奇瑞新能源汽车瑞虎3xe480值得买吗？性价比如何？

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本文目录一览：

• 1、奇瑞新能源汽车瑞虎3xe480值得买吗？性价比如何？
• 2、我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢？如果电池坏了该怎么处理啊，他的整车售后如何呢？
• 3、时风电动汽车和奇瑞电动汽车个有什么优点啊？哪个更好一些

奇瑞新能源汽车瑞虎3xe480值得买吗？性价比如何？

目前，随着新能源政策的推广与新能源汽车技术的不断提升，已经有越来越多的新能源车型走进市场，并被消费者接受。奇瑞新能源瑞虎3xe是继艾瑞泽5e后奇瑞集团的第二款电动化产品。这款基于瑞虎3x平台打造的车型，从外观看去，车身整体效果更为年轻运动，而SUV的身份更是瞄准了80、90后等年轻消费者市场。从续航里程来看，351km的NEDC综合工况续航里程也足以满足日常代步使用。因此，这款车型上市之后，还是非常值得期待的。

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我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢？如果电池坏了该怎么处理啊，他的整车售后如何呢？

　　外形 与同系普通汽车一样

　　纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。在外观上，与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,记者发现,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多，发动机机舱内没有发动机，取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机，以及少数控制系统。

　　内部 电机转速表替代发动机转速表

　　在内部空间方面，也与传统QQ3相似，只是电机转速表替代了传统的发动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处，便于提醒驾驶者更好地操控，更好地延长整车使用寿命。

　　试驾感受 轻松驾驶，噪音几乎为零

　　记者坐上驾驶席后,车辆进入自检状态，自检完毕，各项指示均正常,READY灯亮起，松手刹，将挡位换到“D”位置,轻点油门，正常起步。整个起步过程就一个字——柔。没有繁琐的踩离合、轰油门，起步换挡，绝对轻松驾驶。 因为QQ3EV的动力源是电动机，所以也就不需要变速箱，就像一辆自动挡轿车一样。在驾驶中，记者也发现，这辆车的前进挡和后退挡与一般汽车是相反的，初次驾驶这辆电动汽车的车友一定要注意。

　　记者在试驾时还发现，这辆车的爬坡性能相当不错，坡度在30度左右的坡上，载满4人，不费力气就能轻松驶过。

　　记着点评

　　这是款真正的节能低碳车，操控性能也不错。唯一不足的是，可能是由于试驾大排量车习惯了，这辆最高时速只能达到60公里的电动汽车，可能很难满足男士的需求。

　　试驾车型 奇瑞QQ3EV

　　最高速度 60公里每小时

　　售 价 39800元起售

　　咨询电话 8809968

　　电动车的喜与忧

　　国内首款电动汽车奇瑞QQ3EV，终于在濮阳开始了它的征程。长期以来，关于新能源车的话题，大家没少关注过。不少购车者为它的节能零排放欣喜，然而也为它的后续配套担忧。不过相信国家对电动车项目的重视，在油价飞涨的今天，电动车的路将会越来越宽广。

　　喜 节能省钱，停放方便

　　新能源汽车最大的卖点就在于节能,对于老百姓来说就是省钱。“新能源车购车时可以享受国家补贴，平时用车还可以节省四分之三的费用。”记者算了这样一笔账,电动汽车充满电后,可以行驶100-120公里,百公里耗电约在15度,大约需要8元钱;如果换成烧汽油,按现在93号汽油每升6.77元计算,百公里需用油34元左右,除了节约能源外,电动车由于没有发动机系统,在使用过程中也不需要像普通汽车一样,每隔5000公里做一次例行保养,这样也将会节省一笔较大的开支。

　　纯电动汽车通常都是小型轻量化，更适合城市交通出行。这对于改善民生状况和城市交通，以及节能减排意义重大，因而备受人们的喜爱。

　　忧 配套设施少，充电不便

　　QQ3EV的充电十分方便。在技术人员的指引下,记者在汽车的后尾下部找到一个充电插口,只要用随车配备的电源连接线,就可以借助普通的220V民用电源给汽车“加油”。据介绍,如果使用普通电源充电,需要充电六七个小时才能将电瓶充满,如果由专业的充电桩进行快充,只需要15分钟即可。 但正是这个，却成为电动汽车发展的瓶颈，目前扬城许多小区配套不到位,没有车库及充电桩。而且QQ3EV的电瓶使用寿命为4年,每次更换电瓶的费用较贵,约在7000元左右。这部分费用也在无形中制约着电动汽车的发展。

　　QQ3EV续航里程100公里，百公里耗电不超过15度，并且已获得国家汽车产品公告，也通过了相关安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。此外，QQ3EV可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。

时风电动汽车和奇瑞电动汽车个有什么优点啊？哪个更好一些

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时风的老款外形是防qq的，不过不是一体的车壳，在厚实也不安全，用的是水电池还不是天能超威的，保养麻烦，寿命短，新款是防奔奔款的，做工不错，比宝雅之类强，但是电池还是不给力，质量比着奇瑞还是差些，最高配置也没有方向助力，价格虚高，宝雅的以前是用的奔奔原装车壳，天能干电池，后来为了节约成本改成防奔奔的外壳了，这个做工就差的远了，缝隙都做不好，现在电池又改成杂牌的了，而且两次减配都没有减价，无语了。奇瑞QQ性能不错，怎么说也是做汽车的厂，就是电池太少，五块150安的电池，这续航最多也就一百吧，装个空调还出不出门了。而且价格太高，最低配置49800。楼上说的唐骏电动汽车，唐骏也是汽车厂，虽然是做卡车的，但是技术肯定比做大三轮，或者没做过车的强的多，唐骏王子10块200安天能电池，最少能跑200公里以上，有空调，带方向助力，刹车助力。质量和奇瑞有一拼，车身大，配置高。价钱还算公道
纯手打，忘采纳

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