2024-11-07 04:54:15 | 寻车网
在汽车市场中,比亚迪汉dm油电混合车型以其独特的性价比受到了广泛关注。2020款汉dm混动版本的起售价仅为 21.98万元<!--,极具吸引力。这款中大型轿车不仅提供了纯燃油车型,还有纯电动和油电混动的选择。
对于消费者关心的落地价,以双离合四驱性能版豪华版为例,其裸车价为 21.98万元<!--。加上购置税( 19,451元<!--),牌照费( 500元<!--),车船使用税( 400元<!--),交强险( 950元<!--),以及商业保险费( 7,306元<!--),比亚迪汉dm的总价为 24.84万元<!--,显示了其良好的性价比。
动力表现<!--是比亚迪汉dm的一大亮点。它搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率达到 141kw<!--,最大扭矩为 320n.m<!--,并且配备了永磁同步电动机作为辅助动力,总功率达到 180kw<!--,总扭矩 330N.m<!--。这使得其百公里加速时间仅为 4.7秒<!--,展现了非凡的性能。
综合来看,比亚迪汉dm油电混动车型在价格和性能上都展现出了极高的性价比,对于寻求高效、经济且动力强劲的消费者来说,无疑是一个理想的选择。
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比亚迪汉EV,上市不到两个月,三次试驾事故。究其原因,主要还是4S店方没有对顾客进行正确的操作提示和引导。4S店的销售人员一定要对车辆信息有一定的了解,百公里加速3.9秒的实力可不是一般人能驾驭的,再加上电动车与传统燃油车的区别,起步就能获得最大扭矩输出,这样的差异在没有足够心理准备的情况下,当然很容易出事了。
所以,车叔这次就是要告诉大家一些关于购买比亚迪汉,必须要知道的事。
比亚迪汉EV的性能,不是每个人都能驾驭
大家了解到比亚迪汉EV,往往都是先听说它3.9秒破百、80公里麋鹿测试等这些强调性能属性的描述。这让不少消费者都很想尝试这种性能表现,但是市面上90%的消费者接触到的汽车加速成绩在10秒以外,95%的消费者没有接触过提速8秒以内的汽车。所以比亚迪汉EV的性能是远超出绝大多数消费者的想象的,换句话说,这种性能已经超出了常人对速度的概念理解。
而比亚迪汉EV的实际加速性能,在专业测试中更是跑出了3.4秒的惊人成绩。这等于什么?车叔这么跟大家解释一下:奥迪R8性能最强的Performance版本实测3.41秒,价值229.98万元;保时捷帕拉梅拉最强的Panamera Turbo S E-Hybird Sport Turismo 4.0T版本,百公里加速3.4秒,售价238.50万元;法拉利Roma,百公里加速3.4秒,售价238万元……随随便便的列举,你会发现这样的成绩对应的车型价格基本都在200万元以上,如果这样的车让你去试驾,你还会如此胆大么?所以,车叔再三提醒,如果您要试驾比亚迪汉EV的高性能版本,请带着敬畏之心,并谨慎驾驶。
电动车的特性,不能以常理揣摩
当然,除了加速性能的优秀之外,比亚迪汉EV的电动车属性使它更难以被常人驾驭。一般来说,燃油车即使有着非常暴躁的性能,但它的加速还是循序渐进,有一定的规律可言,即使是涡轮增压车型也是达到某一转速之后才会爆发出最大扭矩,人都能有一些反应时间。但电动车不是,只要你深踩油门,比亚迪汉EV那680牛·米的最大扭矩就会在顷刻间喷薄而出,据实测初始G值就能达到1,而后几乎一直持续到70km/h以上才会恢复到0.5左右。
1个G的G值是什么概念呢?宇航员升空时承受的是5个G的G值,而一般人超过2个G就会感觉到极度不适。1个G虽然是在普通人的承受范围内,但是它所带来的重力也相当于一个成年人的重量……你想象一下,你开车时身上压着一个和你一样重的人,你是什么感受。
如果这时配合上车辆突然猛烈加速时容易出现的扭矩转向,一个不小心,出事故的可能性就大大增加了。所以,车叔提示,即使买了比亚迪汉EV的高性能版,最好也不要尝试在市区内使用它全部的性能,为了您和他人的安全,建议在赛道或者空旷无人的场地再做尝试。
比亚迪汉DM,岂不是更香么?
是的,大家往往都被比亚迪汉EV的超强性能所“蒙蔽”了。其实比亚迪汉DM的性能也非常不错了,4.7秒破百的成绩绝对能秒杀市面上绝大多数的车型,而且插电混动的它更接近燃油车的驾驶体验,使它更好驾驭,最重要的是,它的售价才21.98万元起,比汉EV高性能版便宜了近6万元!
只慢了0.8秒,却便宜了这么多。车叔推荐的比亚迪汉DM,不香么?
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比亚迪汉dm油电混合价格2020款汉dm混动仅售21万百公里加速仅4.7秒在汽车市场中,比亚迪汉dm油电混合车型以其独特的性价比受到了广泛关注。2020款汉dm混动版本的起售价仅为21.98万元<!--,极具吸引力。册陵这款中大型轿车不仅提供了纯燃油车型,还有纯电动和油电混动的选择。对于消费者关心的落地价,以双离合四驱性能版豪华版为例,其裸车价为21.98万元&l
比亚迪汉dm混动版参数参数如下:1、动力系统:搭载了一台2.0TL4涡轮增压发动机和一台单电机。2、变速箱:配备的是6挡湿式双离合变速箱。3、加速性能:零百加速时间为4.7秒。4、油耗:综合油耗为1.4L/100km(在NEDC工况下)。5、纯电续航里程:NEDC纯电动续航里程为81km。6、电池:搭载的电池容量为15.2kWh(也有18.3kWh和37.6kWh
比亚迪汉dm混动版参数参数如下:1、动力系统:搭载了一台2.0TL4涡轮增压发动机和一台单电机。2、变速箱:配备的是6挡湿式双离合变速箱。3、加速性能:零百加速时间为4.7秒。4、油耗:综合油耗为1.4L/100km(在NEDC工况下)。5、纯电续航里程:NEDC纯电动续航里程为81km。6、电池:搭载的电池容量为15.2kWh(也有18.3kWh和37.6kWh
比亚迪油电混动第一名比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,实现
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比亚迪汉dm混动版参数参数如下:1、动力系统:搭载了一台2.0TL4涡轮增压发动机和一台单电机。2、变速箱:配备的是6挡湿式双离合变速箱。3、加速性能:零百加速时间为4.7秒。4、油耗:综合油耗为1.4L/100km(在NEDC工况下)。5、纯电续航里程:NEDC纯电动续航里程为81km。6、电池:搭载的电池容量为15.2kWh(也有18.3kWh和37.6kWh
比亚迪汉是纯电动还是混动比亚迪汉既有纯电动车型也有混动车型。比亚迪汉系列包括纯电动车型和混动车型。比亚迪汉EV是纯电动车型,只能通过充电的方式补充能源,实现纯电动行驶。而比亚迪汉DM-i是混合动力车型,支持混合动力行驶和纯电动行驶双模式之间的切换,既可以通过充电也可以加油的方式补充能源。这意味着消费者可以根据自己的需求和偏好选择适合自己的比亚迪汉车型。比亚迪汉dm油电混合价格20
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