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五菱荣光和长安4500这两款车那个好点 江淮、长城、吉利、奇瑞、比亚迪这几家汽车制造商,谁的技术水平更高?

2024-04-19 07:00:24 | 寻车网

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五菱荣光和长安4500这两款车那个好点

你好

我是广东长安汽配公司的。首先,我说的话不代表我们长安汽车的,只是我的个人见解而已,供你参考。

第一,五菱荣光和星光4500不是一个档次的车,跟荣光一个档次的只有长安二代。S460的档次都要比五菱荣光要高, 所以两者没任何可比性。

第二,看你买车的用途是什么,如果只是代步偶尔带点货物,建议你买五菱,空间基本够用,动力也差不多,1.3 如果用来拉货的,建议你买星光4500,该车是长安专为跑轻型物流为设计的,你应该可以从4500的尾门看得出来,是对开两扇的,这样方便叉车装卸货物。轮胎也是宽大轮胎的,宽度为185,五菱的只有175.寻车网

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第三,两车性能介绍,五菱车,1 现在的新车发动机都是小波箱1.2的为多,其配件复杂多样,就拿一条凸轮轴来说,就得分电脑板是摩托罗拉还是西门子的,然后才能确定其凸轮轴是哪一种型号,如果你不是熟悉五菱车的,这时你就会感到头痛 2 就配件的购买便利经济性来说,五菱的配件要比长安的难买,说白了,微型车,是很容易出故障的,一旦出故障你就得买配件更换,对于五菱车老说,其配件复杂多样,就像凸轮轴,但是凸轮轴比较少坏。那别的来说,就一个空调支架,单一车型就多达十几个品种,每一个都不一样,除非你不装空调,其他的我就不列举了。

长安车,现在的新车是双凸轮轴设计,也是小五档波箱,但是和五菱的不一样,长安的排量还是1.3,而五菱是1.2.

虽然长安的配件也是单一车型也有多种型号,但是没有五菱那么离谱,一般的就两到三种,不超三种,其配件满大街都有卖,这个相信你自己比我还清楚,如果你要原装的,就可以到我们指定的维修站,或者是我们定点的修理厂去维修。

接下来就是配件的价格,就以一个张紧轮来说,相同型号的张紧轮,五菱一个要六十,而我们长安只要二十五(原装配套产品价格),我们开车,平时达到一定里程数,就要更换机油三滤等,原装长安专用机油(重庆中田石油生产)零售五十元,东洋空滤芯十五,东洋汽油格二十,蚌埠机油格十块

五菱车的,机油同样是五十,但是长安机油来货价是42,而五菱的只有三十多一点,相差8块左右,只要原因机油合成材料不一样,更换的频率要比长安高。而三滤来说,五菱的每一样都要比长安的贵五到十块左右,以上所报为原厂价格,仿原厂的三滤不说。

接下来是轮胎,一条五菱用的175三角牌轮胎,市场在290到300,而长安用的165天府轮胎也就170到180,4500用的185轮胎也就280,你自己看得到的,4500是大车,轮胎也就280,五菱的是小车,竟然比长安还贵出十块,这就已经没有什么经济性了,就普通的五菱配件跟长安比,也要贵出百分之十五到二十五左右,你自己可以走访一下长安跟五菱的车主,这样你可以更清楚两车之间的维修问题。

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江淮、长城、吉利、奇瑞、比亚迪这几家汽车制造商,谁的技术水平更高?

江淮是卡车起家,乘用车是瑞风起家,有40多年的底盘经验,底盘技术不错

长城是皮卡起家,现在的轿车依托皮卡技术,整体质量不错

吉利收购VOLVO后,核心技术有很大改善,帝豪车型整体反响很好

奇瑞一开始就做乘用车,性价比可以,技术含量倒不多。靠模仿雪佛兰SPARK产QQ占领市场

比亚迪以前是生产电池的,如果造电动车的话应该有很大优势,目前的产品质量不如其他几家

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