2024-03-09 17:59:56 | 寻车网
可以说你根本不会开车,在下长坡的时候,不应该一直踩着刹车.正确的驾驶方法是:将车辆挂上低速挡(2挡或3挡),减小油门,让车辆自动滑行下坡,在遇到紧急情况的时候才使用刹车制动.
你提到的这种情况是正常的,这叫做制动器的热衰退现象,就是制动器在长时间处于刹车时,它的温度会升高,而制动效能就会明显衰退.解决的方法就是下长坡时使用发动机制动.
自己换有点难度,
首先把轮胎螺栓松开
起车 把车架起来
拆下轮胎
盘式的容易一些
你现在已经看见刹车盘和分泵了,因不知道车型,有些是可以直接拆下刹车片的寻车网
有些需要把刹车分泵拆下,一般都是有两个螺栓把刹车分泵紧固在一个可以滑动支架上。
首先要把分泵回位,用改锥撬动刹车分泵和刹车片之间的间隙,直到分泵回位到底。
这个时候有个麻烦事,就是改锥撬不动分泵,那怎么办,这个时候就需要分泵专用工具了,一般这是最坏打算。有这个可能,分泵拆下来用专用工具顶回去,再踩出来,往复几次,如锈蚀则需要清洗保养。
跳过这部,估计你自己弄不了,你撬一下不动自己就不要弄了。说说简单的
改锥把分泵回位到底,就是分泵活塞和壳体一平,这个时候拆下固定分泵的一个螺栓,不用两个都拆。
然后把分泵扳起来就可以拆下刹车片了,呵呵
装上刹车片,紧固螺栓。上轮胎。整另一个轮。
完事
上车先来几脚刹车,感觉刹车来了,检查刹车油,一般刹车油不会缺,只会多。以防万一检查一下,小心无大错嘛。
鼓式刹车你自己就不要弄了,太麻烦,因为刹车鼓磨损后有个台阶,不容易弄下来,搞不好要拆轴承。别为了省几个钱反倒耽误事。
收工给分
拆轮胎,拆刹车片,刹车分泵,然后拆下球头,再拆半轴大螺母,减震器两条大螺丝,abs感应器拆掉,就可以把整个轴头拿出来,然后一般有条卡环取掉,有个abs感应铁片注意反顺,反了abs灯会亮,再压出来换就行了,
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