国产车都有哪些牌子？国产车哪个牌子最保值

今天寻车网小编整理了国产车都有哪些牌子？国产车哪个牌子最保值相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、国产车都有哪些牌子？国产车哪个牌子最保值
• 2、最保值的国产轿车有哪些？
• 3、国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？

国产车都有哪些牌子？国产车哪个牌子最保值

如今，汽车市场上的品牌如雨后春笋般涌现，让人眼花缭乱。要了解国产汽车品牌，不妨看看领克汽车、奇瑞汽车、北京长安、长城哈弗、荣威汽车、比亚迪汽车、启辰等，这些品牌在国内都备受消费者青睐。当然，还有华晨、红旗、吉利等品牌，可以深入了解它们的车型。
那么，国产车哪个牌子最保值呢？中国汽车流通协会与精真估联合发布的“2020年度中国汽车保值率白皮书”显示，保值率较高的品牌有五菱、宝骏、领克、长安、WEY等。其中，保值率最高的品牌是五菱，达到了64.44%，紧随其后的是宝骏，保值率高达62.14%，而领克、长安和WEY的保值率分别为61.86%、61.43%和60.66%。
五菱之所以位居榜首，可能让很多人感到意外，但保值率的高低并不仅仅取决于品牌，还与汽车的价格、配件价格、维修便利程度、销量、配置等因素有关。保值率高的汽车，价格相对稳定，配件价格便宜，维修便利，这些因素都对其保值率有着重要影响。
除此之外，国产汽车市场中还有许多其他品牌，如奇瑞、北京长安、长城哈弗、荣威、比亚迪、启辰等，它们也在不断发展壮大。国产汽车品牌的发展势头迅猛，给消费者提供了更多选择。
在选择国产汽车时，除了品牌，还要考虑保值率。毕竟，汽车是一项大投资，保值率高的车辆在未来的二手车市场上更具有竞争力，也能为车主带来更多的收益。

最保值的国产轿车有哪些？

随着中国成为汽车大国，购买汽车的门槛越来越低。很多人都有自己的交通工具，有些人每隔三到五年换一次车来改变心情。那么什么是最有价值的汽车呢？我这就带大家去看看。

1.领克01

官方指导价：15.08-20.18万

级别：紧凑型SUV

领克01定位为紧凑型SUV，就实力而言，它不是受欢迎的合资紧凑型SUV。导游价格很有吸引力，功能齐全，材料做工好，驾驶体验也很好。也许形状是极端的，有些人会认为它是丑陋的，但它实际上是一套具有自己设计风格的形状。不可否认，它也有缺点，即整体噪声在高速时是明显的。然而，它的保值率在国产汽车中仍然可以接受。

2.红旗H5

官方指导价：14.50-19.08万

级别：中型轿车 寻车网

作为一款B级车，红旗H5的购买纯粹是为了红旗，它并不昂贵。话虽如此，红旗H5对我来说最重要的意义是打破用户的偏见：我不属于天安门前的五星红旗，我不会落后太远。事实上，和大多数普通自有品牌车型一样，它配置丰富，价格低廉，非常划算。然而，与许多国产汽车不同，红旗H5是中国汽车工业加上中国人的形象。驾驶红旗H5比驾驶BBA和其他车型更让你感到自豪。

3.领克03

官方指导价：11.38-25.68万

级别：小型车

简单的领克03，其实操控、悬挂和训练，以及发动机作为一个整体都不错，而且它的外形一目了然，它就是目前关注90后消费者的车。而且，这款车没有忘记家用车所需的舒适性和座位空间，工作用的材料很好，价格也不贵，配置也很丰富，所以“综合”一词是最好的形容方式。它独特的形状也是保存率高的一个重要原因。

随着国产自主品牌的不断进步，国内市场和国外市场都可以看到国产产品的影子，这说明国产产品已经崛起，不仅在汽车质量控制方面有了一定的进步，而且在保值率方面也取得了一定的成绩，更不用说，国内自主品牌近年来发展非常迅速。

国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产SUV保值率：第1很意外，销量越少越保值？的相关内容。

知瞭汽车/正琦

曾经国产车被不少老车友嫌弃，主要原因除了它们质量较差，故障率高之外，还有保值率堪忧。然而经过几十年的发展，国产车已经有了长足的进步。

目前，国产车中有不少 SUV 车型的保值率也可以和合资掰掰手腕了。但是令人惊奇的是，这些高保值率的车却大多是销量较小的冷门车型，这又是怎么回事呢？

1.坦克300问鼎紧凑SUV榜首，长城雄霸前三

国产品牌的紧凑级 SUV 在近几年基本站住了脚跟，有不少销量尚可的产品。其中 坦克300 无疑是其中最成功的产品之一，月销量经常过万的这款车型胜在定位明确。硬派越野加上出色的性能与可靠性让不少越野爱好者对其大加追捧。

