捷途山海t2混动车怎么样

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本文目录一览：

• 1、捷途山海t2混动车怎么样
• 2、盐湖提锂的成本怎么样？
• 3、捷途山海L6的配置怎么样，值得入手吗？

捷途山海t2混动车怎么样

捷途山海T2混动车是一款非常不错的车型。

首先，从外观设计上来看，捷途山海T2采用了时下流行的“方盒子”造型，这种设计在中国SUV市场上非常受欢迎。其方正的车身轮廓和硬朗的外观线条，展现出了车辆的越野风格和坚定姿态。此外，前脸的方头大灯与前格栅完美融合，进一步突出了其越野特性。这种设计风格不仅使得捷途山海T2在视觉上具有辨识度，同时也符合当下消费者的审美趋势。

其次，从动力性能上来说，捷途山海T2应用了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载了由1.5TD DHE混动专用发动机+3DHT变速器+磷酸铁锂电池包构成的插混系统。这一系统综合最大功率输出可达280kW，峰值扭矩为610牛米，为车辆提供了强劲的动力表现。同时，根据电池包容量的不同，捷途山海T2提供了两款129KM续航版车型和一款顶配的208KM续航版车型，综合续航可超过1300公里，满足了长途旅行的需求。

再者，内饰配置上，捷途山海T2同样表现出色。车内采用了较为统一的越野风格，配备15.6英寸悬浮式多媒体触控屏和内嵌式长条形全液晶仪表盘，科技感十足。同时，新车还配备了高通骁龙8155芯片，提供了强大的信息交互能力。此外，圆角矩形的出风口、平底四幅式方向盘以及精致的电子挡把等细节设计，都彰显了车辆的高品质内饰设计。

总的来说，捷途山海T2混动车在外观设计、动力性能以及内饰配置上均表现出色。其“方盒子”的造型设计、强劲的动力系统以及科技感十足的内饰配置，都使得这款车型在市场上具有较高的竞争力。对于喜欢越野风格和追求高性能的消费者来说，捷途山海T2无疑是一个值得考虑的选择。

盐湖提锂的成本怎么样？

据报道，盐湖公司持有蓝科锂5142%的股份，科达公司通过旗下全资子公司青海科达锂(青海科达锂)有限公司及其控股子公司青海威利新能源材料有限公司持有蓝科锂4858%的股份。锂金属提取有两种形式:从矿石中提取锂和从盐湖中提取锂。从矿石中提取锂离子分为锂辉石提取锂和云母锂提取锂。 赣锋锂、天齐锂采用进口锂，是目前主流的生产方法。优质锂辉石主要来自国外，如澳大利亚。

我国锂辉石矿石质量不高，储量丰富。据统计，目前锂辉石精矿价格约为每吨1000美元(汇率64)，根据8吨锂辉石精矿生产1吨碳酸锂产品，原料成本为64万元，生产成本超过2万元，一吨锂产品的总成本在84万元左右，毛利润在76万元/吨左右。赣峰锂业预计2018年生产碳酸锂产品约6万吨，销售价格按16万元/吨计算，毛利率35%，全年毛利率336亿元。

锂云母在A股的独家目标公司是江特电机。据天丰证券数据显示，江特电机子公司伊春银锂新能源利用云母锂精炼技术，每天生产10吨碳酸锂，每吨成本不到7万元。锂云母的价格明显低于锂辉石精矿，如果公司的狮子岭矿能于2018年3月投产，实现矿产自产，预计碳酸锂的成本将降低至5万元。由于云母锂没有销售毛利率，只能根据碳酸锂每吨16万元的销售数据估算。那么云母锂工艺提取碳酸锂的毛利为11万元/吨，达到15万吨产能后，碳酸锂的毛利为165亿元/年。

从盐湖中提取锂是通过物理和化学方法从高原富含镁和锂的盐水中提取锂。成本很低，但受技术能力和恶劣地理条件的限制，没有进行大规模生产。目前参与该项目的上市公司有盐湖、西藏矿业、科达清洁能源、西藏城市头、藏歌控股、蓝晓科技等。由于盐湖基本处于高原上，地理位置偏远，基本生产生活条件差，生态脆弱，气候寒冷，不利于大规模生产和人员招聘，所以公司均位于青藏地区偏远地区。因此，虽然生产成本低，但隐性成本却很高。根据蓝科锂业的数据，公司盐湖锂电池级碳酸锂的生产成本约为4万元/吨。从隐性成本来看，如果放宽到5万元/吨，盐湖碳酸锂每吨毛利为11万元。根据兰科锂公司2018年生产3万吨碳酸锂的计划，毛利润可达33亿元。

