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坦克300价格揭晓!属于“打工人”的硬派越野终于来了! 雪佛兰.新乐风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?

2024-10-10 20:55:58 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了坦克300价格揭晓!属于“打工人”的硬派越野终于来了! 雪佛兰.新乐风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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坦克300价格揭晓!属于“打工人”的硬派越野终于来了! 雪佛兰.新乐风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?

坦克300价格揭晓!属于“打工人”的硬派越野终于来了!

17.58万~21.38万, 坦克300价格揭晓! 寻车网

硬汉越野,坦克300的潜台词

越野,是每个成熟男人都向往的运动,聊到越野车的时候,大家更是如数家珍:丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人、三菱帕杰罗、奔驰大G、日产途乐……

不过当谈到价格的时候,“打工人”就像霜打了的茄子一样,默默不语!

事实上,在坦克300上市之前,市面上也有不少硬汉车型,比如大尺寸的哈弗H9,又比如《战狼2》同款的BJ40,但因为价格、定位、质量等原因,这两款车的销量并不是太好。

事实上,硬派越野车的市场格局,在自驾越野文化越来越浓厚的今天,依旧存在很大的市场空间。如果有一款定位不错,且价格合理的车型,那畅销也就不是什么难事儿!此时,坦克300应运而生。

几个月前,当坦克300初次以渲染图出现的时候,就有不少人将其与“硬汉”、“越野”这一类标签捆绑在一起。此后,热度最高的便是坦克300的猜价环节。

20万?25万?30万?各类猜测都有。如今,坦克300以17.58万~21.38万的价格亮相,无疑是非常诚意的!

WEY官方给坦克300定的Slogan是“无路,闯出路”,这与丰田“有路必有丰田车”的说法类似,看得出来,坦克300本身就是一款越野的车!

除了广州车展,坦克300近期还通过深水坑、起伏路、斜侧坡、A字坡等传统试驾项目,为大家展示它的越野实力!

伴随着坦克300售价的发布,关于这款车的信息也逐渐变得透明了。

WEY,缺少一台硬派越野

市场缺一台硬派越野,WEY同样也需要!

从长城家族定位来看,哈弗H9和长城炮已经在各自市场为自己贴上了“硬汉越野”的标签,相反定位高端的WEY品牌,落后了一步!

不可否认,品牌刚推出之际,凭借着较好的宣传攻势以及长城汽车在SUV领域的深耕,WEY可谓“出道即巅峰”。

但随着时间的推移,WEY品牌的优势似乎越来越小。根据长城汽车10月份公布的数据来看,10月份,WEY品牌的销量为9076台,相比去年同期下滑12.43%;1~10月,WEY品牌的总销量为59,347台,相比去年同期下滑26.00%。

此时,WEY亟需一款车型来刺激销量,坦克300的推出也就顺理成章了!

另一方面,技术沉淀以及模块化平台的落地,也让长城拥有了推出更高端车型的潜力。在坦克300之前,长城旗下的哈弗品牌还为我们带来了哈弗大狗!

如果说哈弗大狗是有游离于越野和城市SUV的产品,那么坦克300就是真正意义上的越野车型,其坦克平台更被视为非承载车身技术的集大成者。

喜欢越野的朋友,对于非承载式车身必然不会陌生。在设计上,非承载式车身平台的架构通过将车桥、发动机等运动部件单独的安装在车架上,实现整车结构布置的最优化以及安装结构的最简化。在半个世纪前,非承载式车身平台被广泛的运用于各种车型上。

不过在这之后,承载式车身的诞生直接接替了非承载式车身的设计,凭借高效、轻便和经济等特性,它在近几十年里迅速地成长为了汽车产业的主流构型。至于非承载式车身的构型,也就只是停留在了硬派越野车、卡车、大货车等少数几个领域。

如今,WEY品牌让承载式车身在坦克300身上“复活”,足以见到它冲击硬汉越野车市场的底气!

坦克300:玩高端,更玩越野

买车首看要素是什么?当然是颜值!从WEY的初代车型到如今的坦克300,它们与高颜值一直都有着脱不开的关系。

需要说明的是,在早前结束的苏州国际设计周闭幕式典礼上,坦克300还荣获了"2021中国车设计大奖"十佳设计车型。

初识坦克300,方正的车身设计很容易让人浮想很到多军事化装备的身影,如外凸式前保险杠、大尺寸轮眉、大量直线条、引擎盖隆起筋线、尾门外挂式备胎等。

新车长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距为2750mm,拥有224mm的最小离地间隙、33°接近角、34°离去角和700mm原厂涉水深度。从后面几项参数就可以看出,开坦克300去野,问题真的不会太大!

外观刚,内饰柔,坐进车内,大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计,在方菱形缝线内饰板的配合下,则没有外观那么粗狂,这一点与牧马人有些类似!

此外,12.3英寸互动双联屏还可以显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等综合信息。中控区域的“航空式”推进器造型挡杆,更在细节处增加了这台车的科技感。

动力总成方面,坦克300搭载了2.0T发动机,最大马力227马力、最大扭矩387牛·米,匹配来自采埃孚的8AT变速箱。据悉在未来,还将引入3.0T高功率发动机,届时,坦克300的越野实力将得到更进一步地提升。

越野配置上,坦克300采用前双叉臂独立悬架和后整体桥非独立悬架,搭载分时四驱系统,有前、后桥差速锁,能选择三种驱动形式,纯硬性连接,可实现坦克转弯和蠕行模式,并提供雪地、岩石、山地、泥沙等9种驾驶模式。

自2020年长城汽车开始一系列转型后,柠檬平台、坦克平台、大狗、初恋.....一系列创新产品的问世,让长城从过往单一的SUV产品,变成了今天国潮的象征。如今,坦克300更用家族独有的越野能力,来凸显WEY品牌的产品价值!

