轿跑外观 奇瑞新能源新车专利图？（斩男又斩女，“新奢轿跑SUV”就该如此定义）

近日，有国内媒体曝光了一组疑似奇瑞新能源全新纯电动轿车的专利图，该车或将命名为“瑞腾01”。新车采用轿跑式溜背车身设计，搭配隐藏式门把手，整体比较年轻、动感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月1日，

smart

精灵 #3 正式迎来上市。新车售价20.99-28.99万元，共推出四款车型配置。甩掉“拖作业”的头衔，这款全新车型在6月底就可以开始交付。可能是运营更顺畅了，smart这次的动作倒挺快。

作为 smart 品牌在全面电动化转型后的第二款车型，smart 精灵#3完完全全地去掉了“女性专属”的旧有形象，在我看来，这台车自带光环的新奢轿跑SUV，绝对能受到当代青年消费群体的喜爱，至于为什么这么说，让我们一起往下看。

一、这是属于 smart 的故事

自诞生至今，smart 品牌已经走过了 25载。作为一个全球知名的汽车品牌，smart 品牌过去经历了哪些，全面转型后又将迎来哪些机遇和挑战，我来为大家梳理一下。

- 如何演绎微型车传奇

1994年，瑞士swatch集团与

奔驰

合资成立了 MCC 微型车制造公司，smart品牌的雏形就此诞生。

98年，首台量产车型，第一代

smart fortwo

正式与世人见面。新车一经面世就在全球市场引发轰动，精致并富有设计感的微型双门车造型，很受当时的都市青年喜爱，很快就风靡欧洲街头。

2008 年，smart 品牌正式进入国内市场，与我们的故事也正式开始。得益于小巧的车身、个性的设计以及奔驰品牌的光环，很快便收获了众多忠实拥趸。

由于其小巧的车身，彼时smart 的车型在国内总是被冠以“女性专属”的头衔，但开过它的人都知道，这台车还是很硬核的。

smart 所打造的微型车，在全球总共销售了 150万台，但新的章节才刚刚开启。

- 全面转型电动化

时间来到 2019 年，奔驰与吉利集团正式合资。smart 也转变为高端智能电动汽车品牌，拥抱新能源，smart是认真的。

2022 年6月，smart 电动化后的首作，smart 精灵 #1 正式上市。同时smart也向世人宣告着，其在电动化后smart将不再拘泥于微型车。“变大了，也变强了”是我们对于精灵#1这台新时代开山之作的总结。

如果说，smart精灵#1那圆润的造型会更多的受到女性用户的喜爱，那么刚刚上市的第二款车型 smart精灵#3，绝对会是一款“既斩女、又斩男”的完美车型。

二、颜值不止斩女

不论是微型车时代还是电动时代，smart 车型在颜值上都是数一数二的存在，smart精灵#3亦是如此。

定位为“激能都市密友”的smart 精灵#3，由奔驰设计团队执掌设计。为了赢得更多用户的认可，奔驰设计团队用“新奢运动美学”为smart 精灵#3赋能。在这个全新的设计理念下，smart 精灵#3不仅持续受到女性用户喜爱，同时也让不少男性用户为之倾慕。

