30万以上的自主品牌汽车，为什么买的人少？

今天寻车网小编整理了30万以上的自主品牌汽车，为什么买的人少？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、启辰星配置价格分析：五选三，隔着配置买就对了
• 2、吉利星越L/长安UNI-K/星途揽月，谁值得等？
• 3、30万以上的自主品牌汽车，为什么买的人少？

启辰星配置价格分析：五选三，隔着配置买就对了

“我是启辰，来自日产”，如果你足够细心的话，这句标语你应该在某个路口的启辰车尾上见过。启辰这个汽车品牌从被大家熟悉开始，但凡它站出来，那么我们自然就会看到其余拿背后日产的影子。毫不避讳的说，曾经启辰的高速发展，离不开日产为其提供的帮助。

用国产车的预算，买合资车的实质，这是很多启辰车主在选购时的内心想法。天下没有不散的筵席，如今的启辰已经脱离了日产体系。启辰星作为其脱离之后的重磅作品，无论是在设计用料上，还是在核心机械结构上，都和之前的车型完全不同。

继去日产化后，依托雷诺-日产-三菱联盟竖旁搭体系，基于全新VSA智能模块架构推出的启辰星，在机械层面上依然没有让大家失望。来自三菱最新1.5T发动机技术，加上通用和上汽联合开发的7速双离合变速箱，再配上48V轻混系统，动力系统的体验相对还是有保障的。

产品上换了调性已成定局，那么在面对同级别的长安CS75PLUS、吉利博越PRO等对手时，它在市场层面会有多大的诚意？据启改昨日上市消息，启辰星这款车的售价区间为10.96-14.96万，共推出五款配置车型，其中手动挡为最低配，纯燃油版为次低配，其余三款皆为48V轻混版本。

作为横向参考，对手长安CS75PLUS的售价区间为10.69-15.49万；吉利博越PRO的售价区间为9.88-15.68万。从中可以看出，启辰星售价区间的最低和最高相对都有缩小，总体和对手的售价区间重合度还是挺高的。

五款不同配置的布局并不算多，接下来我们开始分析分析这五款配置是否都具有性价比，首先从售价10.96万的最低配260T手动星悦版开始。在安全配置方面，4个安全气囊、胎压显示、ESP/ABS等稳定系统等；在便利性配置方面，LED大灯、全车一键升降、17英寸轮圈、坡道辅助、无钥匙启动、10英寸液晶仪表、10英寸中控液晶屏幕、织物座椅、4个喇叭、电动单区空调，后排出风口等。

能确认的是，这款车型在安全性上配置还是能接受的，至于便利性配置，除了自动恒温空调、倒车辅助系统缺失之外，其余配置的丰富性表现还不错。事实上除了配置丰富性够用之外，最为关键的是，手动挡只有它这款，愿不愿意选就看你能不能接受手动挡了。

接下来预算增加1.7万，来到售价12.66万的260T自动星尚版，相对于上个版本来说，此版本增加了18英寸轮圈、可变进气格、倒车影像、陡坡缓降、皮质座椅、主驾6项电动调节、6个喇叭、中控二层储物格、行李箱遮物帘等。

从实用主义角度出发，这个版本增加的配置实用性并不算高，很多都是锦上添花的作用，其中最值钱的升级应该就是自动变速箱了。如果这个版本能在260T手动星悦版的基础上仅增加倒车辅助系统，从而使价格再次下探的话，性价比会更高。

预算再增加0.7万，来到售价13,36万的260T48V轻混星享版，和上个版本相比其增加的配置有：48V轻混系统、6个安全气囊、智能前大灯、车顶行李架、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕、真皮方向盘、自动感应雨刮、前后驻车雷达、无线充电、降噪前风挡、自动折叠后视镜、ACC辅助系统、车道偏离系统、预碰撞系统、后排中央扶手等。

仅0.7万，就能换来上述这么多实用，且后期很难加装的配置。不用多说，这款车应该把宝押在这个版本上了。如果你只认自动挡，且对价格也比较敏感，那么这款车型非常适合你，它是全系性价比最高的那个版本。

题还没做完，我们接着往下走，预算再次增加0.9万，来到售价14.26万的260T48V轻混星睿版。这个版本增加的配置有：19英寸轮圈、双出式排气口、LED氛围灯、电尾门、AR实景智能引导、盲区/开门/倒车预警、行车记录仪等。

