2024-10-11 12:14:13 | 寻车网
2023年11月17日至26日,第21届广州国际汽车展览会将在广州广交会展馆如期开展。
作为今年最后一个A级车展,本届广州车展吸引了众多车企参展。共展出车型1132辆,包括全球首发车59辆、概念车20辆、新能源车469辆。首发新车数量、展车数量均较去年有明显提升。
11月17日车展首日, 长城 炮带来了中国首款大型高新能混动皮卡— 山海炮PHEV 版、23款越野炮、 金刚炮 AT车型、火弹双排等车型集结亮相。长城炮营销总监张世伟在接受汽车产经采访时表示,在能源变革、科技变革、用户体验变革的新时代,作为行业的领导者,长城炮给出的答案是“全场景智能新能源”,长城Hi4-T越野超级混动架构是解决当下皮卡市场问题的最优解。
新能源已成为全球汽车发展潮流,国际皮卡市场也正在大举进军新能源,国内皮卡产品的新能源化也走上了快车道。当提及海外市场时,张世伟表示,2024年, 山海炮 在Hi4-T新能源技术加持下,
一方面将强势进军澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场,扩充长城炮全球化产品矩阵,引领全球皮卡的新能源化;
另一方面,也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度,并持续巩固在营市场的领先优势。
以下为采访实录整理: 寻车网
汽车产经:这次广州车展,长城炮的展出车型有,可以跟我们分享一下吗?
张世伟:这次在广州车展,我们携主力车型重磅出击。基于 坦克 平台打造,山海炮的全新高性能车型全面上市,官方指导价为27.98万元,还为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼。同时,中国首款大型高性能混动皮卡--山海炮PHEV也在车展上亮相,它是基于Hi4-T越野超级混动架构打造的新能源长续航皮卡。
除了以上车型之外,在23款长城炮的基础上,我们还从用车场景出发,满足更细分用户的特殊需求,推出定制版、高寒版两款定制化车型并在全国正式上市。此外23款越野炮、金刚炮AT车型、火弹双排等车型也在车展上集结亮相。
汽车产经:性能版今天重磅上市,可以跟我们提前分享一下有哪些亮点吗?
张世伟:因为去年我们在广州车展上上市了山海炮乘用版。性能版是在乘用版的基础上我们增加了很多更强越野能力的设计,总结起来就是更大、更强、更豪华、更好玩,真正的户外之王。
首先,车型空间更大,车长5.46米,车宽接近2米,接近于全尺寸的皮卡车。内部肘部空间有1.6米,首创后排电动滑移,靠背角达33度,达到大型豪华 SUV 舒适度。
第二个特点就是更强,所谓更强是搭载了国产唯一、最强动力的3.0T V6+9AT,国产动力天花板。标配真三把锁,拥有博格华纳4A+MLock超级四驱系统,分动器扭矩容量高达1900N·m,电磁控制,响应更快,性能全面领先。提供经济、运动、泥地、沙地、岩石、专家等9种驾驶模式,轻松拿捏每一种地形。同时,在这次性能版底盘比乘用版再升高1.5英寸,最小离地间隙239mm,通过性更大。我们还原厂自带前后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等百万级越野装备,越野能力更强。
第三更豪华,在国内做皮卡也好,乘用车也好,我们知道现在豪华、智能化的程度都会非常高。这款山海炮性能版是长城炮的旗舰车型,具有L2智能驾驶辅助,可实现ACC自适应巡航、智慧巡航等;配备14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、全系智能车联网、高分辨率及连续性控制语音识别、360高清环视+透明底盘,8向电调真皮座椅、智能紧急呼叫等功能。传统皮卡由于要装载,后排空间小,而且乘坐舒适度欠佳,但山海跑性能版在国内首创了后排电动滑移,靠背角达33度,这样后排跟大型豪华 SUV 的乘坐舒适度没有区别。
另外在NVH方面,配备双层隔音玻璃,车箱与车身全密封设计,隐藏式后门缝+门缝后移、双后围设计等多项创新,皮卡静音王者,在皮卡中表现最优。
最后就是更好玩,因为皮卡车和其他车最重大的区别它有一个可以百变的货箱,使用场景上也有几项好玩的设计,国内首创6:4对开+平开尾门设计,后风挡电动小窗,预留24 矩阵式 锚点+220V外接电源,百变货箱百变生活。出厂自带C6拖挂牵引资质,满足3.3吨拖车认证,可拖挂中大型房车。我们这次在车展上展出了一个改装完的车载帐篷,叫山海居,可以拥有很多项车载套件,而且能睡在车顶帐篷里上,非常好玩,因为皮卡特别是后备箱有百变性、可玩性强,再加上我们的独特设计使它更好玩、更百变。
汽车产经:总结下来更大、更强、更豪华、更好玩。您刚刚也提到山海炮PHEV的亮相,能否详细介绍一下长城炮对皮卡市场未来新能源领域发展的预测?