坦克300的热卖也造成了这款车在市场上一车难求，4S店仗着销量拒不打折，因此二手车价也水涨船高。80.42%的三年保值率不仅冠绝国产紧凑型 SUV 车系，这样的保值率甚至能和一些日系“保值神器”掰掰手腕。

另外两款保值率较高的车型也是 长城 旗下的。分别是长城 哈弗M6 与 哈弗大狗 。这两款车一个胜在便宜，一个胜在销量大。哈弗M6实际售价不过5.68-7.78万，这样的价格可以买一台全系标配 倒车影像 ，空间够用的紧凑型 SUV 。市场中的消费者自然趋之若鹜。

而哈弗大狗则靠着不高的售价与多功能的用途赢得了不少受众。在二手车市场上也取得了不俗的保值率。 长安 CS75 PLUS也靠着不俗的产品力在本月收获超2万销量的同时还获得了65.74%的保值率。

但同时，紧凑级 SUV 保值率排名前五中还有 北京BJ40 这种销量不过1200多台的小众车型。而在中型与中大型 SUV 保值率排行榜中国产小众车型更多。

2.溜背轿跑SUV保值率竟排第二，二手车越小众就越好？

北京BJ40的保值率高可能是由于其在越野爱好者中的口碑，以及北京吉普长期形成的品牌情怀。但在中型 SUV 与中大型 SUV 中，不少月销不过数百，甚至月销仅几十台的车型竟然位列其中。

中型 SUV 榜单中，保值率最高的是 广汽传祺 GS8。这台中型 SUV 在车身尺寸与动力上都可圈可点，全系2.0T，接近5米的车长与近2米的车宽配上2920mm的轴距，让这台车拥有了较好的动力与空间表现。

但是其上月销量不过1862辆，可能是由于其保有量不多，且性价比较高。再加上 广汽集团 与 丰田 、 本田 等厂家长期合作，在质量上继承了日系可靠性高的特点，所以在二手车市场上较受欢迎。

而长安旗下的CS85 COUPE车型入选保值率排行榜第二位就让人有些意外了。这款上月销量仅80台的冷门 SUV 无论是配置还是动力亦或是空间都在这个级别没有太多优势。

但这款起售价仅11.99万的CS85 COUPE拥有溜背轿跑造型，这在这个价位的国产 SUV 中是很少见的。可能是这种稀缺性导致了其较高的保值率。

除了长安的CS85 COUPE外，月销量2145的吉利 豪越L 与早已停产的 长安欧尚科赛Pro 分居第三和第四。第五位则被 红旗HS5 占据，这款车月销量7720台，但保值率却不及其他四台车。

一般情况下，一款车型销量越高，它的二手车价也应该越高，难道这条定律在国产 SUV 中不成立么？

3.国产中大型SUV保值率堪忧，车辆保值还看油车

在中大型 SUV 保值榜单中，排名靠前的国产 SUV 基本上清一色都是冷门产品。上月销量635辆的 哈弗H9 名列榜首，排在第二的 北京BJ80 上月怒砍20辆的销售业绩。排名第三的 荣威RX8 上月的销量更是只有可怜的8辆。并且它们的三年保值率没有一个超过70%。

这三款车除了都是冷门车型外，还有一个共同点，那就是它们全是纯燃油车。与此相对，销量火热的国产大中型 SUV 基本上全是新能源车。无论是销量排名前两位的 理想L7 、L8兄弟，还是分列三、四位的魏派蓝山、 坦克500 Hit都是混动车型。

而在上月，销量排在这四台车后面的 智己LS7 与 蔚来ES8 则都是纯电车。无论是纯电车还是混动车，受限于电池的寿命，其保值率都是远远不如纯燃油车的。

中国的本土企业很少有销量优秀的纯燃油中大型 SUV 。因此，也就出现了在国产中大型 SUV 保值榜中，前几位都被冷门车型占据的怪现象。

结语

目前国产 SUV 的保值率总体上还是与合资以及进口品牌有一定差距。这里既有产品力不足的原因，也有消费者对国产品牌认同度较低的问题。

不过，某些燃油车保值率高并不只是因为保有量以及产品力等因素。比如，在改装车市场上，有一个拿二手北京BJ80改装，伪装成大G撑面子的奇特产业。这些产业某种程度上也给一些车型的保值率提供了有效支撑。

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