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汽车APA系统和PAs系统什么区别?

2024-10-25 23:41:06 | 寻车网

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汽车APA系统和PAs系统什么区别?

2021年5月自主紧凑型轿车销量排行榜 星瑞上榜,吉利帝豪第一

自主紧凑型轿车也是非常受欢迎的一种车型,本来紧凑型车也是很多家庭的首选,而自主紧凑型轿车更加的智能,驾驶体验感也是极佳的,你知道2021年5月自主紧凑型轿车销量排行榜是什么样子的吗?一起来看看吧。
2021年5月自主紧凑型轿车销量排行榜1. 帝豪
五月销量:14015
帝豪这一款车是吉利汽车推出上市的,它在2021年已经累计销售了78565辆,搭载的是2.0升自然吸气发动机,售价在7万左右,还是很受大众喜爱的。
2. 逸动
五月销量:13172
逸动是2021年5月紧凑型轿车销量排行榜之一,它是长安汽车推出上市的一款紧凑型车,售卖价格是7.39至9.49万,2021年逸动已累计销售84059辆。
3. 荣威i5
五月销量:11506
荣威i5这一款紧凑型车是上汽集团荣威旗下推出的,在2018年正式上市,其参考售价是6.89至11.59万元,在2021年荣威i5已销售了50456辆。
4. 星瑞
五月销量:10056
星瑞也是吉利汽车集团旗下推出的紧凑型车,它的参考价格是11.37至14.97万,其油耗为6.7 L/100km,它的销量也是很不错的,本年已售出56238辆。
5. MG 5
五月销量:7740
MG 5它是MG旗下的推出的一款运动风两厢紧凑型车,搭载的是1.5T发动机配备6挡手自一体,其参考价格是9.97至14.07万,本年已累计销售44348辆。
6. 艾瑞泽5
五月销量:7585
艾瑞泽5同样也是奇瑞公司出产的一款紧凑型轿车,它搭载的是1.5L发动机配备CTV无级变速器,其参考价格是7.69至 9.79万,本年已累计销售39287辆。
7. 秦PLUS DM
五月销量:5542
秦PLUS DM是比亚迪旗下出产的一款紧凑型车,其参考价格是10.78至14.78万元,它的销量也是很好的,在2021年一月至五月就售出了12107辆。
8. 领克03
五月销量:5017
领克03是领克品牌推出的第一款轿车产品,于2018年10月正式在日本上市,它的参考价格是11.38至24.88万元,也是2021年1月国产轿车销量排行榜之一。
9. 奕炫
五月销量:4938
奕炫这款紧凑型车是东风汽车集团有限公司旗下品牌,搭载了WindLink4.0人工智能车机系统,销量也不错,在2021年一月至五月就售出了19279辆。
10. AION S
五月销量:4905
Aion S是广汽新能源推出的一款紧凑型车,在2018年首次亮相,它载了广汽新能源AI系统2.0版、APA自动泊车辅助等,本年已累计销售24536辆。

