想买辆摩托车，该如何选购？

想买辆摩托车，该如何选购？很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、想买辆摩托车，该如何选购？
• 2、吉姆尼国产价格多少 悍马h8价格多少国产?
• 3、kawasaki是什么牌子摩托车多少钱

想买辆摩托车，该如何选购？

1.发动机：发动机是摩托车的核心部分，发动机的寿命决定摩托车的寿命，发动机的性能决定摩托车的性能，发动机功率大，振动小，那么摩托车跑的就快，骑行舒适。相同款式的摩托车价格差别最大的部件是发动机，选购摩托车时，不要只看款式，还要看发动机是否一样。

2.点火器：点火器有很多种类型，价格差别也较大，四冲程发动机用的较多的是交流模拟电路cdi和直流电路cdi，现在先进的点火器是直流数字式全晶体管式点火器pei。好的点火器能提供发动机所需要的准确的点火提前角，防止发动机连杆曲轴的冲击，提高功率，降低油耗，减少振动，骑用舒适。

3.喷油器：

a.化油器有柱塞式及真空膜片式，现在高档四冲程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根据发动机转速的变化自动调整进气量，从而油耗低，变速圆滑，骑用舒适。最新技术的真空膜片式化油器同时附带多功能结构。如加速泵、惯性加浓系统、怠速系统、启动加浓系统、加热器等；

b.电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲3号甚至4号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。

4.启动方式：启动方式有脚启动和电启动，现在一部分车车辆还同时带有电启动和脚启动，但侧重点不同，有的车电启动并不过关，加上电启动只是摆设，电启动是否可靠重要看电瓶及电机的质量，好的进口电机与一般国产电机价格差别近千元。

5.车体件用材料:

a塑料件：车体塑件一般有ABS工程所料、PP等材料。PP价格便宜，与ABS工程所料相比具有：收缩率大，天气冷热,造成的塑料件变形大、强度低、韧性差、油漆附着性差。ABS又可以分为进口及国产材料，进口abs塑件永久不变形，耐冲击，油漆附着性强，不脱漆。

b油漆：油漆的质量直接影响到整车的外观，选用好油漆，不论骑用多少年都不会变色、不脱漆、色正、漆膜细腻光泽。

c油箱用材：油箱用材如果质量差、易生锈、易腐蚀漏油造成危险。油箱用钢板注重防锈和不易腐蚀的特性很重要。

d配套件：同样的部件，不同配套厂，质量差别很大，品牌车一般注重选用最好的配套厂，以保证配套件质量。

6.刹车系统：摩托车刹车毂有鼓刹及液压刹车，就制动效果说，前制动比后制动效果好。所以现在绝大多数摩托车，都是前刹车用液压盘式刹车，而中、高档车大多后刹用也采用液压盘式刹车，而很多低端车中低端车依旧采用前盘后鼓的设计。刹车系统中刹车用磨擦材料很重要，一些国产磨擦件价格便宜。但使用中，一方面易磨损，另一方面易脱落，容易带来安全事故。

7.轮毂与轮胎：轮毂有铸铝轮毂与辐条轮毂,铸铝轮毂刚性好，华丽美观,价格高,中高档摩托车多采用辐条轮毂。复古车、越野车一般采用辐条轮毂，轮胎的好坏外观不太容易区别，但轮胎的好坏价格可以差别几倍，好的轮胎耐磨、寿命长、质量均匀、高速行使平稳。

8.减震器：中高档摩托车一般采用液压阴尼式减震器，减震器的行程及阻尼力的大小，是减震器性能的判断依据.踏板车单后减震好还是双后减好，主要是否提供好的减震效果及减震器的质量。

9.ABS：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

10.其他：

ECU：电控单元的英文缩写，其实是一块集成电路板，负责将从各传感器送来的电信号转化为数字信号并用存储在电路板的可读写存储器内的程序处理，再发出控制信号来控制喷油器喷油和高压线圈点火。

节气门体：相当于化油器的喉管腔，但没有化油器上的其他部件，但有一个怠速旁通空气通路，当发动机在怠速及低速工况下温度升高后，空气由于受热密度下降而会出现进气量不足的情况，这时靠控制旁通空气通路来补充适量的空气。

节气门位置传感器（TPS）：同节气门阀板连接在一起，当节气门阀板角度变化，开度增大时，传感器内的部件随阀板一起转动。节气门位置传感器实际是一个可变电位器，当它随节气门同步旋转时，就将节气门的转角和转角的速率转换为电压信号送往ECU，此信号主要是代表发动机的负荷情况。

进气温度传感器：用于测量进气温度，本身是一个热敏电阻，温度越高，电阻值越小，从而引起电压变化并送往ECU。

进气流量传感器：用特殊材料制成的进气格栅，并在工作时通电，使其温度一定，当进气量变化时，进气格栅被冷却降温，此时就需要更大的电流来使其温度升到原标准温度，而需要的电流大小同进气量的大小成正比，由此可以测出进气量的大小。

