这个汽车冷凝器哪里有？
2024-02-21 05:17:19 | 寻车网
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这个汽车冷凝器哪里有？
冷凝器其实很多吧，汽配城有、汽车改装维修店有、一般比较大点的汽车维修店也有。楼主可以带这个图片或者样品给汽车改装维修点或者汽车维修点，给店主看，如果有，就直接给你换啦。没有，让他帮你带货回来也是可以的，毕竟他打开门做生意，这点事情他还是愿意的，再说，他也不是白干。希望本团队的回答能够帮助到楼主，也希望有其他团队能帮助到楼主，大家相互交流学习，谢谢。
汽车冷凝器安装在前面，空调制冷效果当然是好，但是散热器安装在后面
如果极限条件下(外界气温很高或者激烈驾驶)会影响散热器散热。正常驾驶没问题。如果不这样设计也没有更好的设计方案呀。某些增压车型还要加上一层中冷器呢!水温高了还有风扇帮助散热。既然这样设计了就不会存在什么问题了，厂家也是经过测试的
汽车冷凝器的工作原理？
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。
冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近(区别只在于水箱的水一直是液态而已)，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量的场所。寻车网
汽车空调冷凝器堵塞有什么现象会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。如果是在冷凝
汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失
汽车冷凝器风扇不转是什么原因造成的汽车空调不转的主要原因有以下几点：1.主控开关接触不良。维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零，则应修理或更换。2.风扇电机线圈损坏。维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零，则应修理或更换。汽车冷凝器风扇不转的常见故障：1.如果系统缺少制冷剂或压力过高，压缩机将不会启动；2.除霜开关故障，空调用了一段时间就没风出来
五菱荣光烧机油冒蓝烟，大修需要2-3000块钱，换台发动机价格相差不大，请问是换发动机好还是大修好烧机油的主要原因是气环及缸套磨损，一般情况就是更换这两件和活塞、连杆瓦，研磨气门等，还不属于大修的，也是一般机修必须的技能，技术含量不高。但是如果更换新机的费用价格相差不大还是换新机为上上之选，因为旧轴机毕竟有时间的磨损，象齿轮室，凸轮轴，油泵等等的磨损都影响发动机的性能，而且这些还是大修不会更
汽车冷凝器风扇不转是什么原因造成的汽车空调不转的主要原因有以下几点：1.主控开关接触不良。维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零，则应修理或更换。2.风扇电机线圈损坏。维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零，则应修理或更换。汽车冷凝器风扇不转的常见故障：1.如果系统缺少制冷剂或压力过高，压缩机将不会启动；2.除霜开关故障，空调用了一段时间就没风出来
汽车空调冷凝器在哪里汽车空调冷凝器在发动机前面，紧靠汽车前脸迎风格栅后面(后置发动机除外)。汽车空调冷凝器一般安装在汽车前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。在经过冷凝器的过程中，是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障
换汽车空调冷凝器多少钱？截止2021年6月11日，普通家用车的空调冷凝器价钱在300元到500元不等，部分车型会价格上千。这个价格与所用配件的档次和进行维修的维修厂的档次有关系，如果是4s店进行修理，除了配件是原厂的，价格会高一点，还会有更换的服务费。如果是私人的修理厂，配件会使用副厂的，而且操作费用会很低，通常普通的家用轿车拆表台手工费在200元左右。更换冷凝器的注意事
汽车空调冷凝器是什么东西空调冷凝器的作用有：1、对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板；2、这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的
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