2024-09-21 16:00:08 | 寻车网
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第三代 哈弗H6在不久前上市,11.59-13.49万元的指导价覆盖了绝大多数普通消费者的购车预算,所以第三代哈弗H6在线上线下都颇受关注。新车销售火爆,一车难求,紧凑型SUV市场又热闹起来了。在相近的价位,我们还可以买到日系和德系的不少合资SUV产品,所以今天我们解决一个问题,第三代哈弗H6和合资品牌SUV摆在一起,花同样甚至更少的钱,谁更值得?
日系品牌的家用SUV是很多消费者重点考虑的车型,日系车省油耐用的口碑名声在外,而且近来优惠力度不错,比如本田CR-V和日产奇骏。
既然是家庭用车,我们应该把安全性能放在比较重要的位置。本田CR-V的兄弟车型本田皓影,年初在中保研测试的状况大家都有所耳闻,A柱弯折的情况并不是消费者愿意看到的。而日产奇骏因为上市多年,较老的车架结构可能已经很难应付当下的碰撞标准了,这样看来,日系SUV的安全性能还有提升的空间。
通常来说,车架结构和用料强度决定了一部车的安全性。第三代哈弗H6基于长城最先进的柠檬平台开发,高强度车身配合轻量化底盘,提升了操控响应的同时还降低了油耗。同时新的平台架构更多的考虑到了结构安全,通过提升高强度钢和热成型钢的应用,提升车辆的安全性能。更轻更强更安全,这是汽车工程的大方向,是老旧平台无可奈何的地方。
在动力方面,入门规格的日产奇骏使用了一台2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱,151马力194牛·米的数据相当一般。偏低的扭矩,不仅是市区驾驶动力响应不够积极,在对向双车道的国道或是山路需要超车的时候,动力输出也不能及时跟进,带来安全隐患。本田CR-V使用一台1.5T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱,这套动力总成表现比奇骏更好。
第三代哈弗H6全系标配升级的1.5GDIT发动机和7DCT变速箱。为什么我们看到了越来越多的新车使用涡轮增压发动机匹配DCT双离合变速箱,根本原因是这套组合兼顾了燃油经济性和动力效率,而且还可以在未来适配插电式混合动力的结构,所以这才是面向未来最合理的动力总成。
从账面数据来看,这台1.5GDIT发动机的最大扭矩高达285牛·米,超过了本田CR-V,这意味着第三代哈弗H6的低速动力响应更加出色。而且经过长时间的调校和打磨,第三代哈弗H6的这套1.5GDIT发动机和7DCT变速箱的默契程度已经非常优秀了。
如今,这台发动机经过再次升级,整机热效率达到了38%,扭矩输出范围从之前的1400转-3000转提升到1400转-3600转,后段加速能力更强,而第二代7DCT变速箱的综合传递效率高达95.6%。第三代哈弗H6所搭载的这套动力总成满足了最新的国Ⅵ排放法规,不仅日常驾驶平顺,动力输出强劲,而且工信部给出的百公里油耗仅6.6L/100km。
中国消费者对于德系品牌的偏爱已经有很长时间了。从产品方面来说,德系SUV的确有不少亮点,优秀的行驶质感、不错的做工水平,形象也确实有高级感。比如大众的探岳,最近势头挺凶猛的,月销量也保持在1万台以上的水平。
但我们既然是买SUV,肯定还是追求一定的实用性。哈弗H6的空间实用性比同级的日系德系SUV都更加优秀。第三代哈弗H6车长4653mm,轴距2738mm,车内空间宽敞。通过这张数据对比,第三代哈弗H6更大的尺寸带来了更宽敞的车内空间。
在科技配置上,大众探岳基本处于“大眼瞪小眼”的状态,即便是有,那也是很初级的装备,如果你还想要一些高附加值的配置,那一定得加钱加到很高的配置才行,这个时候车子的价格可就不那么美丽了。
对于驾驶辅助功能,我们的观点很明确——在天气晴朗,道路标线清晰且道路环境轻松的高速路或者环路上,驾驶辅助功能可以帮助我们更加轻松地驾驶车辆。第三代哈弗H6从中配车型开始搭载了L2+级驾驶辅助系统,内置的Mobile eye Q4自动驾驶芯片提供了强劲的算力,功能非常全面。包括了全速域ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示。重点是这些功能从12.89万元的Max版本开始就有了,新车的诚意可见一斑。
在多媒体系统的功能上,大众探岳也做得不够好。它们的多媒体功能非常单一,只能被动地显示信息,科技体验是比较单薄的,就好像一个只能打电话的功能手机。第三代哈弗H6配备了科技座舱,多块屏幕配合极简设计共同营造了未来感。中间的多媒体屏幕有着车联网功能,可以主动地给驾驶者提供更丰富的互联网服务,而且它还可以FOTA升级,就像智能手机一样,越来越好用。
