2024-01-18 03:55:52 | 寻车网
一个月之前答应老任要交一篇稿子,做为一个拖延症晚期患者,我能这么快写出来么?不能啊!(实际是因为主要精力用在装修房子和个人琐事探讨上了)
秉着不到最后一刻坚决不交稿的信念,稿子终于挤了出来。本文全篇不谈新能源汽车,仅限于传统燃油车。诸位看官如果对我的文字风格有不适,请多喝热水。
好了,袍哥人家,不拉稀摆带了。
最近几年,随着中国汽车市场的蓬勃发展,不少车企也抓住行业爆点,尤其是以吉利、长城和长安汽车等为代表的自主品牌,表现极为亮眼,年销量均已达到百万级别。长城和吉利还相继推出各自的高端品牌WEY和领克,WEY品牌两年销量已过20万辆,领克同样也有首个完整年过12万辆的佳绩,并且两个品牌的国际化布局也已有所凸显。
反观长安寄予厚望的CS95和睿骋CC却没有取得亮眼的成绩,两款产品也没有在长安品牌向上的战略当中起到助推的作用。随着长安2018年终端销量下滑20.5%,市场口碑下滑,策略上也显得保守,长安汽车在自主品牌三驾马车当中已渐渐掉队。
做为一个在西南地区长大并扎根于重庆的娃儿,对于长安目前的现状,也百感交集。
长安以前在笔者印象当中就以“长安之星”为代表的乡镇通面包车的代名词,这车在西南地区各乡镇跑得那是真欢,比什么大众、通用都皮实,笔者刚拿驾照还开长安之星去乡镇拉过猪肉你敢信?这些和后面推出的长安奔奔等车型,虽然收获了大量的订单,但也在消费者心目中留下了低端的产品形象。
五菱荣耀(查基价|查配置)全面升级,其中加长产品将整车长度加长至4490mm,宽度和高度分别为1615mm和1900mm,原有7座升级为9座,空更大。长安之星7是长安汽车生产的车型。两款车表现都不错,车主买车时还是要考虑自己的想法和需求,决定买哪辆车。
五菱荣耀和长安之星7哪个车更好更值得
1.出现
五菱荣耀电动车整体沿用了目前五菱荣耀燃油版的设计风格。前脸上,五菱荣耀电动车采用窄条格栅,内饰采用蜂窝元素装饰,两侧搭配大尺寸灯组。尾部,五菱荣耀电动车采用垂直尾灯。同时,左下角的五菱荣耀EV凸显了车辆的新能源身份。长安星7的出现保留了金牛星的风格,沉稳可靠,充满了时代气息。进气格栅经过重新设计,更具立体感,同时档次感进一步提升。寻车网
2.整体舒适度
五菱荣耀电动车整体采用黑色为主色调方案,三辐式方向盘加入镀铬元素进行点缀,提升整车质感。同时,作为新能源汽车,五菱荣耀电动车采用旋钮式换挡结构。此外,五菱荣耀的电动车后备箱空室给人的印象非常深刻。长安星7内饰面料和做工都有了很大的提升,乘坐体验更好。而且中控台的设计更像房车,配备了行车电脑显示屏,更实用、更安全、更上档次。
3.电源配置
五菱荣耀电动车的驱动电机最大功率60kW,峰值扭矩220Nm。同时,五菱荣耀电动车搭载容量分别为41.6千瓦时和35.4千瓦时的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程分别为300公里和252公里。长安之星7搭载了长安汽车自主研发的全新E14vvt全铝发动机,这是一款高压缩比、小排量的经典发动机,最大功率76KW,超过了很多汽车的1.5、1.6L发动机的功率。
总结:五菱荣耀和长安星7都是好车。五菱荣耀电动车全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊,让驾驶更安全。长安星7前保险杠和雾灯更加立体,造型丰富,后尾灯更加通透,质感一流。这些变化都让长安星7更符合当下的审美,打造出了同级产品所没有的档次感。
百万购车补贴
长安之星7和金牛星是两种不同的汽车品牌和型号,它们各有优势和特点。对于哪个更好,需要根据个人的需求和偏好来进行选择。
长安之星7是一款经济实用的小型货车,具有承载能力强、燃油经济性好等特点。它适合用于城市物流配送、货物运输等工作,价格相对较为亲民。此外,长安之星7在市场上的口碑较好,有着可靠的性能和良好的售后服务。
金牛星是一款中型货车,具有更大的载货能力和更稳定的行驶性能。它适合承载更多货物或者进行长途运输,车身结构较为坚固,能够更好地应对复杂的道路条件。金牛星也注重舒适性和安全性,配备了一些高级配置和安全装备。
因此,选择长安之星7还是金牛星,需要考虑具体的用途和需求。如果是进行城市物流配送或者需求不太大的货物运输,长安之星7是一个不错的选择。而如果需要承载更多货物或者进行长途运输,金牛星可能更适合。当然,在购买之前,还需要综合考虑价格、性能、可靠性、售后服务等方面的因素,选择最适合自己的车型。
