新车逾期保养与“脱保”并没有直接关联 雨季轮胎漏气频发

新车逾期保养与“脱保”并没有直接关联

新车保养超时被“脱保”维修要自己花钱？

律师说，逾期保养与“脱保”没有直接关联，但建议车主按照厂家规定的周期保养

东莞时间网讯市民王先生热线报料：今年4月24日，我买了一辆众泰汽车。两个多月后，车子就坏了好几次，现在连空调也坏了。我开到4S店维修，他们说我的车子已经“脱保”了，必须自己承担维修费。买车的时候，他们说是4年或15万公里的超长质保，现在怎么变卦了？

市民投诉：新车开了2个多月“脱保”

今年4月24日，市民王先生在广东众广汽车贸易有限公司南城4S店买了一辆众泰汽车。

这是王先生买的第一辆车，可是他怎么也高兴不起来。根据他的描述：车子买了没多久就陆续出现问题，安全气囊无法打开、车窗摇不上去等。“我开到4S店维修，同时做了第一次保养。”王先生说，购车至今，车子陆续出现一些小问题，为此他自己掏钱在其他维修店修了4次。

7月1日，车内空调坏了，王先生开到4S店维修，却被告知车子已经“脱保”（不再享受厂家质保承诺），假如要维修的话，得自己出钱。王先生十分恼火，买车时，销售人员告诉他，这个型号的汽车可以享受4年或者15万公里的超长质保，“现在根本没有超出保修期，怎么就不给保修了？”

4S店回复：未按规定里程保养自动“脱保”

7月1日下午，记者来到了众泰汽车4S店。销售主管李柳红解释称，王先生的车之所以无法保修，是因为没有按照规定保养。购车合同显示，购车3个月后或开到3000公里时，应到4S店做第一次保养，此后每开5000公里应做一次保养。

“王先生的车仅做了首保，现在已经开了10900公里。”李柳红说，车子本应在8000公里时做第二次保养，现在已超过2000多公里，被视为自动“脱保”。而对于新车频频出现问题，李柳红解释称，导致车辆出现故障的原因很多，也可能是车主平时使用不当造成。

协商结果：4S店免费为王先生的车维修

众泰官方网站显示，王先生这款汽车的保养周期是5000公里，与4S店要求的一致。7月1日下午，记者致电众泰汽车官方客服，工作人员称，车主应遵守厂家建议的周期进行保养，不按照规定保养原则上会视为自动“脱保”。

而王先生则认为，是销售人员没有解释清楚，才导致他没有按时保养。“我是第一次买车，什么都不懂，你们当时也没说不按照规定保养会自动‘脱保’。”王先生说。

经过多方协商，7月2日，李柳红向厂家申请个案，免费为王先生的爱车维修。“这次进行特殊处理，今后如果不按照规定保养，将不再免费保修。”

律师提醒

保养与质保没有直接关联

记者走访发现，不少4S店要求每5000公里或每隔3个月进行一次保养，而大众等德系车及少数日系韩系车说明书都是注明10000km保养一次，4S店和厂家在保养周期规定上存在双重标准。

一名不愿具名的4S店汽车维修人士告诉记者，有些4S店为了获取更多利润，一般会建议车主缩短保养周期。“厂家给出的保养周期肯定是Z合适的。”该专业人士建议车主按照厂家给出的周期进行保养，同时，根据车辆磨损情况进行调整。

而对于没有按照规定保养的车辆，一旦出现问题，一般有两种处理方式。一些品牌会进行技术鉴定，如果与逾期保养无关，则不影响保修，如果有关则“脱保”。也有一些品牌会采取一刀切的方法，一旦超出规定周期就视为脱保。

广东莞鹏律师事务所创始合伙人赵小兔认为，逾期保养不应与“脱保”存在直接关联，厂家应根据实际情况鉴定故障原因。

而对于4S店和厂家在车辆保养周期存在双重标准问题，赵小兔说，使用说明书是车辆的重要资料之一，具备法律效应，而4S店对车辆保养周期并没有决定权。“建议车主仔细阅读说明书，按照厂家给出的周期进行保养，以免需要保修时带来不必要的麻烦。”

雨季轮胎漏气频发 支招雨天汽车保养

　　自己的爱车在大雨中会出现如引擎突然熄火、刹车失控等，其中以轮胎漏气居多。专家提醒，夏季多雨，市民在雨中开车应当小心驾驶，另外，雨后别忘了为爱车做做保养。

　　“雨季到了，车胎破损漏气的情况就比较多，今天一上午就有好几辆车来补胎。”二环南路某汽车修理店店主张晓东告诉记者，由于雨天路滑，加之路面上会形成不少水坑，车子快速通过时，很可能伤及轮胎。

　　提醒驾车一族，雨天行驶要小心避开异物，遇到水坑时，车速不能过快。当感觉方向盘越来越重或者出现车身倾斜时，很可能就是轮胎漏气了，车主应就近找修理店处理。张晓东还为市民列出了一份雨天爱车保养清单。

　　1、要及时清洗。有车主认为雨天不用洗车，其实不然，遇到大雨天气时，车子应进行及时清洗，否则车轮胎前后的空隙处容易积存污泥，湿气也藏匿其中，爱车车身还会锈蚀。为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害，最简单有效的方法是车主可以准备一块干布，将车身进行一次简单的擦拭，待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。

　　2、雨天罩车衣更易受伤。另外，许多车主习惯给车辆套上车衣，虽然可以防止车辆表面受损，但如遇上刮风下雨的天气，车衣会反复抽打车漆，尤其是当风沙吹进车衣内，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面变暗。

　　3、有刮擦应立即修复。另外，若车面有刮擦过的地方，油漆这一保护层剥落后，一遇阴湿天气，锈就生出来了。所以，车身上有喷漆剥落或有较深刮痕，应立即修复，并经常检查和清洁车门以及车身底部的排水孔。

　　4、自检刹车液是否受潮。雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。如果有水分进入制动液，车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量水汽，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

　　车主可以通过三种情况证实刹车系统是否有问题：刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长，出现这三种情况中的一种，车辆就要进修理厂检查了。

　　5、大灯有雾成隐患。雨天，车子的大灯容易进水，亮度受影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。如果大灯内有水雾，可以打开大灯。开10分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失；如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。

　　6、检查电路。雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。电路遇水后很可能造成短路。如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。如果有涉水的话，通过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再启动。

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