- 灵动外观

如果说你要我选一个 smart精灵#3的最美观赏角度，那么我一定会推荐你看车身侧面。

不同于精灵#1，新车采用了一个全新的弓形设计，在侧面看起来更加动感时尚。同时在空气动力学上，还带来了 0.27 的低风阻系数，运动与节能它全都要。

侧面姿态作为新车造型上的最大亮点，如果说smart精灵#1是偏圆润可爱的选手，那么smart精灵#3将以全新的面貌去展现轿跑 SUV 姿态。

此外，侧面细节还有在 B 柱下方的“STYLED BY BENZ”。把它开出去，你可以向路人高调宣布，这是一台具有奔驰血统的车型。

细节不止于豪华，新车c柱的smart标志也是可发光的设计，在豪华以外，更要以科技赋能。

看腻了新能源车的封闭前脸和千篇一律的贯穿灯组?让smart精灵#3告诉你什么叫不同于主流的个性化设计。

依旧继承了家族化的设计语言，极具进攻性的鲨鱼鼻车头设计。搭配 Y 型的灯组，精致感十足。

车尾方面，smart 精灵#3 的

Fastback

设计让整车看起来更为流线动感，尾部向外突出的小尾翼为这台车赋予了“战斗的味道”。而从正尾部看，精灵#3则给人灵动可爱又带着些敦实的感觉。

smart 精灵#3不仅有普通版本，还有备受男性用户喜欢的BRABUS版本，专属套件以及配色焕发出的浓厚战斗感，实在是令人欲罢不能。

如果让我来选，我会毫不犹豫选择BRABUS版本。毕竟每个男孩的心里，都埋藏着一颗“小钢炮”的种子。

既然是一台追求个性的车型，相信大家在路上都不想遇到和自己外观一模一样的车型，这一点smart也为我们考虑到了。

为了迎合年轻群体的喜好，smart 精灵#3带来了9种车身颜色、4款轮毂样式，足以搭配出一台专属于自己的独特款式。寻车网

- 精致内饰

一块大屏，再加上点美其名曰“简约风”的设计，就是新能源时代下各家车企的主流内饰风格。

“审美疲劳”，是我在接触了那么多新能源车内饰后的感受。但smart 精灵#3却将我从“审美地狱”中拉了出来。

坐进smart 精灵#3车内，不经感叹道：“还是原来的味道”。由奔驰设计团队打造的内饰，放在同级车型中绝对是最优秀的存在，浓厚的“奔驰味道”也在无时无刻提醒你：这是一台新奢轿跑SUV车型，亦是smart品牌旗下的首款智能纯电紧凑级轿跑SUV。

不论是涡轮式空调出风口、怀挡设计还是大量渐变银灰色面板装饰，都在强调 smart精灵#3的奔驰基因。

除此以外，smart精灵#3座椅铆钉设计，搭配普通版车型的棕色真皮点缀，又带来了一丝复古的感觉。

作为朝夕相处的生活伙伴，smart 精灵#3 在内饰设计上也给足了诚意。在无数精致设计细节的加持下，我可以向你保证，这套内饰“看多久都不会腻”。

而在豪华感的基础上，smart精灵#3还配备了12.8英寸的悬浮屏幕，以及前沿的智能座舱系统。将科技与豪华相融合，才能诠释什么叫新奢设计。

三、驾控亦能斩男

不做精致花瓶，它在动态上绝对能俘获“每一位男孩的芳心”，这是我对smart精灵#3的评价。

在动力上，smart精灵#3实现了入门既高配。即便是后驱车型，也搭载了最大功率 200kW 的电机，百公里加速 5.4s的成绩可谓是同级别的后驱车型中的翘楚。

smart 精灵#3的峰值总功率315kW，峰值总扭矩达到543N·m，在“弹射模式”下，smart 精灵#3瞬间爆发的峰值扭矩，使其可以实现零百加速3.6s的成绩，一脚电门踩下，肉体已经弹射了出去，但灵魂还留在原地，说其是“最强小钢炮”也不过分。

驾控不止于速度，smart 精灵#3开起来的感觉同样也是令人惊艳的。

“这是唯一一台让我放下对电动车偏见的车型”，在进行赛道体验的时候，跟车的专业教练不经发出这样的感叹。

“十分贴近于燃油车”，这位接触过不少燃油性能车的专业试驾教练告诉我说，smart 精灵#3的驾控表现让他十分满意，并且以往电车带给他的不适感，在这台车上都不存在。

在这次的体验过程中，smart 精灵#3带给我的第一感觉是“悬挂偏硬”，不过，这样的悬挂调校在过弯时的支撑感，以及日常铺装路面的路感反馈却又是恰到好处的。

此外，smart 精灵#3的转向阻尼略微偏重，不过，这却能很好地激发了我的驾驶欲望，同时，精准的指向也让我的每一次过弯都信心十足。

得益于50:50黄金前后配重比，smart 精灵#3在日常道路中的稳定表现让我十分受用，如果你是一个对驾控有所追求的人，那么这款车绝对是你的菜。

事实上，后驱版本的smart 精灵#3车型已经能满足我们道路驾驶的全部需求，但如果你是一位热衷于驾驶的“车手”，那四驱版以及BRABUS性能版或许会更合你的胃口。