拓展:除了长安之星7和金牛星,市场上还有许多其他品牌和型号的货车可供选择。在做决定之前,建议多比较不同品牌和车型的特点和性能,根据自己的实际需求做出理性的选择。同时,也可以参考其他用户的评价和经验,以便更好地选择适合的货车。
长安汽车年内将推出高端品牌,长安汽车为什么要做高端?长安推出的新品牌的定位将高于目前的长安和欧尚品牌。将会提前推出三种车型,分别是SUV,MPV和轿跑车。上述型号的价格预计将超过20万元。2016年,长安汽车的年产销数据仍突破百万辆大关,领先中国品牌。但是,朱华荣在接受采访时仍然不满意:“高端自主品牌不是新话题,而是高端是自主品牌的必然选择。”尽管一些独立品牌已开始将重点放在高端品牌
这几款中国品牌高端车这几款新能源中国品牌高端车新能源市场,中国汽车品牌通过阿维塔11、极氪009、埃安HyperSSR、比亚迪仰望U8、猛士M18等表达了向更高端市场迈进的强烈愿望。阿维塔11阿维塔11由长安汽车与华为、宁德时代共同打造,外观内饰设计都极具科技感。由于有华为的加持,智能化方面,阿维塔11将拥有能轻松应对高速道路、城区复杂道路等多种复杂场景的超感系统和超算系
讴歌RDX新款配置讴歌RDX新款采用点阵式LED前照灯、后深玻璃、汽车共5摄像头等主流配置齐全,与其年轻的外观完美融合,改变值得称赞,车身使用了大量的角落元素,虽然车身体积不大,但美国肌肉感觉没有衰减。它有豪华品牌SUV大气端庄,同时注入了许多夸张激进的元素,更能迎合年轻人的审美标准,稳重又不失个性。讴歌RDX新内饰配置讴歌RDX新座椅可以分区放下,一侧可以继续乘坐,空间使用灵活。
长安UNI-T就是冲着吉利ICON来的:智能言之尚早,先锋各有所爱随着长安汽车正式公布高端序列“引力”首款车型UNI-T的预售价格——11.59万元到13.59万元——这款车型的定位基本也就明确了,就是瞄准了吉利ICON,主打年轻消费者的个性需求。后者的价格区间为11.58万元到12.88万元,可以说是针锋相对。那么,两款车型到底有什么区别,空间、性能和配置谁更更占优势?现在我们就来仔细
为什么说合资品牌比自主品牌的车更好?其实现在自主品牌已经开始崛起,而且像吉利这种激进的品牌,某些方面或者某种程度上已经超越了一些合资品牌,但合资品牌的确有一些优势,是目前自主品牌无法超越的。1、成体系的动力总成。自主品牌的动力总成要么就是和国外厂商合作,要么就是直接购买,很难有成体系的动力总成,而合资品牌则不然,由于他们有着外国血统,很早的时候就开始对动力系统进行研究、自主开发,所以相比
长安汽车旗下有哪些自主品牌长安汽车旗下自主品牌:乘用车:1、在产的为悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35(即将上市的suv)、睿骋(即将上市)、陆风系类SUV;2、停产的为奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勋等。商用车:1、在产的微车有长安星光系类(如长安之星4500等)、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星
合资车为啥比国产车贵便宜、配置高,是国产车的优势,也是国产车(其实是自主品牌)崛起的主要原因之一。其实不仅仅是这样,如果在北京车展看看新出的车,除了到处可见的大屏外,国产车的内饰做工等方面,跟合资车相比,一点都不落下风,在15万以下尤其是20万以下的车型,国产车完全可以与合资一决高下。说实话,国产车的质量在逐步提高,但是总有这样或那样的问题。很多国产车看似高科技的配置,相比汽车的三大件来
军工博瑞,拒绝歧视黑洞,支持国产车崛起在大学的时候,看着别人开着车去聚会总会很羡慕,幻想着什么时候自己也能有一辆属于自己的车呢?每当和我爸爸提起这事的时候,他总是冷冷的说:先去考驾照。于是乎,经过漫长的考试,我终于考出了属于自己的驾照。当我再次兴高采烈的去找我爸爸的时候,他又冷冷的说:毕业工作自己赚钱买。毕业之后想买一辆车子的愿望更加强烈了,毕竟平常上下班也忙,有时候工作也需要加班,
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