蔚来ET7充一次电多少钱

按照返还标准以积分的形式返还充电费用 需要注意的是异地加电的权益次数为每年12次，并且必须符合异地的定义，否则将无法使用该权益，以上就是关于蔚来ET7换电的具体内容，综合来看蔚来ET7的日常用车成本还是很低廉的。

新能源汽车充一次电如果是家用电的话大概18元左右，快速充电桩大概需要45到60元左右，新能源汽车推荐小虎新能源汽车的2022新款FORFOUR五门四座，外观造型美，车内空间宽敞，动力充沛，底盘舒适在使用新能源汽车充电时应。

一般以每户每月0200度的用电量为第一档，其电价不调整每户每月201400度的用电量为第二用电量，其电价每度上涨005元每户每月401度及以上用电量为第三用电量，电价每度上涨030元新能源汽车充电要多少钱。

那么按照快充充电桩充满电价格在56元到648左右的价格以家用充电桩慢充为例，同样的电池容量，家用充电桩按照峰谷电均价在五毛左右，充满一次电需要花费的费用在18元左右的价格，真的非常实惠综合来看，对于新能源汽车。

现在，车有圈真的是谈油色变，油价从8元再到9元，让司机苦不堪言。此时，用电就显得经济省钱，很多人选择了新能源电车。当然了，新能源电车第一梯队蔚来ET7即将上市，也让用户有了更多的选择。蔚来ET7到底怎么样呢?我们一起来看下。寻车网

蔚来ET7酷炫前卫

据了解，蔚来自动驾驶旗舰轿车ET7将于3月28日开始交付。蔚来ET7秉持蔚来进军高端 汽车 的定位，是一款豪华中大型纯电动 汽车 ，颜值炫酷前卫。ET7外观借用了ETPreview概念车的一些元素，展现简约且科幻的一面，氛围充满了高级感。前脸设计属于封闭式，进气口横条装饰，具备 时尚 感，拉宽视觉宽度。

侧面协调性很高，门把手属于隐藏式，酷炫又潮流，车身低趴，有跑车既视感。车身比较宽阔，车内空间更加富足，可以说这个水平是一流的。

ET7采用溜背的设计，而做出优美的溜背要求极高，然而，蔚来的审美永远不会让我们失望。

内饰戒掉审美疲劳

蔚来ET7内饰设计方面，充满高级感，内部高级深灰与米白的撞色搭配，层次感较强，加上真皮包裹以及镀铬装饰，无一不显示奢华。在这样的空间里，听着舒适的音乐，真正可以做到身心的完全放松，简直是一种极致的享受。

智能化方面，蔚来ET7还有HDR数字仪表盘，AMOLED屏幕，NOMI机器人，独立音区交互能力，兼具加热、通风、按摩功能与一体的座椅，舒适感十足。动力方面，低至3.8秒的百公里加速;续航方面三种版本，最高可达1000Km。

从2014年到现在，蔚来走过了七个多年头，期间起起伏伏，最终都坚持了下来，交付量不断攀升，用户口碑越来越好，而蔚来显然将用户放到了最重要的位置，提供了全方位的售后服务，可谓非常贴心。比如，不断加快布局的换电站服务。

在如今限号、环保以及油价居高不下的背景烘托下，我们能够

发现

不少燃油车车主，开始把自己下一次的购车目标，放到了新能源车型上。就比如在中大型轿车市场中，

岚图追光

和

蔚来ET7

就成为了不少BBA车主的首选车型。那么问题就来了，这两款车型到底谁更值得入手一些呢?

