发动机是169 PS，最大扭矩为285n·m; 2.0T发动机最大功率211ps，最大扭矩为325N·m，匹配7速

双离合器

气体。

长安CS75 Plus还配备了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率178ps，最大扭矩为265 n·m; 2.0T发动机最大功率233 PS，最大扭矩360n·m，每个匹配6at和8at齿轮箱。真的驾驶这两辆车，Haval H6动机更顺畅，无论低速蠕变还是紧急加速，所有方面都很棒;长安CS75 Plus略有填充，节流响应略带圈，整体平面性能比Haval H6更差，但它受益于优秀的底盘，这是灵活的。选择一个综合症，长安CS75加上

对比度

H6，谁更值得?

人们对汽车的追求目标越累越高空间和动力也不再是衡量一款车的标准，一款车适合自己与否特别是家用车车要从多方面考虑。所以一款车的综合性能显得至关重要。长安CS55这款车大家都知道性价比挺高的但是作为一款城市SUV家用到底适不适合呢?比较潮流的前脸设计和运动的身形备受关注，1.5T动力对于家用有点过剩但是大马拉小车也不是没有好处的偶尔爬爬山也是不错的选择，在空间上2650mm的轴距足以说明许多问题。除了这些那么在其他细节上如何呢!比如车辆的密封性，隔音效果等，作为一个两年的车主来说长安CS55在做工和细节的处理上还是比较到位的，比如车辆的门槛条都是原车带有的，车门的的密封条也是十分厚实，发动机舱的四周都是有隔音垫，就算是机盖上面都是做有隔音层的，几乎发动机的四周于车辆的内部都是通过隔音棉一类的东西做了隔绝的。有效的隔绝发动机运转时的声音传入车内。车辆的尾门部位也是做了隔音的处理，除了车辆的密封性以外胎噪风噪也是噪音的主要来源，为了减少胎噪55运用了质量不错的马牌轮胎有效减少胎噪，风噪通过导流设计尽量减少大家都知道风噪主要是SUV的车身比较高产生的只能最大减少噪音。不过55通过各种细节提高密封性和有效的降噪措施效果还是很显著的，所以细节显得尤为重要!

发动机舱都是全方位做了隔音效果的，有效的防止发动机音传入车内。

车门车窗都是用密封条做了相应的处理具有防水隔音的效果!

自己又在车门的位置添加了相应的隔音条使车内更静还能防止灰尘进入。

后备箱的位置也用隔音条做了隔绝效果不错。

能看得出来吗?所有的车门和后备箱都是“加固”了的。

熏黑的尾灯高贵典雅。

即使在后排座椅临时休息也不会被吵到!

几乎纯平的后排地板上下车更方便。

门板特别厚实里面装有隔音棉的。

细节的操作门槛条都是原车的。

仪表盘十分时尚有个性。

储物格都是装有减震垫防止车辆行驶中东西的碰撞。

车门的密封效果不错。

超大的略带弧形的前挡风有效减少风的阻力和风噪的产生。

就算是空调的出风口也是经过细致设计的空调开大以后的声音也是会很大的。

寂静的车内听一首优美的歌曲是多么美好啊。

胎噪的产生有许多原因不过质量好的轮胎胎噪越小。

前机盖大大厚厚的隔音棉有效说明一切。

一般来说，悦翔V3系统的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

长安悦翔V3是长安汽车2012年推出的一款经典车型，2011年在广州车展上首次亮相。由于定位略低于悦翔，2012年正式命名为悦翔V3，主要竞争对手将锁定李霞N5、羚羊、新帆等车型。目前，该车型已在哈飞汽车厂投入生产。2012年6月20日，长安汽车全新打造的入门级轿车悦翔V3在石家庄正式上市。

动力方面，长安悦翔V3采用长安汽车的C13全铝发动机，高效低耗，最大扭矩121n·m，最大功率69KW，在同级车中处于领先地位。C13发动机采用多点喷射控制，通过与德尔福、佛吉亚、盖茨、莱顿等世界一流供应商的合作，实现了最佳燃油量控制技术，使整车在动力性和经济性方面得到优化配置，城市路况下综合油耗仅为5.6L/100km。

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