写在后面的话

作为长城转型的代表作之一,坦克300无疑打破了越野车和SUV的既定界限。同时,17.58万~21.38万的价格,也让它在传统硬汉越野车型面前表现出了更大的诚意!不过话说回来,对于硬派越野SUV来说,稳定性和可靠性永远是摆在第一位的,坦克300是否经受得住市场的检验,让我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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suv级别划分标准对应轿车

按照分类,SUV可以分为小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型SUV和全尺寸SUV。

SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多功能车。主要指设计前卫、造型独特的越野车。随着生活水平的提高,SUV受到很多车主的青睐,现在路上看到的SUV车型都是仅次于轿车的。

从车身尺寸来看,小型SUV车身长度小于4200毫米,轿车轴距小于2500毫米,紧凑型SUV车身长度在4200-4600毫米之间,轿车轴距在2500-2700毫米之间,中型SUV车身长度在4600-4800毫米之间,轿车轴距在2700-2900毫米之间。中大型SUV车身长度在4800-5000毫米之间,轿车轴距在2800-3000毫米之间,全尺寸SUV车身长度在5000毫米以上,轿车轴距在3000毫米以上。

很多SUV汽车都是建立在轿车的平台上。比如本田CR-V基于紧凑型轿车思域平台打造,福特Wingbeat基于嘉年华平台打造。虽然都建在同一个平台上,但是汽车的用途和功能是不一样的。

小型SUV的代表车型包括Zotye2008和长城M4,紧凑型SUV的代表车型包括奥迪Q3、途观和本田C-RV,中型SUV的代表车型包括奥迪Q5和宝马X3,中大型SUV的代表车型包括奥迪Q7和宝马X5,全尺寸SUV的代表车型包括陆地巡洋舰、Toure和奔驰GL。

一般来说,家庭用车选择紧凑型SUV和中型SUV,因为这两类SUV车型是汽车市场上的主要销售类型。无论是汽车的空还是油耗表现,都能够满足日常用车需求,且价格在合理范围内。

百万购车补贴

坦克300价格揭晓!属于“打工人”的硬派越野终于来了! 雪佛兰.新乐风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?

雪佛兰.新乐风与长城.C30豪华型对比,哪一款更好?

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建议不要买新乐风,乐风油耗偏高,价格也偏高。而长城的腾翼C30刚上市,市场保有量太小,很多问题没有暴露出来,别听些托乱说什么长城的车不会有毛病!什么车不会有毛病,奔驰都有。还是等C30经过一段时间的市场考验再考虑为好。

如果硬是要在这两部车里选择,当然我是较推荐乐风,毕竟是多年的成熟车型了,就算耗油,但贵在成熟、可靠,买车不是为了学修车.....

这个价位我再推荐几部:

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.88万左右(现在国家还要补贴3000元)

这车我刚买,现在跑了五千多公里了,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,最主要是这车车身外形大气,动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),1.4的排量,最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

我自己在淘宝上买了4个14寸的战斧式铝合金轮毂,轮胎没换,整体效果好看多了,价格总共1千元不到。

外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力131,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。

领先的发动机技术(VGIS+PDA)

VGIS:(可变岐管进气系统)的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道,高转速时采用短进气道,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,从而充分发挥发动机的功效。

PDA:(可变气流角度进气阀门组)能够调节空气进入发动机的角度,使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫:合金汽缸垫相对传统的汽缸垫,能够承受更大的压力,可提高压缩比达到更高功率,最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计:采用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

顺序电子多点喷射 :能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高,更省油。燃油混合也比较充分,对降低有害物的排放也有好处。

从品牌上来说,通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的,售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右

其实就是老款的千里马,这车比较成熟了,比雨燕好的地方是在于它有前后电动车窗。在市内跑,这车足够了。

3、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右

和起亚同时韩国品牌,这车上市也有很长时间了,跟起亚的千里马半斤八两,买锐欧或买它都差不多,看您个人口味了。

4、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GL 手动标准型

车身价格7.39万(国家补贴3000元)

刚刚才上市的车型,其实就是雅绅特的升级版,不过底盘没变,实际上就是雅绅特,不过外形比雅绅特漂亮得多!但起步价高,最低配置超低,性价比方面不如新赛欧!您也可以去看看实车,这个毕竟才刚上市,还没经过市场考验,不过它基于雅绅特这种成熟车型改款,质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

5、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风采版

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架,且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,操控有先天优势。
配置上还有无钥匙启动系统(这个牛)、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!现在还有CVT无级变速版,低配价格也在七万多起,建议也看看。

6、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型(有三厢和两厢可选)

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这款车特点是配置高,质量做工在奇瑞车型里算不错的。新改款换上了1.6 DVVT技术的发动机,动力相比老款会有一定的提升,而油耗也会比老款降低百分之20左右(老款的油耗高一直是奇瑞A3的诟病)。后悬挂为多连杆独立悬挂,全系还标配ESP车身稳定控制系统,加上4年或12万公里的超长质保期。确实值得考虑。

7、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型

车身价格在7.33万左右(国家补贴3000元)

中华的车做工在国产品牌中是不错的(比悦翔要好得多),底盘也是它的优势之一(像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌,不过骏捷价格稍高,这里我就不推荐了)。这款车的外形时尚元素挺多的,不会让人觉得老气!同时油耗也很理想。
豪华型的配置还行,有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

8、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版

车身价格在7.68万左右(国家补贴3000元)

这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的,而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有其他问题可以给我留言,我会尽快答复你。

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