(岚图追光)

(蔚来ET7)

首先从价格层面来讲，我个人肯定是更站岚图追光一些的，因为它的指导价为32.29-38.59万，而蔚来ET7的售价则为45.80-53.60万，很显然后者的入门门槛是要高得多，所以预算不太充裕的情况下，很显然岚图追光是压力更小一些的选择。当然在高端新能源轿车市场中，一切还是要靠产品实力说话才行。

(蔚来ET7)

(蔚来ET7)

一辆车首先给人的第一印象肯定是外观，就两车的颜值设计来说，个人认为它们表现都很不错，只不过在风格上略有差异。其中蔚来ET7是采用了大家熟悉的家族式设计，整体更加侧重于科技感和运动感的营造，用来作为自己代步、家用肯定是没有什么问题的，但如果要出席一些商务场合，气质表现还是有点不太搭。

(岚图追光)

(岚图追光)

反观岚图追光，就没有这方面的担忧，其整车是采用了流畅动感的线条勾勒，同时据了解还融入了诸多中国传统文化元素在里面，所以整车的精致感和豪华感表现要更为突出，有着独特的中式豪华美感，在行政接待、商务出行的场景中明显要更合适一些。并且如果你需要科技感和运动感，岚图追光也同样能够给到，诸如隐藏式门把手、贯穿式尾灯组、升级电动尾翼等。

(蔚来ET7)

(岚图追光)

而作为高端豪华轿车，空间表现也是很重要的，毕竟这是拥有舒适驾乘体验的基础保障。参数方面，蔚来ET7是要略占优势的，但由于数据差距并不是太大，所以实际表现上的差异基本上是微乎其微，身高180cm的乘客分别坐进两车后排，头部和腿部空间都能有着足够的余量。只不过岚图追光的舒适性配置要更厚道，除了和蔚来ET7一样的加热/通风/按摩功能以外，其还多了电动腿托的配置，腿部能够得到更有效的支撑，中长途出行的时候，舒适性体验理论上来讲是要更好的。

(岚图追光)

(蔚来ET7)

至于内饰方面，岚图追光采用的是将豪华感和科技感相结合的路线，车内不仅采用了大量的皮革材质覆盖，中控台还采用了大量的几何线条勾勒，并且配备了悬浮式三联大屏，从而营造出了精致科技的内饰氛围;而蔚来ET7的内饰设计就非常简单明了了，采用了简约的线条勾勒，并且辅以皮革材质装饰，视觉效果显得非常简约清新。

(岚图追光)

(蔚来ET7)

其他配置方面，本以为价格更贵的蔚来ET7是稳赢的局面，但没成想岚图追光大定用户还能享受到7.2万元的限时选装包，这也让它拥有了全景天幕、L2.9级智能辅助驾驶系统、20寸米其林Pilot Sport EV轮胎、智能香氛系统、AR-HUD抬头显示等一系列高端配置，理论上来讲用车体验完全不比蔚来ET7差。

(蔚来ET7)

(岚图追光)

另外对于高端轿车来说，驾驶质感也是能够彰显产品实力的地方，而在这方面，岚图追光其实是要更有优势一些的，首先性能上两车零百加速最快都能达到3.8s，也就是说在加速、超车的体验上，两车的表现都不会差。但岚图追光的续航能力明显要优秀一大截，它的长续航版车型，CLTC纯电续航能够达到730km，而售价高达45.80万的蔚来ET7，纯电续航仅为530km(CLTC)，对比岚图追光少了200km，很显然岚图追光的充电频率、续航焦虑会更少一些。

(蔚来ET7)

(岚图追光)

当然岚图追光不仅续航更突出，它的驾驶质感也是给足了惊喜的，因为岚图追光是采用了更具有豪车属性的前双叉臂后五连杆悬架，而蔚来ET7采用的是前五连杆后多连杆悬架，虽说两者都是采用了空气悬架的配置，但岚图追光配备了带魔毯功能的CDC+空悬。该配置能够根据路况来实时调节减振阻尼，从而提供优秀的动态稳定性和舒适性，加之岚图追光底盘调教还偏德系，所以开起来的实际操控性以及舒适性表现，确实要比蔚来ET7出色不少。

(岚图追光)

(蔚来ET7)

总结：

通过对比我们其实不难发现，岚图追光不仅价格更低，同时整车的商务属性、豪华感的营造，都要比蔚来ET7更专业，并且在舒适性、续航、以及操控性方面，岚图追光的表现也要更好。所以如果你是想买一台更综合全面的豪华新能源轿车，那么岚图追光明显是更值得入手的选择。

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