油电混动 床车 比亚迪 想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？

今天寻车网小编整理了油电混动 床车 比亚迪 想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、盘点三款能当"床车"的国产SUV，9.9万起步，大空间大容积
• 2、【Z+厂牌】不断进步的比亚迪唐DM，再改变下依旧可以做得更好
• 3、想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？

盘点三款能当"床车"的国产SUV，9.9万起步，大空间大容积

房车——无数自驾游爱好者的终极梦想，但是奈何房车价格太贵，即便是B型房车最便宜的也要十几万，而且底盘都是微面、金杯、微卡这样的入门款，好点的轻客底盘B型房车至少要20万起步，而C型房车价格更高，没有30万基本就买不到，拖挂房车虽然便宜，但是使用不方便，倒车转弯都是问题，而且高速安全性差。

最关键的是玩房车你得有时间，如果你收入有限又没有空余时间，花大价钱买一台房车，那么它极有可能长时间处于闲置状态，所以我们今天就推荐大家一个折中方案，那就是床车，床车就是利用普通的乘用车后备箱空间当作起居室，搭配简单的做饭设备，也能实现房车的部分功能，而我们今天推荐的三款车型都是国产中型SUV，起售价从9.99万到14.99万不等，后备箱空间都很大，放倒后排加一个充气床垫就能睡两个人，长途自驾非常方便，而且经济实惠。隔一段时间住酒店调整一下，又能继续在车上起居生活了，省钱省心路途自由，能媲美房车生活，简直是长途自驾游的利器，能大大的缓解驾驶疲劳。这几款车的轴距都在2.8米以上，睡成年人完全没问题。

捷途X95

指导价：9.99万到15.29万

捷途是这几年才上市的全新品牌，它属于奇瑞集团旗下，走的是亲民路线，旗下的车型都很便宜，9.99万就能买到大空间长轴距的中型SUV性价比很高。捷途X95采用了捷途家族化的外观设计，内饰方面也是比较时尚前卫，配有1.5T以及奇瑞引以为傲的1.6T发动机，匹配6MT、6DCT、7DCT变速箱。作为床车而言大家最关心的莫过于它的车身尺寸和空间表现了，它的长宽高为4875*1925*1745mm，轴距为2855mm，有6座版和7座版两种车型，后备箱容积不错，放倒后纵深可达2080mm，宽度最宽为1180mm，躺两个人完全没问题。关键的是它后备箱有电源接口，搭配逆变器做饭都没问题。

比亚迪唐

指导价：12.99万到16.99万

比亚迪唐是国产一线大牌中最便宜的中型SUV，外观上采用了霸气的龙脸外观，内饰走简洁大方风格，突出科技感。指导价12.99万到16.99万，全系2.0T+6AT性价比相当高。最关键的是它空间表现不错作为床车很有潜力，当然预算充足买混动的唐DM最好，因为它支持放电功能，适合外出游玩。唐的长宽高在同级别有领先优势，尺寸为：4870*1940*1720mm，轴距为2820mm。其中宽度表现最为优秀，这也是好的床车的基础所在，唐有5座、6座、7座车型，放倒后能做到基本纯平，深度可达2040mm，宽度最宽为1280mm，堪称SUV中的大床房。

一汽奔腾T99

指导价：14.99万到18.99万

作为一汽T系列SUV的旗舰车型，奔腾T99造型霸气，魁梧方正，有硬派SUV的风格，而且内饰也继承了T77的豪华科技风，自带全息影像助手，高配车型还有疲劳驾驶检测。指导价为14.99万到18.99万，匹配了2.0T+8AT的动力总成。尺寸方面为4800*1915*1685mm轴距为2870mm，座椅放倒虽然不能纯平，但是平整度以及凸起的角度都还可以，搭配充气床垫也能做到纯平，后备箱深度为1870mm，宽度为1270mm，如果身高超过180mm的话，睡在车里面还是有些不够长的。