张世伟:新能源已成为全球汽车发展潮流,汽车行业由传统燃油向新能源转型,是不可逆转的趋势。国际皮卡市场正在大举进军新能源,国内皮卡产品的新能源化也走上了快车道。我们很高兴看到越来越多的车企关注和入局皮卡行业,为皮卡的新能源化做好技术、产品、使用场景的充足准备,共谋中国皮卡行业繁荣。在能源变革、科技变革、用户体验变革的新时代,作为行业的领导者,长城炮给出的答案是“全场景智能新能源”。
另外,从技术路线的角度来讲,我们认为Hi4-T越野超级混动架构是解决当下问题的最优解。Hi4-T是长城汽车研发的纵置并联混动架构,从越野架构布置,油电策略与管理、能量匹配与回收、非解耦式机械四驱等多个技术维度,全方位满足越野全场景的需求,真正解决五大难题,是越野新能源皮卡的绝佳选择,没有之一。
基于Hi4-T越野超级混动架构,长城炮全新打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV。搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750N·m;采用油电并联模式,油电均可直驱,保证发动机始终处于高效运转,峰值动力稳定可持续。电池总电量37.1kWh,可满足110km纯电续航,900km综合续航。
采用全新SOC能量管理策略,可结合越野及日常使用全场景工况,针对用户习惯、路面状况、交通情况等,自动调整油电使用比例,实现全场景、全地形的个性化适应。此外,用户也可根据个人习惯,自适应调整电量消化并实时进行能量补充,把动力的应用发挥到极致。
这些的特点能够很好的解决我刚才说的对动力装载、长途户外作业、户外穿越的用车需求。另外我们还开创性电池布局,采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、车架上方,避免了电池包磕碰。
汽车产经:长城一直以来都是以品类著称,具体长城炮的品牌未来在品类创新上有什么样的规划?
张世伟:我们实际上是根据用户的用车场景、用车需求来改变我们的产品,在用户细分领域上也不断在做创新。长城炮在23款长城炮的基础上推出定制版、高寒版两款定制化车型,满足更多细分用户的特殊用车需求。
长城炮定制版是专为高原山区用户打造的专属皮卡。以“不惧山高”“不惧道险”“不惧路滑”的硬核实力,打造高原征服者的驾乘新体验。为应对高原地区多山、坡陡地形,长城炮定制版MT车型优化动力输出策略,提升发动机动力响应,增大变速箱和前后桥速比,轮边扭矩提升60N·m,大大提升爬坡能力。
我们在北方市场推出了高寒版车型,是为北方高寒地区用户打造的专属车型,以“无畏天寒”、“无畏地冻”、“无畏冰雪”的严冬守卫者底气,打造新的驾乘体验。配备高寒专用AGM大容量蓄电池,后视镜加热、后风窗加热,前风窗喷嘴加热功能等实用配置,可以清除车窗、后视镜上的冰霜雨雪,为用户提供清晰开阔的视野,行车更安全。
长城炮持续进行品类创新,目前已经形成了时尚商用和乘用休闲两大品类。未来,长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。乘用休闲品类全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡,致力于满足用户多元化、个性化需求,提升全球用户的生活品质,赋能皮卡文化向上发展。时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡,致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车,助力用户生意好,生活更好。
同时,在新能源和智能化方面,长城炮致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品,我们将在混动、 纯电动 、氢能等新能源领域全面发力,致力成为全球皮卡新能源第一阵营。
汽车产经:经济全球化是当前一大趋势,有很多其他的皮卡品牌都在布局海外,长城炮全球化布局现在是怎样的进程,有哪些成绩和大家分享一下。
张世伟:坚持全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路。作为中国皮卡的世界名片,长城炮带领中国皮卡进入乘用化、全球化的全新赛道。长城炮已在全球四大洲50余国上市,并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖;荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。
依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位,长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享,打造真正的全球车。
依托集团强大体系实力,2024年,山海炮在Hi4-T新能源技术加持下,将强势进军澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场,扩充长城炮全球化产品矩阵,引领全球皮卡的新能源化!长城炮车型也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度,并持续巩固在营市场的领先优势。
在中国,皮卡仍是少年,发展潜力无限;在全球,皮卡大有可为!随着旗下车型全面出海,长城炮将代表中国皮卡,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三。让中国皮卡在全球流行起来。
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