四、总结

完全摆脱了“女性专属”车型形象的smart 精灵#3，以精致的设计和硬核的驾控，做到了“既斩女又斩男”的市场“通吃”，绝对是这个级别的产品中最为独特的车型。如果你是一位追求个性与新奢的用户，它绝对能满足你的需求。

随着展车与试驾车陆续抵达全国各地的smart经销店，我强烈建议大家亲自去店里体验或者试驾，因为这台新奢轿跑SUV的魅力，要亲密接触以后才能感受得到。

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Pulse

四驱版还能额外享受3000元尾款抵扣，再赠送12000元的密友超拉风套装，厂家也是诚意满满。

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对于国人来说，虽然很多人对SUV钟爱有加，但是轿车低重心、低油耗以及灵动实用等特点，仍吸引了不少消费者。

近几年，在燃油价格不断上涨与新能源化趋势下，一些品牌车企推出了不少纯电、混动轿车，让轿车种类更加丰富，极大地提升了国内轿车市场的繁荣。在这里《车壹圈》就为大家推荐几款今年上市的新款轿车，看看是否有你喜欢的车型。

银河L6：性价比超高的混动轿车

在银河L6上市之前，大家对中高端新能源轿车的概念还停留在价格太贵了。而随吉利银河L6上市，给人们带来一大感受就是超值。

事实上也是如此，银河L6共推出5款车型，官方售价区间为11.58万-14.98万元，对于打算入手新能源轿车的朋友来说，这个价格真正做到了“油电同价”，很值得入手。

不仅售价亲民，作为吉利旗下定位中高端新能源车型的银河L6，从内到外都透露着一种高档感。

外观上，银河L6高端大气。前脸采用封闭式格栅设计，前大灯采用时下流行的贯穿式风格，机舱盖上的隆起线条，极大整车运动感。而车身侧面造型流畅、简洁，隐藏式门把手、溜背式造型更加贴近“轿跑”车型风格。

内饰方面，银河L6采用大量的软包包覆和钢琴烤漆喷面材质，进一步提升车内高档感，10.25英寸液晶仪表，拉升车内科技感。同时，4782/1875/1489mm车身尺寸加上2752mm轴距，带来更加宽敞舒适的驾乘体验。

动力也是银河L6一大优势，相较于同级车普遍搭载1.5L自吸发动机和单挡变速器，银河L6全系标配1.5TD雷神电混发动机，搭配上3挡变频电驱DHT Pro，提供纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式。在新一代雷神电混8848的赋能下，WLTC综合续航里程1370km，百公里亏电油耗4.55L。

智能配置上，银河L6搭载8155旗舰级座舱芯片+吉利银河专属原生智能座舱系统银河N OS，UI设计和操作都与手机相同，方便用户直接操作——在这个价格区间里，更加彰显银河L6超值与实用。

全新雅阁：亲民版“电动化旗舰”

随着新能源化趋势的加速以及自主高端新能源品牌的崛起，无疑对合资品牌提出了更高要求。不过缓过神来的合资品牌一旦发力，其势头也不可小觑。今年，随着全新雅阁的上市，在高端新能源市场又多了一个强劲的对手。

广汽本田推出全新雅阁，两大动力类型、七个版本。其中，e:PHEV强电智混车型市场指导价为22.58万元-25.88万元，锐•T动车型市场指导价为17.98万元-22.88万元。

面对来势汹汹的智能化时代，全新雅阁在对内饰进行升级的同时，也增加了不少智能科技配置，搭载7英寸TFT液晶仪表盘和10.2英寸中控台的组合，搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，满足不同用户的个性化需求。

