2024-09-27 18:54:14 | 寻车网
随着我国经济的飞速发展,人们过上了美好的生活,现在很多家庭都有一辆私家车,而在十几二十年前来讲,拥有私家车,是多么奢侈的想法,这足以证明我国的社会主义道路的发展方向是对的。
在中国行驶的汽车品牌很多,日产,凯迪拉克,奔驰,宝马,外国品牌偏多,而对于中国的汽车品牌,我最看好的是比亚迪的未来发展。有的人可能觉得,没问题吧?比亚迪?这算几流的汽车品牌啊。没错,目前来讲,我最看好的国产汽车就是比亚迪的未来发展,虽然目前比亚迪的燃油汽车的品牌并没有国外那些汽车的口碑好,是属于比较低档的汽车品牌,但是比亚迪正快人一步的实现转型。不知道你有没有发现,比亚迪现在的广告都是纯电动的新能源车,而不是燃油车,并且正在往这方面的方向发展。而且,现在世界上的可采能源越来越少,石油等这些不可再生的资源,随着大量的开采,已经大量不足了,在未来已经很难适应强大的市场需求了,所以国家也在倡导尽量少使用私家车,减少能源的需求量,减少尾气污染,并且在今年9月份我看到一篇报道,这让我更加看好比亚迪未来的发展,内容大概就是工信部发表说中国将尽快制定禁止生产和销售燃油汽车的时间表,还有,国外也有了相同的反应,有些国家宣布在2040年全国禁止生产和销售燃油车。由此可见,未来的汽车行业将会登上风口浪尖,而比亚迪是目前我国新能源汽车做的最好的汽车品牌,国外的是“特斯拉”。
一个汽车品牌的未来发展,并不是看目前市场的喜欢程度,而是看未来市场的需求程度,所以我相信比亚迪会在这类汽车上扛起大旗。
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"有些人一出生就在罗马",这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生,它的意思是达官贵人的下一代,不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件,算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实,并非努力就能够到达罗马,就比如咱们汽车市场,都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀,可是想要拥有它的概率是多大呢?就算再将自己的梦想降低一个层次,比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV,算是很多人共同的梦想,可是没有150万的购车预算,依旧无缘。
而在飞速发展的汽车市场,就有很多国产品牌想走"捷径",比如最具代表的品牌——众泰,凭借模仿保时捷和路虎,就赢得了很多消费者认可,不少网友在此前纷纷吐槽:看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可,反而容易引起反感,毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌,自主原创设计也非常有感觉,所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型,不过在去年底,一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市,作为汉龙品牌的首款车型,这款SUV会带来什么样的惊喜呢?
汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过,按照搜索结果,它是湖北大冶汉龙汽车有限公司,成立于2016年初,表面来看与众泰没啥关系,但据车身铭牌与工信部的申报信息,它实际上就是众泰生产的。而且,众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计,依然重操旧业,将旷世打造成了亲民版的揽胜,这从设计上来看就尤为明显。
在设计上,会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系,比如前脸部分,很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,当然细节上也有自己独特的元素。中网内部采用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边,又给人一种兰德酷路泽的感觉,至于大灯组毫无疑问的采用LED光源,功能也十分齐全,但不知为何,旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。
作为一款标准的中大型SUV,汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流,4985*1995*1819mm的长宽高和2997mm轴距,相比CS95等同级车型算是大了一圈,尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看,车身整体姿态和线条,还是让人感觉和揽胜很接近,但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在,像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计,值得一提的是,标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部,镀铬饰条倒是带来了不错的质感,熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度,双出排气布局也符合定位。
内饰部分倒是和路虎没了什么关系,较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果,但是中控双液晶屏的出现,也不能说是原创度太高,但方向盘造型确实独特,对强迫症患者并不是特别友好,甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表,12.3英寸的规格不小,但界面显示有待提升,而12.3英寸中控液晶屏也是如此,基本互联配置具备可是想要亮点就难了,不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感,旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。
如果了解了旷世的售价,15.98-24.38万肯定不能算低,所以它也拥有十分丰富的配置,比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现,此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风,以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能,在同价位算得上足够优秀,而且汉龙只提供5座布局,乘坐空间绝对够夸张。
最后还是来看动力,2.0T发动机最大功率218马力,扭矩可达370N·m,数据表现还是蛮不错,符合这个排量的主流调教,而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜,可以更好的保证可靠性与平顺性,但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV,所以旷世的百公里加速在9秒左右,性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题,那就是目前从各地了解到的信息,旷世目前销量无从查询,这是不是表明它的成绩为"0"吗? 寻车网
其实旷世在上市后也确实比较倒霉,去年底再到今年4月份,汽车市场一直都处于停滞状态,到了今天也没有什么宣传,所以查询不到销量也不奇怪,毕竟很多城市连该车4S店都没有,消费者是想买也买不到。但无论怎么说,汉龙与众泰的关系,其实就相当于汉腾、君马,不思进取想靠模仿出名是不可能的,即便有揽胜般的外观和丰富配置,不过是空有壳子罢了。
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