曲轴转角传感器：由脉冲齿圈和磁电线圈组成，脉冲齿圈安装在飞轮上随曲轴一起转动，在转动时磁电线圈感应到脉冲齿圈的信号后变为电压信号并送往ECU。

氧传感器：它主要是将废气中的氧含量信息送给ECU，ECU再根据信号来调整空燃比，使三元催化器效率最高，污染排放最少。氧传感器一般安装在排气歧管中，其电压输出值随废气中氧的浓度变化而变化，ECU根据氧传感器来的电压变化判断空燃比高低，并相应调整喷油量。因此即使发动机由于机件的磨损而引起空燃比变化，氧传感器也可及时反馈给ECU，从而实现发动机最佳空燃比的闭环控制。

性价比:俗语有:一分钱一分货，选摩托车时，在根据自己的财力、关注价格的同时，还要注重品牌和性能、质量。在商店里每辆车都光泽耀眼，于是选购了价格便宜的，但在使用过程中才真正体会到因图便宜而酿的苦果。

摩托选购4窍门

(1)外观检查

摩托车喷漆是否光亮、均匀，漆质怎样;电镀件表面是否光亮，有无外露损坏或斑点，焊接件接口是否平滑；机加工件表面是否光滑；整车的所有零部件是否齐全无损；前、后减震器是否端正，车身是否正直；前、后轮是否嵯正，前后轮轴或轴承有无损坏；各种备件、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证是否齐全。

(2)发动机检查

当准备工作全部完成后,要求发动机能迅速可靠地起动，在常温下，冷车起动时间应不多于15秒(不包括辅助时间)，脚踩不超过3次。起动后,以中、低速运转30分钟，各处应不烫手，怠速运转稳定且无异常响声，负荷时，应能平运转，用转速表测量，最大运转速应能超过额定转速。当发动预热后,在发动机空转状态下，猛加油门，发动机转速应随之提高。

(3)试骑检查

在条件允许的情况下，购车者除了按上述步骤进行检查之外，还应在道路上试骑一段距离,重点检查；变速器及传动机件的响声是否正常；发动机是否过热，动力传递是否平稳；离全器分离是否彻底,无拖滞.结合是否平顺;变速踏杆是否灵活,无卡滞及掉档现象;转向把操纵是束轻便、灵活、准确；制动是否可靠、无异响；油门拉线及各种开关是否灵活有效；关闭电源开头后摩托车是否立即熄火，燃油箱及发动机是否有漏油、漏气现象；车辆在行驶时是否有过份颠簸现象。

(4)性能测试

1>动力性能测试：在试骑过程中，突然加大油门，观察摩托车速度是否随之增大，驾驶员是否有明显的后仰的感觉（大牌、大排摩托可以不测，或根据驾驶技术量力而为）。

2>制动性能测试：将车速稳定在20公里/小时，当前轮压测试线时，迅速将油门减到最小，同时作前、后轮紧急制动，目测其制动工距离是否超过4米，地面上是否有车轮拖印痕迹。

吉姆尼国产价格多少 悍马h8价格多少国产?

吉姆尼国产多少钱

吉姆尼国产多少钱

1、一般是在15万左右，吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统；目前没有19款吉姆尼，17款中东版的价格大概在15万上下浮：铃木发布了2013款吉姆尼的照片，在外观上，这辆小车有了一些变化。

2、包括前保险杠、中网和机器盖都经过了一些优化设计，不过都发生在细节之处，不仔细观察很难发现；雾灯也稍作了修改，尺寸似乎略有增加； 。

3、另外，吉姆尼新增了一个名为淡蓝金属色的车身颜色，为消费者提供更多的选择；而内饰的变化主要集中在座椅上，头枕也经过优化设计，并且后排增加了ISOFIX儿童安全座椅接口； 。

4、动力方面则没有变化，依旧使用那台最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机；吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位。

5、吉姆尼国产暂时还没有上市，价钱的话大多数是在16万上下，吉姆尼在越野爱好者族群中享有非常高的地位，不过在中国的吉姆尼，全部为进口汽车型；但由于市场定位的原因，这款汽车至今也没有国产。

悍马h8多少钱国产? 寻车网

1、悍马h8目前已经停产了无法估价，它的配置：其实悍马H8有个鲜为人知的秘密，它最具价值的部分既不是伟岸魁梧的车身，也不是眼花缭乱的内饰，而是悍马H8的底盘，汽车底盘长达11米的车身却仅有4个轮胎，这便是美国ECB工厂改装长轴距汽车的神奇所在。

2、只有世界级的优秀改装技术，才能使底盘力鼎万钧，承受加长悍马车身上的厚重零件，接受发动机源源不断的动力； 。

3、悍马H8最适合公司会议，机场接送，宣传活动，剧院接送，体育盛事，音乐剧会，单身汉之夜，俱乐部，狂欢会，情人节，婚礼，观光团，无论香槟酒吧皆一应俱全。

4、200英寸的悍马H8还改装成符合出席重大场合； 。

5、内饰点评悍马H8的内饰与林肯加长车的内饰有异曲同工之妙，同样雍容奢华，酒吧大量使用光导纤维灯光布景，车顶的七彩星光顶是由美国ECB工厂专利设计完成，水晶酒具在6色光纤灯光映照下流光溢彩； 。