接近万把块换来这些科技和颜值上的配置，如果你对这些科技体验非常感兴趣，那么建议你先看看下面的最顶配版本；如果你是性价比玩家，那么上个配置更合适你。

预算最后提高0.7万，来到售价14.96万的260T48V轻混星曜版，这个版本提升的配置有：流水式转向灯、抬头显示、后排液晶控制面板、自动泊车辅助、女王副驾座椅、主副驾10项电动调节、主驾座椅记忆、空气净化系统、先锋品牌音响系统等。

到位了到位了，很明显这个顶配是真材实料的，如果你的预算比较宽裕，且想获得更加舒适的用车体验，那么不用多说，这个顶配版本绝对值得你去选择。

总结

分析完整个配置布局之后我们可以发现，启辰星这款车在配置布局上是很坦率的，有没有性价比很容易分辨。共五个不同版本，最低配的260T手动星悦版基础配置给到差不多，能接受手动挡就可以选；自动挡版本当中，安排走量的明显是带48V轻混系统那部分，而在三个48V轻混的版本当中，最低配的260T48V轻混星享版性价比最高，最高配的260T48V轻混星曜版也物有所值，至于纯燃油的260T自动星尚版和48V轻混的260T48V轻混星睿版，选择的理由并不充分。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利星越L/长安UNI-K/星途揽月，谁值得等？

星途揽月最好，挑选要放在不同的维度里面。从以下几方面评估：

1、空间最大，优选7座。这个条件下就需要选择星途揽月。4970的车长、2900的轴距，车内空间非常宽敞。这个尺寸比7座标杆汉兰达还要大出半圈。长安UNI-K的外观已经熟悉，无边界中网格栅，内部细节采用参数化的设计元素，灵感来源于星际飞船机翼的三叉戟造型日行灯，整车科技感爆棚。进入车内，同样也不会失望。

全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏没有缺席，狭长的造型非常抢眼。换挡杆及周边的设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。

2、动力系统。星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T中高功率发动机，搭配8AT，无论动力性、平顺性都没的说；而UNI-K 390n.m的扭矩还是有点厉害，对于主打运动加分不少。长安UNI-K配备2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动形式为前驱／四驱。

3、外观。星途揽月大气稳重；星越L时尚有型、略带奢华；UNI-K时尚而又独特，尤其无边框式进气格栅在同级别也是首创。

以上内容参考： 百度百科-吉利星越

以上内容参考： 百度百科-长安UNI-K 寻车网

以上内容参考： 百度百科-星途揽月

30万以上的自主品牌汽车，为什么买的人少？

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国产车价值不值得买的问题。其实不仅仅是吉利，自主品牌中的主流品牌也有，比如哈弗、长安、奇瑞、比亚迪等等。当然，如果题主拿着30万+的预算，选择吉利的车型，目前可能真的会让题主失望，但如果题主也是老百姓，选择20万以内的车，吉利还是可以提供一些不错的车型的。30万区间的国产车基本都卖不出去，除了红旗。为什么卖不出去？

主要问题是国产车大多反向研发日系车，而日系车多为低端车。比如哈弗h6逆向研发本田crv。如果做一个h9，还是逆向研发的普拉多。看了一份文件，世界几大奢侈品的销量，我们国家超过了整个欧洲。换句话说，世界上一半以上的奢侈品都卖给了中国人。撇开别的不说，吉利近年来一直是自主品牌的销量冠军。比如2018年吉利累计销量达到150838辆，2019年吉利全年销量达到1361560辆，位居自主品牌销量第一。

对于一个年销量过百万，月均销量过十万的车企品牌来说，它的车值不值得买。好像根本就不是要讨论的问题。主要思路是，在2019年之前，中国的中产阶级目前正在购买或追求来自欧美和日本的豪华品牌，如奥迪、宝马、奔驰、保时捷、路虎等车型。他们是这些豪车的消费主力，这样才能大显身手。第一，我不知道你所谓的有钱人是什么。

反正有一次去朋友家玩。他住在北京南四环外，从事图书生意。遇到一个穿着普通衣服的中老年男子。他走到我面前，向我介绍他是一家上市公司的老板。现在吉利有很多热门车型，帝豪、博越、、星悦和最新ICON，还有雷克萨斯01、02、03/03+等等。同时也拥有几个相当不错的品牌，包括瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、英国莲花、伦敦出租车等。此外，还有曹旅游公司和一家美国飞行汽车公司，最近又有传言说吉利要一起组建一个更大的汽车集团，吉利的发展无论从哪个层面来说都是向上的，而这一切的基础就是吉利的产品能够得到广大人民群众的支持。如果它的一辆车卖不出去，连自己都难保，还怎么谈发展？我们怎样才能得到人民的信任？

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