总结：这几款国产SUV的性价比都不错，而且空间表现一流，最关键的是价格便宜，性价比高，最低9.99万起步，对于大多数消费者来说都能接受。但是它们的缺点还是比较突出的，那就是国产SUV的通病，油耗比较高，其中捷途存在的问题主要是集中在双离合变速箱方面，而T99问题则是国产8AT质量与品质不佳。反而使用了进口6AT的唐表现是最好的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【Z+厂牌】不断进步的比亚迪唐DM，再改变下依旧可以做得更好

大家好我是汽车之家论坛红人馆的邱老板 因为在大理做民宿，所以我叫邱老板

比亚迪的新能源汽车到目前有3个跨时代的产品，14款秦，开启了比亚迪领跑新能源汽车的篇章；18款唐改变了人们对比亚迪外形抄袭的认知，再加上新一代的混动技术，大大提高了比亚迪的技术地位；20款汉，开启走进高端新能源汽车的篇章。机缘巧合，我拥有的比亚迪恰好是这3台车。

这一篇咱们来聊聊我熟悉但有点陌生的比亚迪最新改款的唐DM。

熟悉是因为我19年购入的18款唐一直用到现在，去过西藏新疆他陪我做过了很多地方。陌生是因为这是原改款的比亚迪唐DM，细节的地方又有不同。

熟悉是因为我19年购入的18款唐一直用到现在，去过西藏新疆他陪我做过了很多地方。陌生是因为这是原改款的比亚迪唐DM，细节的地方又有不同。

外观上改动最大的是大灯下面的隔条，由原来的两条改为了一条，据说原因是因为这样更像龙须。

外观上改动最大的是大灯下面的隔条，由原来的两条改为了一条，据说原因是因为这样更像龙须。

轮毂依旧是22寸轮毂，马牌轮胎，我引以为豪的是他前轮配置的布雷博卡钳，刹车极度灵敏。

轮毂依旧是22寸轮毂，马牌轮胎，我引以为豪的是他前轮配置的布雷博卡钳，刹车极度灵敏。

22寸的轮毂加轮胎外形大气时尚，与唐这款城市SUV很匹配。

22寸的轮毂加轮胎外形大气时尚，与唐这款城市SUV很匹配。

如此低扁平比的性能轮胎，抓地性很好，增加了唐的操控乐趣。

如此低扁平比的性能轮胎，抓地性很好，增加了唐的操控乐趣。

摄像头没有太大的变化，依旧是前后和后视镜上的摄像头，4个摄像头可以组成360全景影像。

摄像头没有太大的变化，依旧是前后和后视镜上的摄像头，4个摄像头可以组成360全景影像。

尾部后包围的地方多了隔条和灯，多的这些装饰让唐显得更时尚了。

尾部后包围的地方多了隔条和灯，多的这些装饰让唐显得更时尚了。

百公里加速也由18款的4.5秒提高到了4.3秒。

百公里加速也由18款的4.5秒提高到了4.3秒。

DM的字样显示是一款混合动力车。

DM的字样显示是一款混合动力车。

2?3?2的布局让这台车可以5座也可以7座。

2?3?2的布局让这台车可以5座也可以7座。

把后排放倒就变成了5座的版本了。

把后排放倒就变成了5座的版本了。

我很喜欢唐电动尾门的设计，在后面和在驾驶室都可以操作。

我很喜欢唐电动尾门的设计，在后面和在驾驶室都可以操作。

打开车门，内饰变化还是很大的，第一眼看到的是出风口的造型，改变了很多。

打开车门，内饰变化还是很大的，第一眼看到的是出风口的造型，改变了很多。

出风口由原来凸起的造型改为了平坦小口型。

出风口由原来凸起的造型改为了平坦小口型。

门内侧和把手有了较大的变化。

门内侧和把手有了较大的变化。

座椅调节改到了座位的侧面了，我个人是习惯了18款的侧门调节按键，因为在座椅这个位置我放拐杖会有影响。

座椅调节改到了座位的侧面了，我个人是习惯了18款的侧门调节按键，因为在座椅这个位置我放拐杖会有影响。

很多人来看新款唐，也是在看内饰的改变。方向盘上比18款多了一个Dipilot的字样，智能驾驶辅助的意思。