6、加长悍马H2用用它无与伦比的音响系统让您感受一场视觉的盛宴，带电视频道调谐器的DVD影音系统堪比豪华KTV包房，多媒体娱乐系统更多达5个液晶屏，其中一个为美国ECB专利触摸屏，无论在什么角度，什么位置，即使是侍者座位，都如同置身于丁拉斯维加斯梦幻赌城，让人流连忘返； 。

7、缺陷说明第一：仪表盘是英制的，不能满足太多中国买家的需求。

8、第二：因为车身太长，拐弯的时候有些不太方便。

川崎H2多少钱一辆？国产川崎H2一辆大约多少钱

1、在如今的互联网时代中，我们经常能在一些短视频平台刷到各类各样的帅气摩托车，最近就有小伙伴代表看到一辆名为川崎H2的摩托车非常漂亮，想要科普一下这一款车的价钱，那么究竟川崎H2多少钱一辆？按照现在国内摩托车市场上在售的车型来看，川崎H2的价钱为：年份车型厂商指导价2021款川崎NinjaH2Carbon424000元从上述表格可以看到，2021款川崎H2的销售价格在42.4万元，车辆落地价在46万元上下。

2、而了解这一款车的小伙伴都知道川崎H2的2019款及以前的车型销售价格均唯有39000元，现在新车价钱有所上涨，老款车型的二手行情价也稳定在30-35万元这一区间。

3、川崎NinjaH2之理所当然这么贵是由于这一款车的性能非常强悍，车里面配备一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，具有207匹的最大马力，在不限速的情形下1挡即可跑上180KM/H，极速可以到达360KM/H，动力性能足以秒杀绝大部分超级跑车。

4、也正是由于川崎H2的性能过于强悍，理所当然这一款车的上手难度相对高，倘若你没有开过大排重机，或现在骑的车排量并没有到达公升级，那么提倡不要轻易试驾H2，毕竟对与这样一款易燃易爆的性能野兽来说摔车的代价是非常高的。

5、值得注意的是，川崎分别推出了NinjaH2、NinjaH2R、NinjaH2SX等多款车型，其中H2R是转为赛道而生，动力比H2更加强劲，只不过这一款车并不可以上路行驶，和H2外观最大的不同之处就是没有后视镜，车辆价钱在77万元上下，属于川崎隶属最顶级的摩托赛车。

6、而川崎NinjaH2SX则是源于H2研发的一款旅开车，车辆销售价格只要要277000元。

7、这一款车的外观就没有H2这么帅气了，动力也比较弱一些，但车辆的优势就是坐姿更舒适，而且价钱门槛更低，对与普通消费者来说会更加有用一点。

8、【川崎H2R-大桥上狂飙400km/h】看到这里相信小伙伴们对与川崎H2系列车型的价钱都有一定的了解了，至于国产川崎h3一辆大约多少钱？其实川崎在国内并没有生产线，因而不存在国产川崎H2这类型车型，倘若有人声称自己在卖一台价钱实惠的国产川崎H2，那么这车绝对是辆地平线，仅仅是徒有其表的普通摩托车罢了。

kawasaki是什么牌子摩托车多少钱

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来kawasaki是什么牌子摩托车多少钱的相关内容。

展开全部咨询记录·回答于2023-06-01kawasaki多少钱一辆您好亲，Kawasaki是一家日本的摩托车制造商，其车型和价格因不同的地区和市场而异。在国内，Kawasaki的各款车型价格也不尽相同，从几万元到数十万元不等。比如Kawasaki的最低价款式Ninja125的价格大约在2万元左右，而价格较高的NinjaH2SXSE+车型则可能超过80万元。因此，具体Kawasaki车型的价格需要根据车型、配置、上市时间、特殊推广以及交易市场等多种因素来考虑。

您好亲，Kawasaki是一家日本的摩托车制造商，其车型和价格因不同的地区和市场而异。在国内，Kawasaki的各款车型价格也不尽相同，从几万元到数十万元不等。比如Kawasaki的最低价款式Ninja125的价格大约在2万元左右，而价格较高的NinjaH2SXSE+车型则可能超过80万元。因此，具体Kawasaki车型的价格需要根据车型、配置、上市时间、特殊推广以及交易市场等多种因素来考虑。

具体来说，Kawasaki的车型种类繁多，包括街车、跑车、越野车等，不同车型的价格也会有所不同。此外，不同配置、不同年份的车型价格也会有所差异。因此，如果您想了解具体的Kawasaki车型价格，建议您参考官方网站或者咨询当地经销商，以获取更准确的信息。

以上就是寻车网为大家带来的想买辆摩托车，该如何选购？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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