2024-03-09 02:15:37 | 寻车网
导读:近几年,轿跑式SUV凭借着独特的优势已逐渐成为了年轻消费者的最爱,它不仅具备传统SUV的高通过性和安全性,还融合了Coupe流线型时尚外观和操控性,所以能够极大满足消费者们的需求。而在7月份,大众汽车也是推出了它的首款轿跑式SUV——大众探岳X,该车型一经亮相就受到了很多人的追捧,它的外观非常抢眼,比大众探岳更加运动,内饰则是更注重驾驶者,科技感得到很大提升,动力方面依然采用的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,而且还提供了四驱版车型。那么大众探岳X到底如何呢?下面通过进店实拍的方式,让我们一起来看下它的各方面表现吧!
首先是外观方面,探岳X基于探岳打造,而它的前脸造型方面与探岳有着较高的相似度,蜂窝状的梯形中网,与两侧头灯组融为一体的设计也是别具一格。而其特有的溜背式车顶设计,自B柱后线开始往下倾斜,并与腰线在尾部的顶端汇集,再搭配上它的双尾翼设计、双边共四出排气和全系标配的R-Line套件,共同营造出了时尚而又动感的视觉效果。
其次是内饰方面,探岳X的内饰和探岳一样也是主打简洁实用,而其非对称式的中控台设计更加人性化,方向盘的造型也非常运动,全系标配的10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控液晶屏,不仅功能丰富,科技感也是十足。另外,它的方向盘换挡拨片、运动座椅以及环抱式座舱设计,在提升档次的同时,也让该车的整体内饰氛围充满了活力。
再者是空间方面,探岳X的长宽高分别为4626mm×1860mm×1662mm,轴距长达2730mm,所以其整体表现还是非常不错的。175cm的体验者坐进车内,前排驾驶位的头部空间仍有一拳之多,而后排空间也是表现不错,将后排座椅拉到最后,后背放仰,头部空间仍有六指左右,腿部空间也有两拳之多。
最后是动力方面,探岳X搭载的是大众的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,并且提供两种不同动力,分别是330TSI和380TSI版本,其中330TSI(低功率版本)的最大功率为137Kw(186Ps),而380TSI(高功率版本)的最大功率可达162Kw(220Ps),而与之匹配的是7速双离合变速箱(7DCT)。另外,探岳X的中高配车型还提供了前置全时四驱系统,悬架方面是比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
写在最后
探岳X作为一汽大众产品矩阵的高端化代表,其外观更加运动,内饰非常注重驾驶者,而科技感也是得到很大提升,动力组合比较成熟,而且还提供了四驱版车型。综合来看,探岳X的整体市场竞争力是非常强的,那么大众探岳X前景到底如何呢?让我们拭目以待吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,从江西上饶一汽大众经销商了解到,2020款探岳已全面到店,市场指导价:18.69万至26.49万。
探岳是一汽大众旗下的中型SUV。外观设计方面,探岳延续了大众家族式的设计语言,整体设计风格十分简约。三条镀铬饰条贯穿中网,将两侧的大灯相连接,显得十分精致且舒展。大灯组采用了LED光源,且为全系标配,值得点赞。灯组的内部细节也很精致。
探岳的车身长宽高分别为:4589*1860*1660mm,轴距为:2731mm,尺寸在中型SUV里并不算大。来到车身侧面,最引人注目的设计就是其从A柱一直贯穿至D柱的镀铬饰条,提升了车侧的精致感,同时加强了整个车身的整体感。
车尾的设计同样十分简约,尾灯光源为LED,尾灯内部细节很出彩,尤其是点亮之后的效果,在夜间极具辨识度,也利于提升行车安全。
探岳内饰的设计就不如外观那样充满亮点了,延续了家族式的设计风格。T字型的布局,中控去微微向驾驶席倾斜,便于驾驶员对中控进行操作。高配车型搭载了12.3英寸的全液晶仪表,中控屏幕的尺寸也分为低配车型8英寸,高配车型为9.2英寸。不过从实际体验上来看,8英寸的中控屏其实已经足够日常使用了。诸如:倒车雷达、定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、8英寸中控屏均为全系标配,而只需要买到次低配配置,就可以得到全景天窗、自动空间、前排电动座椅、无钥匙进入/启动、主动刹车等配置,性价比还是很高的。
动力方面,途岳提供了3种动力可选,据匹配7速双离合变速箱,其中280TFSI搭载1.4T发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;330TFSI车型搭载2.0T低功率,最大马力186匹,最大扭矩350牛米,2.0T高功率车型均搭载全时四驱系统。寻车网