动力方面，新车搭载第四代i-MMD双电机混动系统，能够根据驾驶状态提供纯电、混合和发动机直驱三种模式。其中，全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e:PHEV既能长时间纯电驱动又能混合驱动，彻底解决新能源时代用户出行痛点。

智能安全方面，也是全新雅阁一大亮点。新车配备Honda SENSING 360安全超感系统，采用毫米波雷达和前置摄像头组成的FCTW穿行先知系统、LCCM变道后卫系统等最新技术成果——这些智能驾驶辅助系统的引入，对预判是否有障碍物或者行人等风险，提升了必要的智能安全保障。对于一代经典车型来说，与时俱进地提升，才会让它的生命力不断得到延续。

全新一代君越：越级科技座驾

看完两款新能源轿车后，我们再了解一下今年推出的燃油车，其中比较关注的是全新一代君越。

今年5月份，全新一代君越正式上市，新车推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。

外观上，全新一代君越承袭别克PURE Design纯粹设计理念，整体感觉非常时尚年轻，相比上一代车型有了很大改观。车头采用全新的家族飞檐展翼式前脸，星芒进气格栅，配合新的三色盾徽标;饱满富有张力的侧身配合2905mm超长轴距，让豪华车的气场得到大幅度提升。

动力方面，全新一代君越依然保存着高效可靠的动力输出。在1.5升涡轮增压发动机，提供充沛动力的同时，还提供2.0升涡轮增压发动机作为选装配置，极大地满足了人们对动力的需求。

其中，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。

当然，全新一代君越最大的变化还是智能科技方面。首先，车内以游艇式悬浮中控台为中心，营造出科技感极强的驾乘空间，为消费者带来耳目一新的触动。

其次，搭载新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。

值得一提的是，艾维亚车型还搭载AirCare智能数显净舱系统，可有效过滤、吸附外界空气中的灰尘以及花粉类颗粒物，对0.3μm以上颗粒物过滤效率可达97%以上，全面呵护用户的健康出行。

长安逸达：高配置家轿首选

如果要在10万元左右家轿中选一款适用车型，那么长安逸达无疑首当其冲成为首选。今年3月份上市的长安逸达1.5T GDI自动尊贵型 8.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动旗舰型10.79 万元。不到10万元就能拥有一辆高品质、高颜值、高配置的家轿，难道你不动心吗?

先看外观，逸达采用源代码点阵式格栅轮廓、数字光标LED前大灯、同级独有的隐藏式门把手、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关、极具运动感的扰流尾翼设计，在为整车营造时尚运动气息的同时，也拉升了整车高档感。

内饰方面，逸达全系标配13.2 英寸高清中控屏、同级更大可开启式星野全景天窗等越级配置。作为一款定位于紧凑级轿车，长安逸达车身尺寸4770*1840*1440mm，轴距2765mm，在营造舒适空间的同时，更带来丰富的科技体验。

此外，细长的10.25英寸多功能仪表屏幕位于驾驶席前方，使驾驶员不必将视线过多的下移去看信息;中央大屏幕采用竖屏形式，超大的屏幕尺寸为13.2英寸进一步提升车内科技感。

动力方面，该车搭载蓝鲸新一代1.5升涡轮增压直喷发动机，最大功率为125kW、最大扭矩为260N·m，匹配是7速湿式双离合变速器，WLTC综合工况下，百公里油耗仅5.99升。

此外，长安逸达还搭载全车6安全气囊、搭载DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航，540°高清全景影像，360°集成式高清行车记录仪等等不足10万元的起步价，还拥有如此丰富的科技配置，你们说选择长安逸达超值不超值?

在《车壹圈》看来：理性的消费者选择自己心仪的车型，永远相信“只买对的，不买贵的”这句至理名言。事实上，随着今年“价格战”如火如荼，即使合资品牌新推出的轿车在定价方面，也显示出少有的亲民态度，那么自主轿车在这方面就更加显得超值了。

以上推荐的四款车既有新能源轿车也有燃油轿车，从高端、到中高端再到常规车型一应俱全，产品优势也是各有千秋点。如果你是消费者，年底买车时该会做出怎样的选择呢?

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