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什么车最好拿来改装

2024-10-14 14:20:02 | 寻车网

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什么车最好拿来改装

长城炫丽,长安CX20和中华骏捷 这三款两厢车的优缺点和特点 说说同等价位的还有哪款汽车值得考虑 谢谢大家

我来跟你讨论讨论吧,长城炫丽价格在5万-7万间(两厢),长安CX20价格在5万-7万间(两厢),中华骏捷价格在6万-9万间(两厢和三厢)。就这几款车来说,除了骏捷是紧凑型,其他是小型车。空间上紧凑型大于小型车,举个例:科鲁兹就是紧凑型,polo就是小型车。长城绚丽从上市到现在为止,已经改款多次,车型已经逐步的完善了。长安CX20是个新车型,也就是以前的长安奔奔的拉长后备箱改款而来的。骏捷是个成熟的车型,不管是设计和上市时间都是经过市场考验的。炫丽从车型上来说,跟长安CX20是属于小型MPV的跨界车型,他们重心高,空间大,车型小巧。而骏捷是纯轿车型,没有很高的车身,同时舒适性相对优越于其他两款。CX20是1.3的发动机,以后可能会加入1.5车型,炫丽是1.3和1.5都有,我建议1.5的车型。骏捷两厢车有个1.3和1.6的发动机,后改款吧1.6的换成1.5的,也就是比亚迪F3白金版那款的发动机。骏捷1.3的价格优惠过4.98万,相当的超值,不过动力真的不是很顺心。从发动机技术上看,目前炫丽的要好些,至少是VVT的发动机(可变气门正时),CX20是以前羚羊车的发动机,技术成熟。而骏捷的发动机就是沈阳三菱发动机厂的,也是技术成熟,保养维修方便。这样吧,我建议你抛开其他两个车型,只选长城系列的吧!在你给的这个价位中,你还可以看看长城的C30,价位在6万-8万,车型是紧凑型,轿车。如果还想买合作品牌的话,就雪福来(赛欧)价格在6万-8万,排量有1.2和1.4的,手动和AMT(自动),车型比较丰富(两厢三厢)。还有个现代瑞纳价格在7万-11万,有1.4和1.6两个排量的,车型跟赛欧一样比较丰富(两厢三厢)。其实你的这个价位可买车型有很多,国产合资都可以买的。我建议最好亲自去感受和试驾,建议归建议,适合自己的那才行。希望我的回答能给你解决问题,谢谢!

什么车最好拿来改装

什么车最好拿来改装

什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说,造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜,我们就可以拿出更多的预算用来改车;而结构简单的车则更容易改造,故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车,那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件,非常麻烦;最后,评判一款车是不是适合改装,还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱,以及尾喉等等部件,无不有着自己的规格,而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话,不仅改装费用高、改装难度大,而且改后的车辆还会故障频出,性能也难以大幅提升,严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。

除了上述条件,车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下,汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形,这是为了化解强大外力对车身的冲击,而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后,焊接点就有可能发生断裂,所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。

而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说,激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度,所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然,一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。

其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主,那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车,为了更加突出舒适性,可能会采用四轮独立式的悬架结构,那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了,远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。

总的来说,两厢车比三厢车更适合改装,而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。

哪些民用车更具改装潜力

说了这么多,下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。

-POLO:在经过了31年6代车型的变化后,这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病,但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。

-福克斯:福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架,在弯道的通过性方面表现出众,而且挡位紧凑、入挡清晰,绝对是拿来改装的好坯子。

-高尔夫:无愧于世界经典两厢车的称号,加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市,但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”,那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿,其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。

-206:法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地,在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机,应算是大马拉小车了。有了动力上的优势,再加上出色的悬架匹配,只要稍做改装,性能一定会有大幅提升。

-马自达3:虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响,但不可否认的是,马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架,以及仪表显示,样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校,马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。

-雨燕:许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的,那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外,最重要的是改装配件四处可寻,全车上下的每个部位改装都非常简便,甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎,都有数款可替代型号。

-蓝瑟:之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多,倒不是因为这款车的性能如何出色,主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市,虽然改换了三菱的标志,但性能、设计上基本没做太大改动,所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。

-切诺基:在众多的玩儿越野车人心中,买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今,虽然技术上一直没有大改进,但吉普车玩儿得不就是这份执着吗?改装起来结构简单、配件也遍地都是,换个簧、换条胎,跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

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长城c20自动档两厢车是suv车吗

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