奇瑞eQ新款配置（奇瑞EQ1新能源汽车：体验驾驭未来的智慧出行）

奇瑞eQ新款增加了日间行车灯、安全带未系提醒、倒车影像、中控大屏幕，GPS导航、蓝牙、真皮座椅等配置。安全增加了制动防抱死、制动分配、倒车雷达、车窗防夹等功能。

奇瑞eQ配置

奇瑞eQ车型标配日间行车灯，安全带未系提醒，倒车图像，中控大屏幕，GPS导航、蓝牙、真皮座椅，虽然这些功能更常见，但作为一个更便宜的车型，非常善良，安全配置配备制动防抱死、制动分配、倒车雷达、车窗防夹等功能。

奇瑞eQ内饰

奇瑞eQ外观设计延续了其可爱俏皮的造型风格，大量蓝色元素的使用也显示了其新能源汽车的身份。内饰新车采用新能源汽车独特的仪表板，其显示内容和背景照明颜色与汽油版不同，高配置还增加了旋钮换档。

奇瑞eQ动力

动力方面，新款eQ41电机可输出.8kW最大功率和150Nm电池容量增加到23.6kWh，最大续航里程提升200km。2340mm轴距丰富了汽车前排的储物空间，但后排汽车缺乏储物格。

汽车之家报价

随着科技的不断发展，新能源汽车已经成为未来出行的发展方向，越来越多的消费者开始关注起这种新兴领域。作为国内汽车市场中的知名品牌，奇瑞汽车近年来也积极布局新能源汽车市场，推出了一系列的新能源汽车产品。其中，EQ1则是该公司打造的一款城市小型纯电动汽车。那么，这款奇瑞EQ1新能源汽车到底怎么样呢?接下来，本文将为您带来详细的试驾体验报告，让您更好地了解这款车型的优缺点。

外观方面，奇瑞EQ1整车线条流畅、简洁，外观造型时尚、动感，彰显出一种年轻、时尚的气息。车辆前脸采用了氙气大灯，并配备了LED日间行车灯，整体视觉效果非常亮眼。车身侧面线条简洁，车顶被设计成了悬浮式，给人以动感和时尚的感觉。车身后部则采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果非常出色，整个车身看起来十分美观。

内饰方面，奇瑞EQ1整体采用了黑色为主调，看起来比较稳重大方。中控台配备了一块8英寸的液晶触摸屏，操作起来比较方便，同时具备实用导航、多媒体等功能，使用起来非常舒适。座椅采用了亲肤材质包裹，坐起来感受非常舒适，高配车型还配备了一些实用的配置，例如车载空调、后视镜加热、多媒体音响、倒车雷达等等，车内用品也十分齐全。

动力方面，奇瑞EQ1搭载了一台AC同步电动机，其最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m。车辆采用的是三种模式，分别是：Eco、Normal和Sport模式，可以根据实际行车需求进行较好的平衡。最大续航里程为301km，充电功率最大可以达到6.6kW，大约充满电需要6~8小时的时间。总体来看，这种动力表现适合在城市道路为主的城市市区使用，实用性比较高。

驾驶感受方面，奇瑞EQ1在驾驶起来的时候给人感觉比较安静舒适，对于城市停滞的交通比较有利。车辆悬挂系统采用McPherson前悬架和扭矩梁式后悬架，整车稳定性和乘坐舒适度比较不错。驾驶体验与传统汽车的感觉相比较略有不同，油门和刹车反应较为灵敏，转向操作也比较轻盈。

总体来看，奇瑞EQ1新能源汽车是一款十分具备竞争力的纯电动小型车。其外观、内饰以及动力表现都属于市场当中的主流水平。随着新能源汽车市场的不断推进和消费者对环保出行的重视，我们相信奇瑞EQ1新能源汽车将会拥有更加广阔的市场空间。

越来越多新能源车型涌现在消费者的视野，这也是未来汽车发展趋势，从燃油车到新能源车，出行方式和用车场景都会一定的变化。目前很多消费者还是需要一段时间过渡和接受。如果花20-30万买一台纯电动，似乎又让很多家庭望而却步，但今天这款纯电动车，不仅价格亲民，能满足日常代步，或许是你迈入新能源时代的第一“部”。

奇瑞eq1相信很多人对它都不会陌生，大街小巷都能见到它的身影。可能很多人会觉得它是一部老年代步车，或者租赁市场的廉价专用车。它虽然身材小巧，价格实惠，但在使用方面，完全能满足你的出行代步。

车型亮点：

续航301kM放在目前行业水平，没有什么优势，但作为一辆代步车已经足够了，车辆支持快充模式，官方公布只需0.5小时(充满至80%电量)

车辆配置完善，像全景天窗、电子手刹、自动驻车、无线充电、液晶仪表、倒车影像、多功能方向盘，胎压显示、双安全气囊、车身稳定系统、儿童座椅接口均有配备

提供2/4座版本，建议选择4座版本，后排空间能满足应急使用，身高175cm以下乘坐都没问题，头部空间不错，腿部就只剩2指。如果不常用第二排座椅，可折叠起来，增加后备箱容积。

动力方面：

2019款小蚂蚁电池容量做了小幅提升达到35kWh，NEDC综合续航里程301km，后轴的驱动电机维持不变，最大输出功率为30kW，峰值扭矩达120Nm，最高车速可以达到110km/h。

车型推荐：

目前在售的小蚂蚁有四款车型，价格为5.98-7.88万。这里推荐4座女王版(顶配 7.88万)，车型配置较为完善，主被动安全都有，对驾驶安全性有一定保障。且车辆常规配置更好些，提升用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。