长安新能源汽车叫长安启辰 本人上班族，讲实惠，划算，现看中汽车有比亚迪速锐，G6 长安致尚 帝豪EC7，启辰

续航481km补贴后13.78万元起到店实拍启辰D60EV其实启辰触电的历史很早了，早在新能源车还没有大红大热之前，启辰就将日产聆风原版引进，以启辰晨风的样式销售。而在启辰拥有了雷诺-日产-三菱联盟这样的资源后，将日产车型改头换面重新包装下属于基本操作，而在纯电领域很久都没有新作诞生，直到这台启辰D60EV的到来。目前在售的D60EV共有三个配置，补贴后的起售价为13.78万元，续航为4

重庆长安集团VS重庆长安新能源汽车公司2011届本科毕业生，已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司，是和重庆市政府合资建成的，比例各为50%，目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说，个人感觉，前景还是很不错的，毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势，长安新能源在这方面投入还是比较大的，预计到2014年新

新款启辰星正式上市售12.66-14.96万元11月8日，新款启辰星正式上市，售价12.66-14.96万元，新车定位紧凑型SUV，车辆造型并未变化，但针对配置进行了提升。新车的整体外观保持不变，前脸依旧是最新的“星空”式进气格栅设计，在内部66颗立体式砖石装饰下显得非常大气，凸起的机盖也让整车看着很有肌肉感。车身侧面造型简洁时尚，车尾在独特的贯穿式尾灯加持下显得很有个性，双边双出排

启辰D60EV标准版上市补贴后售12.98-14.38万元续航405km7月3日，启辰D60EV标准版上市，此次共推出3款车型，补贴后售12.98-14.38万元。新车与现款车型保持了相同的造型设计，在续航方面，车辆的续航里程可达405km。新车保持了现款车型的造型设计，封闭式的格栅表明它新能源车型的属性。不过标准版车型取消了前雾灯的配置。内饰方面黑色与镀铬装饰的搭配简约但不简单，搭载的启辰智

新款启辰大V正式上市售9.98-12.88万元11月8日，新款启辰大V正式上市，售9.98-12.88万元。新车定位紧凑型SUV，车辆造型并未变化，但针对配置进行了提升。大V的前脸采用启辰V-galaxy设计语言，立体的多边形进气格栅远远看起来就是个重叠的V型，内部由黑色菱形结构装饰，透出强烈的科技感。搭配星钻矩阵式LED大灯，使得启辰大V前脸非常年轻犀利。车尾的设计非常有科幻感

长安睿骋和比亚迪思锐。对这两款车都比较看好，但很难抉择，求高人点拨这两款车确实都不错，可以说是自主品牌里B级车的两款代表车型，而且都是今年新上市的，很多人都很看好，不过我个人更青睐比亚迪思锐。外观就不多说，这方面个人喜好偏差很大，两个车都很大气，但是思锐更显沉稳。内饰。从内饰用料来说这两个车比早期车型都有很大提升，可以从一些细节做一些对比。方向盘，睿骋只能手动上下调节，思锐可以电动四向

比亚迪速锐，长安逸动，吉利帝豪EC7，长城C30这几款车哪个好呢。长安逸动，而且最好是1.5T的，比较起来，速锐的性价比最高，但实在受不了比亚迪的外形设计，而且比亚迪口碑还没完全好转，这个留着观望吧；EC7的头部空间不够大，动力配置也太中庸；长城C30也是动力配置太中庸，而且太家用了，再加上长城最近有点飘飘然，这个不做推荐。只有长安近几年造车态度不错，撇开CS35机油乳化不谈，推出的车每一款都

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