专业测评 隆鑫300拉力车什么时候上市

专业测评 车轮非凡 -- 佳通轮胎三款产品荣登2020年奚仲奖榜单

【编者按】1月22日，以“车轮非凡”为主题的2020年度第三届奚仲奖颁奖盛典以线上直播的方式举行。作为中国轮胎行业的盛事，2020年奚仲奖直播揭晓了获得不同细分领域奚仲奖的12款乘用车轮胎，9款商用车轮胎等奖项。全球知名轮胎制造商Giti佳通轮胎，自1993年进入中国市场以来，潜心钻研，注重科技创新，凭借自身研发实力与产品品质，在奚仲奖乘用车轮胎与商用车轮胎的评选中，佳通舒适F22、佳通GSR225、佳通GTL919三款产品荣登2020年奚仲奖榜单，并获评“年度最佳舒适静音轮胎”、“年度快递快运轮胎”、“年度挂车轮胎”。

　　佳通轮胎三款产品荣登2020年奚仲奖榜单

专业测评，让优秀产品脱颖而出

作为轮胎及汽车后市场的头部媒体和意见领袖，《车与轮》联合行业专家、全球知名媒体已连续三年举办奚仲奖评选，通过客观、公正、专业的轮胎测试、真实的数据和体验、全面的评测轮胎产品，指导中国消费者选购优质的轮胎产品。

奚仲奖乘用车胎与商用车胎的评选通过大数据多维度智能分析与问卷调查的形式，选出每个细分领域被专业媒体和测试机构以及卡车司机和物流车队认可的两款产品。同时，邀请资深汽车及轮胎测试媒体人以及行业协会、知名物流车队、车企等代表，根据品牌知名度、产品综合性能、技术优势等维度打分选出乘用与商用各细分领域2020年度最佳的轮胎产品。

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　　2020年度第三届奚仲奖颁奖盛典

佳通舒适F22 -- “年度最佳舒适静音轮胎”

搭载佳通AdvanZtech领悦科技平台的产品系列佳通舒适F22在本次奚仲奖评选中优异表现，与佳通70年轮胎制造经验和25年中国研发能力是分不开的。结合国内汽车行业发展趋势和人们追求极致化、个性化的生活理念，不断创新突破成为佳通人矢志追求的目标，成为中国车主首选轮胎品牌的企业愿景驱动着每一个佳通研发精英，革新求变，实现新一代产品技术的研究与应用，并成就了佳通第五代技术产品。目前佳通F系列受到各大主机企业原配车型追捧，70余款新车型都在选用F系列配车配套，它也成为佳通针对2.4亿私家车主首选推荐轮胎，成为汽车后市场主力新产品。2020奚仲奖获评年度最佳舒适静音轮胎，佳通舒适F22名至所归。

　　佳通舒适F22获评“年度最佳舒适静音轮胎”

佳通GSR225 -- “年度快递快运轮胎”

佳通GTL919 -- “年度挂车轮胎”

本次荣获奚仲奖的两款佳通商用车胎产品，是佳通荟萃全球智慧，厚积薄发而推出的两款精品。佳通GSR225花纹系列，包括295/6022.5、315/60R22.5等十几个低扁平率规格，为车队及个体用户提供了物流大容积的轮胎解决方案。GSR225花纹综合性能好，品质稳定，被三通一达等快递、快速物流车队指名使用，已成为快速物流公认的宝马良驹；佳通GTL919花纹系列，包括245/7017.5、425/65R22.5等多款产品，满足了大件物流、商品车运输等用户对高品质挂车轮胎的需求，GTL919花纹采用宽胎面设计，胎面配方兼顾耐磨和耐撕裂性能，使用中不偏磨、不掉块，是一款高效率、高性价比的轮胎。值得一体的是，这两款在欧洲、北美等市场同样以出色的性能表现，取得了优异的销售业绩。

　　荣获奚仲奖的两款佳通商用车胎产品

荣誉代表着过往。未来，佳通轮胎将继续秉承探索创新、精益制造的精神，依托AdvanZtech领悦科技平台，不断开拓研发规划，蓄势布局优化产品线，持续专注产品创新与服务升级，以更完善的轮胎解决方案彰显佳通轮胎对中国市场和广大车主的承诺，致力于成为中国车主的首选轮胎品牌，成为值得推荐的轮胎品牌。

关于Giti佳通轮胎

Giti佳通轮胎（www.giti.com）始创于新加坡，是全球领先的轮胎制造商之一。Giti佳通依靠其卓越的产品与服务，畅销全球130多个国家，并赢得众多国内外知名汽车厂商的信赖，成为其长期合作的配套轮胎供应商。

Giti佳通轮胎在中国、美国及印尼共设有6家轮胎制造工厂，均已获得ISO/TS16949质量管理体系及ISO14001环境管理体系认证；同时，美国、德国、英国、中国、印尼五大研发及技术中心紧密协作，铸就了其全球化的研发实力。Giti佳通轮胎积极投身赛车运动，通过对轮胎性能的极限挑战，不断精进研发技术，反馈民用轮胎市场。

目前，佳通在全球已有近70,000个专业零售服务终端，遍布五大洲，为广大车主及车队提供完善的轮胎解决方案，让卓越产品与服务触手可及。

更多详情可关注Giti佳通官方网站：www.giti.com

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关于林道与越野车性能大比拼也会让摩友注意到选择一款适合的车子有多么的重要，考虑到这样的车型一般都是越野车级别的，而对于国内能买到的大部分的国产车系列，所以也在这方面有需求的摩友也可以选择一些可靠的国产越野车，并具备一定的越野通过性的车型即可。

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考虑到这样的越野车的性能可以过林道拥有更强悍的通过性，从而也让这些车型可以应对一定强度的越野路况，而面对于如此复杂的骑行环境，那么相应的车型也是可以选的，如这款来自国产品牌的隆鑫无极300GY Rally就是一款适合骑林道的越野车，虽然定义为越野车，不过这款车也拥有不错的公路骑行体验。

对于摩友们在选择越野车时也会考虑车子的行程减震一定够长，而且具备了一定强度的越野性能后就能发挥出不错的性能，对于这款来自国产的无极300，它的优点也是比较集中在越野能力上，整车采用了一台单缸的水冷300CC发动机，而且最大功率教研室到21KW，对于日常骑行或者是去一些路况不太好的林道都是不错的选择。

整车使用了单缸的引擎不仅可以减轻掉一些重量，而且对于操控方面的要求也比较高，但对于入门级别的越野车，这款车仅适合用于一些轻度越野性的林道。发动机的类型依旧为国际六挡设计，前后配置有ABS刹车系统，对比更具挑战性的越野路况这款车也能发挥出不错的特性。

越野能力强的摩托车一般在性能强的同时，也要在减震方面下功夫才行，而无极300GY就采用了前面为倒置减震，行程为186MM，后面中央也是使用了行程为70MM的行程减震，对于轻度的AM越野路况表现尚可。

对于这款车的其它的配置也是见仁见智了，而自带双眼头灯设计采用了LED光源设计，白天晚上都可明显感觉到。至于这款车的最大特点还是那前19后17寸的辐条轮设计，应付越野路况更显霸气，而在城市的道路上骑行也是可以胜任的，如采用了藤森的非真空胎，应付普通林道与城市的铺装路面都有不错的表现能力。

关于这款隆鑫无极的300GY，对于大部分摩友而言，如果喜欢林道骑行与复杂路况骑行也是可以考虑的，而它的拉力车能力表现也可以经过改变前后轮胎的参数得以拥有更好的骑行体验。

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