吉利新能源汽车有哪几款 购置税能省不少四款自主纯电动轿车推荐

截止到2019年10月，市面上在售的吉利新能源suv汽车一共有两款，分别是星越新能源和缤越新能源，以下具体说明。

1、星越新能源：

星越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，售价区间为18.88万元-21.68万元。

在车身尺寸方面，星越新能源的长宽高为4605*1878*1643mm。

在动力方面，星越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。

在变速箱方面，星越新能源使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面，星越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

2、缤越新能源：

缤越新能源是吉利生产的一款插电式混合动力小型suv，售价区间为14.98万元-16.98万元。

在车身尺寸方面，缤越新能源的长宽高为4330*1800*1609mm。

在动力方面，缤越新能源采用了1.5升涡轮增压发动机+电机的组合。

在变速箱方面，缤越新能源使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面，缤越新能源的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

汽车之家报价

吉利新能源汽车的车型款式有吉利新能源汽车的车型有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等以星越新能源2021款ePro揽星者纯电动续航56KM为例，这款车长宽高分别为4605mm1878mm1643mm。

吉利有新能源汽车，其车型有帝豪gse帝豪新能源星越新能源缤越新能源博瑞ge新能源等以2021款帝豪新能源为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是长4755mm宽1802mm高1503mm，轴距为2700mm，行李箱容积为。

吉利新能源汽车有博瑞GEMHEV吉利帝豪GSe吉利帝豪EV500帝豪新能源星越新能源等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车的类型包括混合动力电动汽车纯电动汽车燃料电池电动汽车其他新能源。

2020吉利纯电动汽车有3款，分别是吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息配。寻车网

有几款新能源suv车，截至2019年10月，市场上共有两款吉利新能源suv车型，分别是星月新能源和岳斌新能源，下面详细讲解1星月新能源心悦能源是吉利生产的一款插电式混合动力紧凑型suv，销售价格区间为1888万2168万元。

吉利纯电动汽车有新款吉利帝豪GS新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外观方面，吉利纯电动汽车采用了吉利家族式的水滴涟漪格栅设计，并且周围增加了红色线圈，全新样式的前包围和下进气口样式，增添了不错的运动气息内饰方面，新车。

吉利嘉际是吉利汽车推出的一款新能源汽车，这款车的官方指导价格为15981828万元这款MPV车型是吉利推出的一款全新车型这款七座版本的车型采用的是吉利家族最新的一体式悬浮设计，标志性的汽车前脸有用着很高的辨识度。

帝豪EV，帝豪phev，帝豪GSE，博瑞GE phev 以前还有个知豆，后来从吉利独立分离出去了。

截至目前，吉利已上市 纯电动 汽车吉利帝豪EV吉利帝豪GSe随着吉利全面进军新能源汽车，未来将会有越来越多的新能源纯电动汽车上市销售然而，国内汽车电池行业只有比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司独霸一方为此，吉利与。

优点1节能环保 随着汽车进入家庭的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注使用新能源汽车，可以降低人们对石油这种不可再生能源的依赖，降低排放污染，改善空气质量蓝天白云，人人有。

四宝马 宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3i5等等五吉利 要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰可以说。

其中，我们发现了其在新能源领域的几个要点可以看出，2022年是吉利的电动产品输出大国据吉利 汽车 控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍， 2022年吉利将推出的13款新能源车包括五款雷神超级电混车型三款雷神油电。

吉利几何品牌，目前只有几何A，准备上市几何C，这个品牌都是新能源，还有吉利博瑞GE新能源版本即P版帝豪新能源帝豪GS新能源GL新能源等，领克品牌有01新能源等。

而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh100km百公里耗电13度同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑照明灯供电，非常人性化值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式。

1比亚迪唐EV比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计这款车的车身尺寸长宽高分别为487019501725mm，轴距为。

不少消费者将目光投向了新能源领域，除了不同程度的优惠之外，基于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，购买新能源车仅在购置税一项就能省不少。对此，推荐四款自主纯电动轿车，包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、北汽新能源EU5以及吉利几何A等车型都具有不错的产品力，价格不高，续航不低。