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最佛系的国产车,吉利这三款车,就怕卖太多抢了友商饭碗

今天咱们来说说吉利汽车三款让车友又爱又恨的车,这三款车分别是吉利缤越,吉利缤瑞,吉利ICON。用我的话说,这三款车就是怕抢了友商的市场,才不敢多卖,为什么这么说哪?下面咱们就一起来看看吧。
第一款 吉利缤越
为啥把这款车放在第一位尼?因为缤越的销量高,它的月销量稳定在了万辆左右。为什么缤越能够取得这么好的成绩哪?首先是它的造型时尚运动,十分符合年轻人的审美。另外它的动力也是十分给力,虽然是1.5T三缸发动机,但这款发动机的最大功率达到了130Kw,最大扭矩达到了255N.m这个参数比一些合资车的四缸1.5T发动机还要好。
再加上4330mm的车长和2600mm的轴距,使得这款小型SUV有了小钢炮的称呼。缤越可谓是出道即巅峰,从上市之初到现在一直都是热度不减,三缸发动机虽然备受吐槽,但在抖动控制方面吉利处理的还是很出色的。后来缤越虽然也推出了1.4T四缸车型,但只是低配车型,丰富的配置以及7挡双离合变速箱都没有给1.4T车型用上。
1.4T的缤越搭载的是6挡双离合变速箱,最大功率104Kw,最大扭矩235N.m,动力参数不如1.5T三缸发动机亮眼,这就让很多车主在选择时犯了愁。我想的是如果吉利给缤越换上一台1.5T四缸车型,保持现有参数,消除大家对三缸发动机的顾虑,你们说缤越的销量会不会翻一翻?什么:“后悬架不是独立悬架”?别闹了7.98-11.98万元的售价,不支持再为配置如此丰富的缤越换上独立悬架了!
第二款车吉利ICON
吉利ICON是前不久刚刚正式开售的车子,首月预订就突破了2万台,这款车子为何如此热销哪?下面先看两张图。
你看看这外观,你看看这内饰,是不是夸张时尚超前,真的有种概念车活过来了的感觉。吉利ICON的外观以及内饰设计注定了它被很多人喜爱。并且这款车的车身尺寸是4350*1810*1615mm,轴距为2640mm,定位最热销的紧凑型SUV领域。加上它的售价只有11.58-12.88万元,怎么能不让人喜爱。
吉利ICON在动力方面提供1.5T燃油版车型和1.5T48V微混版两类共四款车型可选。不出意外这台1.5T发动机依旧是缤越同款发动机,具体参数就不再重复介绍了,变速箱吉利ICON也是采用的7挡双离合变速箱。不过吉利ICON的前后悬架都是独立悬架。看到这里你就会好奇了,动力一样,售价差1万的顶配缤越和吉利ICON选谁呀?我的答案是选吉利ICON为什么呐?下面我就带你来看看。
上面提到的吉利ICON前后独立悬架是一方面,另一方面是吉利ICON号称搭载了108项黑科技,像隐藏式门把手,蓝牙钥匙,三指飞屏、L2+智能驾驶、负离子发生器,540°全景影像、APA自动泊车、360°四项行车记录仪、带行人识别保护的AEB、BSD盲点监测等等,这些配置有很多都是第一次出现在车上,“通明底盘”这个配置看上去就让人很兴奋。你说让你加1万块放弃顶配缤越选吉利ICON,它香不香?
借鉴1.5T三缸缤越的销量,我推测吉利ICON的销量应该也会月销过万,毕竟售价比缤越稍高。但是,大胆的科技尝试会让很多人心动。另外回到咱们的主题,虽然吉利ICON的精华车型是48V混动版,但如果能将1.5T三缸这个顾虑给客户消除了,它的销量会不会更逆天尼?我觉得答案应该是会。
第三款车吉利缤瑞
对于这款车我其实是比较模糊的,模糊在什么地方呢?模糊在它的定位方面。缤瑞与缤越同属缤字辈分,无论是售价还是外观两车都达到了同一水准。缤瑞的车身尺寸比帝豪略大,但又小于帝豪GL。售价方面也是如此卡在帝豪和帝豪GL中间,上市之初我一直认为缤瑞是帝豪的年轻化设计版,毕竟缤瑞的外观设计,个人认为要比帝豪时尚很多,可缤瑞的三大件方面就让我迷惑了。
缤瑞提供1.0T(三缸)和1.4T(四缸)两款发动机,如果主推1.4T发动机车型我还可以理解,可缤瑞主推的是1.0T三缸车型。售价7.58-11.08万元,2020款共有6款车型,其中1.4T车型只要一款,且不是顶配。变速箱提供的是6挡双离合和CVT无级两种变速箱,车身悬架与缤越一样,前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。
缤瑞与缤越相比就显得诚意不足了,所以缤瑞的销量也是比缤越要差了很远,时至今日我也不知道这款造型时尚配置丰富,卡在帝豪与帝豪GL之间的缤越为何要主推1.0T三缸车型?来个1.5T四缸车型或者主推1.4T四缸车型,没准下个月的轿车销量排行榜中就会有缤瑞的名字了。
我不否认,就目前来看吉利家的这台1.5T三缸发动机表现确实不错,抖动啥的控制的也不错,但现在很多车主依旧对三缸发动机存在抵触心理。最后就留一个问题,如果吉利缤越,吉利缤瑞,吉利ICON这三款车全部换装1.5T四缸发动机,你会不会买?
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自动泊车辅助系统(AutoParkingAssist,APA)是利用车载传感器(一般为超声波雷达或摄像头)识别有效的泊车空间,并通过控制单元控制车辆进行泊车。PAS则是基于ACC的前向雷达的一个辅助安全功能, 车速大于30km/h时自动启动, (不需要开启ACC). 工作原理类似ACC, 当车辆接近前方物体的速度过快或长时间车距过近时,系统将发出视听信号, 并通过 制动踏板 的振动提醒驾驶者采取必要的措施. 并在需要时通过系统增加制动力或施加最大制动力刹停车辆.

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