最后我们再来说说第三代哈弗H6的设计,尽管这是一个见仁见智的东西,但是哈弗H6截止2020年8月,已经累计87个月SUV品类销量第一,全球累计销量超300万辆,至少证明了它在外观设计上得到了大多数普通消费者的认可。第三代哈弗H6完全考虑到了中国消费者的审美习惯,东方式未来美学,庄重大气而又带有时尚感的外形设计,既尊重了传统审美消费者的认知习惯;也迎合了年轻消费者对于设计感的独特追求。汽车设计是平衡的艺术,而第三代哈弗H6把这个尺度拿捏得非常精准。
从对比不难看出,相比同价位合资竞品的略有遗憾,第三代哈弗H6展现了一家中国本土车企对于国内车主用车需求的理解和尊重,也展露了哈弗品牌进击全球车的诚意。我们经常说,中国有着全球最为挑剔的消费者和最复杂多段的用车环境,如果第三代哈弗H6能够持续在中国热销,它必然具备了走向全球,到全球市场竞争的实力。
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长城SUV所有车型的价格因市场、地区、配置等因素而有所不同,以下是部分常见长城SUV车型及其参考价格:
哈弗h6裸车价是多少?值得入手吗?长城哈弗H6售价为10.20~13.60万。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。车型设计第三
长城小型suv有哪几款长城汽车没有小型SUV。长城汽车子品牌哈弗品牌旗下的一款小型SUV是哈弗H2。目前在售车型为2018款。有五种配置可供选择,匹配手动和双离合版本的变速箱。发动机涡轮增压1.5升。h3车辆的销售价格车辆售价7.59万-9.59万元不等。目前全国各地经销商均有部分优惠,最高优惠0.4万元。作为一款小型SUV。也是哈佛系列的入门级车型。车辆尺寸为长4.365米,宽1.
哈弗h1二手车值得买吗一般般吧,哈佛h115年8万公里的二手车汽车是不算老的,如果按照家用车每年行驶2万公里来计算,那8万公里的车才使用了4年而已,所以这样的车一点也不老一般汽车的行驶里程并没有车友们想象的那么低,大多数汽车可以行驶。哈弗H1很好,性价比高,值得购买H1是哈弗品牌非常热门的一款小型SUVH1主打红色,无论外观还是颜色给人眼前一亮的感觉,车身比较小巧很适合女士开,价格非常平
悍马H2二手车报价悍马H2二手车报价因车况、年份、里程数、配置等因素而异,无法给出确切的报价。悍马H2作为一款豪华SUV,其新车价格本身就较高,因此二手车报价也相应较高。同时,悍马H2的保有量相对较少,也会影响其二手车市场的价格。在考虑购买悍马H2二手车时,建议消费者先了解该车的历史记录,包括事故记录、维修记录等,以确保车辆的状况良好。此外,消费者还需要注意车辆的里程数、配置等因
哈弗H6报价是多少?目前值得入手么?H6的指导价在10~14万之间,目前优惠大概在1万元吧,这个车实在太好卖了,每个月都是3万4万的销量,所以相信质量和口碑不用担心了,如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV,如果对品牌没什么要求,那就买H6吧,那么多人买,肯定错不了,只用看看自己口袋里有多少钱,就选配置就好。H6的油耗在发动机换代以后有所好转,另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖
北京X7和哈弗H6,大家觉得哪个更值得入手?新北京X7更值得购买。首先,主要是在配置层面进行了调整,该车在设计上的突破是有目共睹的。大气的感觉油然而生。浅色的车漆很有质感,很好的勾勒出车身的凹凸感。其中,新车前脸增加了贯穿式镀铬饰条,有效降低视觉重心。也让车头看起来宽了很多,细节的设计也很用心。此外,新车大灯采用全LED光源,支持自动远近光、高度调节等一系列功能。前雾灯也是LED光源
二手科雷傲值得入手吗值得。1、科雷傲外观时尚、动感,内饰空间宽敞舒适,充分利用车内空间设计各种大小的储物盒,超级空间组合变形可应对特殊用途。2、此外,科雷傲的保值率也不错,油耗低,保养得当可以在二手车市场上找到好车。虽然进口零件会影响保值率,但国产科雷傲性能稳定、安全性能好、操控性不错,是一款不错的SUV车型。进口科雷傲二手车能买吗?进口科雷傲二手车不建议购买:1、怎
二手标致301值得入手吗?如果你正在寻找一款性价比高、外观独特的小型轿车,那么二手标致301或许是一个不错的选择。首先,我们来看看标致301的外观设计。作为一款法国车型,标致301的车身线条流畅有型,个性十足。特殊的镀铬饰条和双壳式前格栅设计,更是令它的外观显得与众不同。车内的设计同样值得一赞。标致301采用了黑色和银色为主色调的搭配,令人感受到清爽、舒适的氛围。此外,它的储物空
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