比亚迪秦Pro EV

补贴后售价：14.99-19.99万元

比亚迪秦Pro新能源有纯电EV和插电DM两大系列，两者都享受国家免购置税政策，不过基于其纯电续航能力，更加推荐纯电动EV版本，目前比亚迪秦Pro EV搭载有多套动力电池和电机可选，有标准版、高功率版和高功率高续航版共6款车型，补贴后售价在14.99-19.99万元之间。

外观设计上，比亚迪秦Pro EV采用了“Dragon Face”家族式设计语言，由埃尔夫冈·艾格操刀设计，前脸巨大的中网采用了点阵式设计，全系标配矩阵式LED大灯组，造型锐利，并有贯穿左右的装饰条，而汉字“秦”字车标LOGO也与众不同，相当引人注目。车侧部分比较流畅，溜背车顶配合短促的车尾，姿态时尚动感，而尾灯组则采用了贯穿式设计，点亮之后具有很高的辨识度。

进入车内，比亚迪秦Pro EV带来相当简洁、清爽的画面，中控部分除了两块大屏幕之外没有太多复杂的实体按键，而且整体用料不差，标配皮质多功能方向盘和皮椅，质感比较强。不过彰显其卖点的还是科技配置部分，标配的8英寸液晶仪表盘取代了传统的指针仪表，中控部分标配10.1英寸触控大屏，12.8英寸超大触控屏则是中高配车型的专属，全系支持GPS导航、道路救援呼叫、车联网、语音识别控制多媒体/导航/电话/天窗/空调等功能，还支持OTA升级，中高配车型还搭载主动刹车安全系统，科技感和可玩性都不低。

比亚迪秦Pro EV车身尺寸长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，无论车身三围还是轴距都处于同级的中上水平，乘坐空间表现也是比较出众的，前排座椅包裹性好，后排舒展，450升常规行李厢容积也能满足日常使用。

动力方面，比亚迪秦Pro EV提供了三套动力总成可选，其中标准版搭载100KW永磁同步电机，三元锂电池组电池能量为53.1KWh，工信部续航401km;而高功率版本则将电机和电池能量升级到120KW和56.4KWh，续航提升至420km。高功率高续航版本则搭载135KW永磁同步电机，电池组能量高达69.5KWh，续航高达520km，快充模式下可在30分钟内将电量由30%充至80%。传动方面则全系搭载固定齿比的电动车单速变速箱。

广汽新能源Aion S

补贴后售价：13.98-20.58万元

Aion S是广汽新能源旗下第一款纯电动轿车，新车搭载一台功率为135KW的永磁同步电机，有410km和510km两种续航，但根据不同的配置水平，又有炫、魅、魅Evo、魅Max等多种型号可选，8款车型补贴后售价在13.98-20.58万元之间。

外观设计是广汽新能源Aion S的一大亮点，前脸上部采用封闭式设计，下部采用传统的蜂窝格栅，人字形灯组设计很有特点，除了炫版之外其余车型搭载LED光源，车侧部分车身腰线很有力量感，而悬浮车顶设计又带来一丝动感，尤其是魅MAX版本配合18英寸大脚相当活跃。尾灯组部分则采用了 “参数化镭雕设计”贯穿式设计，并与尾箱盖小鸭舌形式一个弧度，视觉效果很棒。

内饰方面，广汽新能源Aion S则展示出相当优雅的一面，整个内饰大面积采用软质材料包裹，环抱式中控台配合连环双屏设计，再加上大胆的双色内饰配色，层次分明，质感到位。配置上，全系标配12.3英寸中控大屏，支持车联网、OTA升级，GPS导航、语音识别控制功能一应俱全。此外，12.3英寸全液晶仪表盘则是中高配车型的专属，魅MAX版本还搭载主动刹车系统，支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能。

车身尺寸方面，广汽新能源Aion S长宽高分别为4768mm、1880mm和1530mm，轴距为2750mm，车身三围符合其A+定位，而轴距则处于同级中上水平，后排地板几乎全平，因此带来了不错的乘坐空间和舒适性，但453升常规后备厢容积中规中矩，与比亚迪秦Pro EV相当。

动力方面，广汽新能源Aion S仅搭载一台最大功率为135KW的永磁同步电机，最大扭矩为300N·m，而为其提供电力的电池组能量有49.4KWh和和58.8KWh两种规格，对应的最大续航里程分别为410km和510km，匹配电动车单速变速箱，并有ECO、Normal、Sport、I-pedal和ECO+五种驾驶模式。