一汽大众探岳的出现,很好的弥补了一汽大众在20-30万价格区间SUV车型的空缺,相比较上汽大众的途观L,途岳在外观设计,内饰风格上都更加年轻时尚,可以吸引更多年轻消费者的注意。个人推荐配置为22.09万的2020款 330TSI 两驱豪华智联版,首先2.0T低功率的发动机应付探岳的身材还是非常轻松的,在配置方面,主动刹车、定速巡航、倒车雷达、无钥匙进入/启动、全景天窗、前排电动座椅、自动防炫目内后视镜等等配置十分齐全,加上本身不错的空间表现,能够满足大多数家庭消费者的使用。
目前2020款探岳市场优惠幅度在2.6万,对于大众车型来说,还是不错的。喜欢的探岳朋友可以关注一下。
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中国汽车市场遭遇寒冬,整体销量下滑,很多车企都开始向SUV车型市场进军。一汽-大众也是如此,它旗下的高端中型SUV——探岳,在目前SUV市场中热度和销量也都很不错。?完善的服务体系是稳定销量的动力,一汽-大众探岳自上市以来依靠其优秀的产品力在SUV汽车市场奠定了良好的口碑,其可靠稳定的三大件和其空间的舒适性在消费群体中口碑也很是好。今天咱们就来看看这款SUV怎么样吧!
整体设计符合当下潮流
探岳的外观比较时尚,表现了浓郁的德国风采。这款车的外观很契合当下的潮流,而且也是比较硬派的,硬朗的X型前脸,让整个车头部分很有辨识度,硬派中又有些精致,是以也相当受欢迎。前日间行车灯,很有未来感。探岳,比较其他车型来讲,整体运动感更强。外观运动时尚,车身线条也很流畅。配备了19英寸个性轮辋,彰显强势的运动风格。
车尾部分探岳采取的矩阵式尾灯,尾灯的光源同样也是LED的,车尾的视觉宽度效果也是不错的,点亮后也很有辨识度。
内饰设计出色配置多
作为一汽-大众旗下的SUV车型,座椅和底盘的舒适性是特别优异的,很契合当下年轻人的使用需求,内饰部分采用了环抱式座舱设计,配合多出几何切割折线设计,看起来立体感挺强。中控的Floating设计也是相当漂亮,8英寸的中控屏幕与整车内搭配的极其协调,整个屏幕看起来非常清楚,操控也特别好。
探岳顶配的座椅还支持主驾驶座椅记忆功能、前/后排座椅调节功能、前/后排座椅加热和前排座椅通风等功能,并且座椅的包裹性和舒适性都不错。安全配置也是特别的多,例如ESP车身稳定系统、Auto Hold自动驻车系统、胎压监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统等配置也是应有尽有,对汽车来讲这些配置都是非常非常的重要的,可以提高驾乘人员的出行安全性。
多种动力选择
动力方面,探岳提供280TSI、330TSI、330TSI四驱和380TSI四驱这几种动力。此中,380TSI四驱版本的最大功率为162kW,最大扭矩为350N.m,这一动力在同级别市场中少有对手,它匹配7速湿式DSG双离合手自一体变速箱,在动力上全然满足年轻人对激情的追求。?底盘探岳采取的是前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬架,底盘厚道扎实,整体表现非常优秀。
探岳不管在外观造型,还是配置、动力上呈现都很优异,是以一直以来在消费者中的口碑也都不错。在我看来是探岳的性能价格比也很高,并且因为一汽-大众品牌在中国市场的市场占有率,探岳这款车的保值率也是不错的。
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合资轿跑SUV新成员!实拍大众探岳X,220马力四驱+双尾翼!虽然SUV依旧是走量车型,但传统的设计已经不能满足年轻消费者的需求,不少品牌开始着力研发SUV的延伸车型,例如今天要说的轿跑SUV,它属于跨界车型,把轿跑和SUV结合起来,既有SUV的通过性,又有轿跑的操控和运动。作为合资品牌里曝光率比较高的厂商——一汽大众也开始在该细分市场进行产品布局,而今天实拍的主角大众探岳X便是其中之一。
探岳x车身尺寸多大探岳x是大众旗下的中型探岳xsuv,该车轴距为2730mm,长度、宽度和高度分别为4626mm、1860mm和1662mm。该车共使用两台发动机,一台是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一台是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力和320牛米。该发动机最大功率转速为每分钟4100至6000转,最大扭矩转速为每分钟1500至
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