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①错过上能电气别再错过它！这家公司全年储能收入预计同比大增4倍，光伏逆变器产品刷新多项世界纪录，中报业绩翻倍；②参股国内最大盐湖提锂生产商！这家公司坐拥国内储量最高盐湖，明年碳酸锂产能望达4万吨，机构预估后年PE仅13倍。

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锦浪 科技 ：上半年净利同比增长101% 拟10派5元

锦浪 科技 披露半年报，公司2021年半年度实现营业收入1454亿元，同比增长9980%；净利润238亿元，同比增长10126%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）。

点评： 锦浪 科技 作为组串式逆变器制造商，分布式光伏是其主要目标市场。根据年报，公司是 全球第一家获得第三方权威机构PVEL的可靠性测试报告的逆变器企业 ，产品服务于上万个电站项目。

2021年3月山东济南展会期间，公司新一代的全球首发新主流高适配智能组串式逆变器 G5-GC(50-70)K完美匹配182mm/210mm 大尺寸高效组件， 刷新户用逆变器大电流新纪录 。两个多月后公司又在上海SNEC展会上发布了单体最大功率达352kW、 当时全球单体功率最大的组串式逆变器之一的G6-GU320K-EHV 和储能系列新品Flexi-ONE光储一体机。

中国储能到2025年累计装机目标30GW（20年33GW）， 5年9倍空间。 2020年公司储能业务约3700万收入（总收入20亿），同增约115%，储能毛利率495%。

2021年公司专注储能逆变器赛道，一季度储能业务收入与去年全年基本持平， 预计2021全年储能收入2亿+，同增超400%。

中信证券华鹏伟等分析师在7月11日发布的研报中表示，公司2020年逆变器产销规模快速增至533/482万台，测算对应功率规模近9GW， 首次跻身全球逆变器出货量第6名，占全球份额约5%，且国内户用分布式市占率近40%。 公司积极推进储能逆变器技术和产能储备，贡献业绩新增量。

公开资料显示， 上能电气目前可面向发电侧、电网侧、用户侧、微电网等场景提供储能变流器产品及储能电池系统集成成套解决方案。 此外，公司产品包括各种类型的光伏逆变器， 是中国前三的逆变器制造商。

方正证券申建国在6月18日发布的研报中 对比锦浪 科技 与固德威 ，两者均以并网逆变器为主，固德威更发力储能。并网逆变器小功率段固德威产品系列更多，大功率段锦浪 科技 布局更广；固德威较早布局储能逆变器，产品型号更为丰富，性能更领先，锦浪募资加大储能产品投入力度，多款储能产品已批量生产。

二连板科达制造：为蓝科锂业第二大股东 收益受碳酸锂价格波动影响较大

科达制造发布关于股票交易异常波动的公告，公司股票连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动。公司 间接持有青海盐湖蓝科锂业股份有限公司（简称“蓝科锂业”）4358%股权，为蓝科锂业第二大股东。 近期市场对蓝科锂业关注度较高，其收益受碳酸锂市场价格波动的影响较大，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

点评： 锂资源已经跃升为战略性金属，中国锂资源对外依存度超过70%，光大证券王招华认为，国内盐湖具有储量和开采成本双重优势，单吨生产成本低于锂精矿， 预计未来盐湖产能释放将使国内锂盐自给率接近60%。

公开资料显示，科达制造参股公司 蓝科锂业是国内最大的盐湖提锂生产商 ，也是我国卤水提锂领域的领军企业， 拥有国内储量最高察尔汗盐湖63%面积采矿权 ，提锂核心技术自主研发，完全成本33万元/吨，目前经填平补齐后一期产量已超过原设计水平，且 近三年均处于满产满销状态。

预计21/22年碳酸锂销量分别为24/40万吨，完全成本分别为310/290万元/吨。假设85万元/吨含税单价，21/22年蓝科净利将达到902/1572亿，对应科达投资收益为393/685亿元。 预计公司今年净利同比增长1836%，根据盈利预测与估值测算， 2023年PE为1366。

东北证券分析师张晗认为，公司盐湖提锂技术已充分得到验证，实际产量远高于设计产能， 后续扩产产能有望达4万吨， 远超过永兴材料1万吨电池级碳酸锂项目。扩产后单吨成本可降至3万以下。