北汽新能源EU5

补贴后售价：13.29-17.19万元

在上个月初揭幕的成都车展上，北汽新能源EU5带来了R500和R600两种续航规格共4款新车，自此北汽新能源EU5家族增加至6款车型，全系标配160KW前置单电机，有三种续航版本，补贴后售价在13.29-17.19万元之间。

北汽新能源EU5拥有较高的颜值，前脸采用封闭式前格栅，并通过银色镀铬饰条贯穿左右灯组，横向拉伸视觉效果比较明显，而下部则采用C型设计，立体感比较强，实车比照片更具有视觉冲击力。车侧部分则比较内敛，根据不同的版本在C柱有“R500”、 “R550”、 或者“R600”标识。车尾部分则比较传统，但C型示宽灯与前脸对应，整体感比较强。

内饰方面，北汽新能源EU5的内饰设计有着非常强烈的家族风格，方向盘、圆形空调出风口都是北汽LOGO元素，中控部分采用仿木纹设计，按键上下布局层次分明，整体风格成熟，不过标配的多功能平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸悬浮中控屏也带来比较现代的氛围，车联网、语音识别控制、OTA升级都是基础配置，而且全系标配360度全景影像、并线辅助和车道偏离预警系统，整体配置水平相当高。

北汽新能源EU5车身尺寸长宽高分别为4650mm、1820mm和1510mm，轴距为2670mm，车身三围和轴距都中规中矩，不过好在后排地板中间隆起不高，后排配有3个头枕，对后排中间乘客乘坐影像不大，而且后排靠背支持4 /6放倒，也算是一款称职的家用车。

动力方面，北汽新能源EU5搭载了一台前置永磁同步电机，最大输出功率160KW，最大扭矩300N·m，电池组能量有53.66KWh、60.23KWh和60.2KWh三种规格，对应工信部综合续航里程分别为416km、460km和501km，传动部分则匹配固定齿比电动车单速变速箱。

几何A

补贴后售价：15-19万元

几何汽车是吉利汽车的新能源子品牌，几何A则是其首款产品，新车于4月11日在新加坡宣布上市，提供410km和500km两套续航方案，共6款车型可选，补贴后售价在15-19万元之间，并享受终身免费数据流量、终身免费道路救援和终身免费电芯质保。

外观设计上，几何A基于吉利最新的“多维流动生命体”设计理念打造而来，封闭式前格栅、“量子银盾车标”、 车身修长、腰线动感、溜背车顶结合车尾小鸭舌，以及个性化轮圈都带来不俗的质感和动感。

几何A的内饰设计相当前卫、简洁，平底双辅式多功能方向盘在市面上的乘用车里面都不多见，空调按键稍微向驾驶员倾斜，中控部分采用一大一小液晶屏设计，4.2英寸的悬浮仪表盘负责显示车速、导航、电量等信息，而12.3英寸悬浮式液晶屏则主打多媒体系统，支持车联网、语音识别控制以及远程控制车辆。此外，车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、全速自适应巡航等主动安全配置也没有缺失。

空间方面，几何A车身尺寸长宽高分别为4736mm、1804mm和1503mm，轴距为2700mm属于标准的紧凑型车身三围，乘坐空间方面也算中规中矩，与同级相比优势不大，但新车搭载了面积达到2.6平方米的“全景天幕”，并配置环保织物座椅，舒适性可圈可点。

动力方面，几何A搭载了一台前置单电机，最大输出功率120KW，最大扭矩达到250N·m，自宁德时代为其提供51.9kWh和61.9kWh两种容量规格的三元锂电池组，对应的工信部综合续航里程分别为410km和500km。新车还支持快充模式，电池电量从30%-80%充电仅需半小时。

从上面几款新能源纯电动轿车的产品力来看，自主品牌在新能源汽车领域有着较大的进步，包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、北汽新能源EU5、几何A代表了比亚迪、广汽、北汽和吉利汽车在新能源领域的最新研发实力，它们的价格接近，配置丰富，续航能力不低，但它们又有不同特点，尤其是颜值和内饰风格各有千秋。