很多人来看新款唐，也是在看内饰的改变。方向盘上比18款多了一个Dipilot的字样，智能驾驶辅助的意思。

屏幕依旧是旋转中控大屏的设计。

屏幕依旧是旋转中控大屏的设计。

方向盘上的按键布局发生了变化，新款的方向盘和汉很相近了。

方向盘上的按键布局发生了变化，新款的方向盘和汉很相近了。

档位区间的按键无论从布局还是按键样式都发生了变化，更显科技感，这布局也是和汉一样。

档位区间的按键无论从布局还是按键样式都发生了变化，更显科技感，这布局也是和汉一样。

第二排的座椅放倒后，唐依旧是一个大储物空间的SUV，做床车使用是很惬意的。

第二排的座椅放倒后，唐依旧是一个大储物空间的SUV，做床车使用是很惬意的。

后排出风口上有夜景的显示。

后排出风口上有夜景的显示。

我个人很喜欢唐的全景天窗，出门自驾游头部风景一览无余。

我个人很喜欢唐的全景天窗，出门自驾游头部风景一览无余。

本想打开机舱盖看一看，结果机舱被保护了起来。在18款上，很多网友都自己加装了这个盖板。

本想打开机舱盖看一看，结果机舱被保护了起来。在18款上，很多网友都自己加装了这个盖板。

在我个人的意向当中，唐如果出一个越野版本，加装后备胎架再加上一个加大油箱，20寸轮毂配AT胎，那或许也是一个不错的尝试，也会吸引不一样的一群客户。

在我个人的意向当中，唐如果出一个越野版本，加装后备胎架再加上一个加大油箱，20寸轮毂配AT胎，那或许也是一个不错的尝试，也会吸引不一样的一群客户。

想买个旧面包车或mpv做床车，哪款车合适？

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你的问题中有以下三个关键词：1、适合当床车；2、长期旅游；3、油耗尽可能低；

放眼全球，能够称得上床车之王的非福特FLEEX莫属。普通老百姓，觉得车空间大，后排座椅能放平当床，就敢称为床车了。其实不然，如果是一款大型MPV，可能后排座椅比想象的还大，但MPV不适合长途旅行，一旦遇到不好的路况，MPV的通过性就是大问题；如果是一款 大型SUV ，虽然通过性好了很多，但舒适性恐怕又要打折扣。而福特FLEEX就是这么一款造型时尚，介于MPV和SUV之间的一款车型。整车长度超过5.1米的方盒子造型，营造出空前绝后的巨大空间！后排座椅可以一键放平，比一个单人床都宽敞！全景6天窗，带来不一样的旅途感受！

1、适合当床车的车基本可以排除轿车，轿车的车体结构（空间及通过性等）决定了其不适合“当床车”使用；可以将目光锁定在长度不小于4.6米，宽度超过1.7米的MPV及SUV车型上。这样的车大部分可以做到“合法改装”一张相对舒适的“床”；

2、长期旅游主要是对车的质量要求，长期在外，车的关键部件质量一定要过关，否则一不留神就把你“撂路上”是件非常麻烦的事；所以建议尽量选择已被市场检验至少一年以上的“成熟车型”；

3、油耗问题，这与你的驾驶习惯、车的自重及排量均有直接关系，如果你“长期旅游”，个人建议选择“混动”或“柴油”车型，前者在充电方便的情况下不仅相对“省油”且可以解决你在旅途中对“电”的需求（不用自己再加装副电瓶），后者在你长途“多”时肯定比同排量的汽油车省油；

适合以上诉求的车型有不少，看你旅游的兴趣爱好对动力及通过性又有怎样的要求（比如你旅游就是在城市间穿梭还是喜欢去乡间小道或是喜欢穿越不走寻常路），十万内的有神车“ 五菱宏光 “、瑞风等，十至三十万的选择就更多了，混动的有 比亚迪 的“宋”和“唐”，柴油的SUV（大梁车）有驭胜S350、牧游侠、及未上市的D90和H9，MPV有（风行、瑞风、金杯、大通）等等，你可以根据自己的爱好及价格预期选适合自己的车型。

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