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吉利帝豪EV300出现系统故障灯动力电池故障灯这个故障怎么排?

2024-02-08 09:47:15 | 寻车网

今天寻车网小编整理了吉利帝豪EV300出现系统故障灯动力电池故障灯这个故障怎么排?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

吉利帝豪EV300出现系统故障灯动力电池故障灯这个故障怎么排?

吉利帝豪EV300出现系统故障灯动力电池故障灯这个故障怎么排?

动力电池简介

本车动力电池采用

三元锂电池

(Lithium Ion Battery):以

钴酸锂

、锰酸锂或镍酸锂等化合物为正极,以可嵌入锂离子的炭材料为负极,使用有机

电解质

。动力电池总成安装在车体下部,动力电池的组成部件包括各模组总成、CSC采集系统、电池控制单元(BMU)、电池高压分配单元(B-BOX)、维修开关等部件。

动力电池规格(风冷)

动力电池规格(水冷)

1—动力电池;2—车身;3—维修开关

02

动力电池故障代码

故障诊断代码(DTC)类型 ▼

03

动力电池故障检查

动力电池回路故障

检查回路绝缘故障

◆ 操作启动开关使电源模式至OFF状态。寻车网

◆断开蓄电池负极电缆。

◆拆卸维修开关。

◆断开直流母线线束连接器EP41 。

◆用

兆欧表

测量测量直流母线线束连接器EP41

端子

1和分线盒壳体之间的电阻。

标准电阻:大于或等于20MΩ。

◆用兆欧表测量测量直流母线线束连接器EP41端子2和分线盒壳体之间的电阻。

标准电阻:大于或等于20MΩ。

◆确认测量值是否符合标准。

检查回路断路故障

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开蓄电池负极电缆。

◆拆卸维修开关。

◆断开直流母线线束连接器EP41。

◆断开

电机控制器

线束连接器EP54 。

◆用

万用表

测量直流母线线束连接器EP41端子1和电机控制器线束连接器EP54端子1之间的电阻。电阻标准值:小于1Ω。

◆用万用表测量直流母线线束连接器EP41端子2和电机控制器线束连接器EP54端子2之间的电阻。电阻标准值:小于1Ω。

◆确认测量值是否符合标准。

检查回路相互短路故障

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开蓄电池负极电缆。

◆拆卸维修开关。

◆断开直流母线线束连接器EP41。

◆断开分线盒其他所有高压线束连接器。

◆用万用表测量直流母线线束连接器EP41端子2与端子1之间的电阻。标准电阻:大于或等于20MΩ。

◆确认测量值是否符合标准。如果异常,则修理或更换线束。如果正常,则更换分线盒。

P150217加热时进水口温度过高,P150316冷却时进水口温度过高

电路图▼

1. 检查车载充电机内部

熔丝

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开蓄电池负极电。

◆拆卸维修开。

◆拆卸车载充电机盒上盖,用万用表测量车载充电机盒

熔断器

HF02、HF03两端的电阻。标准电阻:小于1Ω。

◆确认测量值是否符合标准。如果异常,则检修熔丝线路,更换

额定容量

熔断器。如果正常,检查PTC、压缩机与车载充电机之间的线路。

2. 检查PTC、压缩机与车载充电机之间的线路

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开PTC线束连接器EP53 。

◆断开压缩机线束连接器EP52 。

◆用万用表测量PTC线束连接器EP53的端子1与压缩机线束连接器EP52的端子1两端的电阻。

◆用万用表测量PTC线束连接器EP53的端子2与压缩机线束连接器EP52的端子2两端的电阻。标准电阻:小于1Ω。

◆确认测量值是否符合标准。如果异常,则修理或更换线束。如果正常,则更换PTC。

3. 更换PTC

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开蓄电池负极电缆。

◆更换PTC。

◆系统是否正常。

如果不能解决问题,则更换更换压缩机。

4. 更换压缩机

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开蓄电池负极电缆。

◆更换压缩机。

◆系统是否正常。如果不能解决问题,则更换车载充电机。

5. 更换车载充电机

◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。

◆断开蓄电池负极电缆。

◆更换车载充电机。

◆系统是否正常

吉利帝豪EV300出现系统故障灯动力电池故障灯这个故障怎么排?

汽车线束图怎么看

汽车线束图的意见:首先,认清楚整车有多少组线束,每个线束的名称以及在车上的实际安装位置。其次,识别线束的每个分支通向哪个设备,每个分支有多少根导线、颜色和标签,以及它们连接到哪个端子。最后,确定哪些连接器可用,电气设备上的哪些连接器应该连接。

汽车电线,也叫低压电线,不同于普通的家用电线。普通家用电线是有一定硬度的铜单芯线。汽车电线都是铜多芯软线,有的细如头发,几根甚至几十根软铜线包裹在塑料绝缘管(PVC)里,比较软,不易断。

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束就没有汽车电路。目前,无论是高档豪华车还是经济型普通车,线束的形式基本相同,由电线、连接器和包装带组成。

汽车线束中常用的导线规格包括标称截面积为0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0平方毫米的导线,每种导线都有允许的负载电流值,适用于不同电力电气设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、车门灯、吸顶灯等。0.75规格线适用于车牌灯、前后小灯、刹车灯等。1.0规格线适用于转向灯、雾灯等。

1.5规格线适用于大灯、扬声器等。;发电机电枢线、接地线等主电源线。需要2.5到4平方毫米的导线。这只是意味着对于普通汽车来说,关键取决于负载的最大电流值。比如电池的地线和正电源线都是单独使用的专用汽车线,它们的线径都比较大,至少有十几平方毫米。这些“巨无霸”电线不会并入主线束。

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吉利ev450制动开关连接器编号是什么

CA6658,CA6776,BV111,BV1026。帝豪ev450纯电动汽车电路图中表示发动机舱线束的代码是CA6658。CA6658,CA6776,BV111,BV1026都是线束连接器编号,其中CA代表发动机舱线束代码,BV代表动力线束代码。

以上就是寻车网小编给大家带来的吉利帝豪EV300出现系统故障灯动力电池故障灯这个故障怎么排?全部内容,希望对大家有所帮助!
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