深圳燃气：拟18亿元收购东方日升旗下光伏胶膜供应商斯威克控股权

深圳燃气公告，公司以及下属子公司深燃鲲鹏合计出资1784亿元，设立项目投资公司（注册资本18亿元），由项目投资公司以18亿元的价格收购东方日升持有的斯威克14亿股股份，交易完成后项目投资公司持有斯威克50%股份。收购完成后，深圳燃气将成为威斯克的控股股东。目前，斯威克是全球领先的光伏胶膜供应商，有效产能为36亿平方米/年。 2020年斯威克在全球光伏胶膜市场销量占比1781%，位居全球第二。

点评： 据公告披露，深圳燃气收购斯威克，一是有利于抓住国家能源格局重构带来的发展机遇；二是有利于做大做强深圳燃气战略性新兴业务， 斯威克的光伏胶膜主业是光伏各细分行业中的优质赛道，符合深圳燃气未来发展战略 ；三是有利于深圳燃气产业转型升级，推动深圳燃气由单一燃气供应向清洁能源综合运营转型。

业绩公告金榜

兴发集团半年报：上半年净利11亿元 同比增730%

兴发集团公布2021年半年度报告，公司上半年实现营业收入约9853亿元，同比增长548%；净利润约1141亿元，同比增长73005%；基本每股收益10193元。

点评： 据测算，二季度净利7864亿元， 环比增长122%。

东北证券陈俊杰在7月12日发布的研报中表示， 公司主营草甘膦、有机硅、磷矿石等均处于景气周期，有机硅单体技改扩能项目去年投产，推动公司产品量价齐升。 同时电子级化学品进展明显，对接半导体客户的高附加值IC级产品销量明显上涨。公司持续全面布局磷化工产业链，上游宜都选矿及深加工项目已试车、后坪磷矿采矿工程稳步推进，均为巩固公司原材料资源供应。

相关金属锂概念股票有：

1、金银河300619： 在ROE方面，从2017年到2020年，分别为1288%、1061%、873%、244%。公司锂电池设备研发下设多个项目部，主要有双面同时挤压项目部、隔膜涂布项目部、液压分条项目部等，研发团队组织架构明确，功能清晰，有助于提升公司研发与创新的效率。

2、雅化集团002497： 在ROE方面，从2017年到2020年，分别为959%、698%、261%、1071%。公司持有四川国理锂材料有限公司3725%股权。国理公司是一家以生产锂系列产品为主业的企业，国理公司已形成锂辉石开采加工、基础锂盐生产、下游深加工锂系列产品生产的完整产业链。

3、盛新锂能002240： 在ROE方面，从2017年到2020年，分别为184%、757%、-254%、089%。公司年产1000吨金属锂的子公司已设立完成，项目处于建设过程之中。

4、盛新锂能002240： 在ROE方面，从2017年到2020年，分别为184%、757%、-254%、089%。公司旗下铜梁基地年产金属锂800吨。

5、天齐锂业002466： 在ROE方面，从2017年到2020年，分别为3571%、2297%、-8438%、-3014%。2017年8月份，公司全资子公司科达锂业与自然人钟永晖，钟永亮签署了《股权转让协议》。科达锂业以自有资金12，720万元受让自然人钟永晖，钟永亮合计持有的蓝科锂业424%股份，本次股权转让完成后，科达锂业将持有蓝科锂业2115%的股份。蓝科锂业主营碳酸锂产品，是我国卤水提锂领域的领军企业。

6、江特电机002176：

宝江锂业锂辉石提取15万吨碳酸锂及氢氧化锂项目前正在按计划积极推进，巴尔德山)锂矿项目顺利投产将为宝江锂业提供原材料保障。 从近五年毛利复合增长来看，近五年毛利润复合增长为-2332%，过去五年毛利润最低为2019年的-1216亿元，最高为2017年的8743亿元。

捷途山海L6的配置怎么样，值得入手吗？

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‌捷途山海L6在配置方面表现出色，具有较高的性价比，对于寻求实用与性能平衡的消费者来说，值得考虑入手‌。

‌电池与续航‌：山海L6全系配备接近20度的三元锂电池，纯电续航可达100公里，适合日常通勤。
‌发动机性能‌：搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率115千瓦，相比同级别车型动力更强劲，噪音和震动更低。
‌外观设计‌：车头采用封闭式设计，动感科技；车身线条锐利，整体运动感不错。
‌空间与内饰‌：轴距2720mm，属于紧凑型SUV，空间表现符合预期；内饰简洁，高配车型配备15.6英寸中控屏和8155芯片。
‌价格与竞争力‌：预计价格在10-15万之间，具备较高的产品竞争力。
综上所述，捷途山海L6在电池续航、发动机性能、外观设计、空间内饰以及价格等方面均表现出色，是一款值得考虑的车型‌12。

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