尺寸媲美飞度，这款轿车仅售3万多起，性价比高，你会考虑它吗？

今天寻车网小编整理了尺寸媲美飞度，这款轿车仅售3万多起，性价比高，你会考虑它吗？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、尺寸媲美飞度，这款轿车仅售3万多起，性价比高，你会考虑它吗？
• 2、追求智能黑科技？来看看新宝骏SUV-RS3这配置如何？起步只要7万块
• 3、年轻人的第一辆大G来了，7.98万的价格男生都难以拒绝

尺寸媲美飞度，这款轿车仅售3万多起，性价比高，你会考虑它吗？

由于小型轿车的市场需求相对较少，在售的国产小型轿车也越来越少，能够满足国六排放标准的车型更少，目前基本仅剩下宝骏310和长安悦翔两款自主小型轿车能提供国六排放标准的车型。其中，长安悦翔国六版定价5.19-6.79万，终端可以提供少量优惠，在紧凑型轿车价格下探至5万左右的情况下，长安悦翔在价格上并无明显优势，竞争力不强，月均销量还不到1千辆。而价格更加便宜的宝骏310，此前由于仅提供国五车型，销量也大受影响。

说到宝骏310，许多对5万以内入门级车型有关注的朋友可能都会有所了解，这款2016年推出市场的国产小型轿车曾经风靡一时，上市第二年销量就达到22万辆，销量甚至可以媲美吉利帝豪。2018年国内车市开始下行，宝骏310仍然卖了15万，在自主轿车销量榜中仍然可以排名第二位。不过2019年受车市大环境的影响，且未能及时提供国六车型，全年销量仅4.7万辆（含宝骏310w）。

到了今年1月2日，宝骏310国六版车型终于上市，新车搭载1.2L动力，指导价为4.09-5.29万元，仅提供手动挡。加上原来的国五车型仍然在售，宝骏310全系定价为3.68-6.08万元，无论是国五地区还是国六地区的朋友，都可以选择到适合当地排放标准的车型。目前宝骏310终端可以提供一定的优惠，国五版优惠幅度在三四千元的水平，最低售价在3.3万左右；而国六版部分地区可以提供2千元左右的优惠，起售价3.9万左右。

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国六版宝骏310在外观上基本维持2019款车型的整体造型，前脸采用了新的设计，前格栅为六边形，内部含有点阵装饰和双横幅饰条。大灯组轮廓变为四边形，内部加入透镜，并改为黑底式设计。前包围处黑色贯穿式进气口，造型相比老款车型更加立体。新车内饰基本维持2019款车型的设计风格，只是座椅造型、材质及功能上有所优化。

配置上，国六版宝骏310相比国五版同级别车型并没有大的改动，以入门级车型为例，国六版仅增加了ABS和EBD，其他配置都是一样的。1.2L入门级国五版车型指导价3.68万，终端售价3.3万左右（国六版指导价4.09万，终端售价3.9万左右），配置极为简陋，没有安全气囊和ABS、EBD等，也没有多媒体配置、遥控钥匙和备胎，主要配置包括钢制轮圈、织物座椅、2喇叭、卤素大灯、前电动车窗、手动空调等，是名副其实的“丐版”车型，而国六版车型增加了ABS+EBD。对于入门级车型，虽然价格便宜，但并不建议购买。

推荐选择1.2L 手动时尚型，国五版指导价4.68万，终端售价4.3万左右（国六版指导价4.99万，终端售价4.8万左右），相比入门级车型配置要高很多，增加了备胎、前排气囊、ABS+EBD、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、铝合金轮圈、车顶行李架、遥控钥匙、前中央扶手、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、4喇叭、前后电动车窗、后视镜电动调节、后雨刷等。作为一款4万多的小型车，这样的配置也算是不错的。

1.2L手动豪华型相比手动时尚型贵3千元，增加了定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、后视镜加热、前排照明灯等，大家可以根据自己的购车预算进行选择。

宝骏310长宽高分别为4032/1680/1450mm，轴距为2550mm，与本田飞度十分接近，作为日常代步车在空间上没有问题。实际乘坐体验上，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进宝骏310后排，腿部两拳，头部两指的空间富余，在这个级别车型中表现还是不错的。

动力系统方面，国六版车型搭载1.2L自然吸气发动机，最大功率59kW（80Ps），峰值扭矩112Nm，匹配5速变速箱。国五车型则搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机，最大输出分别为60kW/116Nm和82kW/147Nm，分别匹配5速手动、6速手动、5速AMT变速箱。

这个价位区间可供选择的车型很少，如果你的购车预算是4-5万元，您会考虑宝骏310吗？还是选择价位相近的比亚迪F3、长安悦翔？或者是添点钱购买吉利远景、艾瑞泽5、长安逸动DT等入门版车型？欢迎讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

追求智能黑科技？来看看新宝骏SUV-RS3这配置如何？起步只要7万块

RS-3是新宝骏品牌推出的一款小型SUV，官方售价7.18万元起，新车注入了品牌智能驾驶、网联科技的基因，全系标配更新迭代后的新宝骏车联网系统，拥有100多项黑科技及功能优化升级。在小型SUV竞争激烈的当今，RS-3作为“新玩家”，能否凭借自己独特的智能化新潮定位，赢得年轻消费群体的认可呢？又是否有足够实力与同级别车型如吉利缤越、一汽奔腾T33、长安欧尚科赛3、广汽传祺GS3、哈弗H2s、荣威RX3等对手一决高下呢？
新宝骏RS-3拥有时尚的外观，配置方面比较丰富，空间表现符合同级别标准，动力搭载1.5L发动机，下面就来看看这款车的具体表现。
外观方面，2019款新宝骏RS-3采用了家族式星际几何设计语言，巨大的点阵式进气格栅、修长的LED日行灯造型并搭配了全新设计过的形似钻石的品牌LOGO，侧腰线采用分段式的设计，分体式大灯，尤其是LED日间行车灯的设计，在熄火时，它跟中网的饰条仿佛连为一体一般，有良好的视觉效果。遗憾的是，RS-3的远近光灯全系均为卤素大灯，但手/自动两款高配则支持加装LED功能。
全车尺寸分两种，手动 24小时在线精英型和CVT 24小时在线精英型长宽高分别为4300*1750*1600mm轴距为2550mm。而手动 24小时在线豪华型和CVT 24小时在线豪华型的高则是1615mm。与竞品相比，新宝骏RS-3在车身长度上略占优势，总体来看属于同级主流水准。
内饰方面，新宝骏RS3采用对称式布局，平直线条应用较多，中控区采用拉丝饰板和菱纹皮革，饰板上方的红色缝线提高了档次感。中控以及仪表盘采用了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏的搭配，整个内饰的质感还是营造得非常不错的，采用了很多当下流行的元素。同时像空调出风口、下侧的物理按键等都采用了横向的设计，以此来拉宽车内的视觉宽度。橙色线条的使用，则凸显了整个内饰的年轻气息。至于用料部分，中控台上方为硬塑料，而乘客常触碰到的区域则采用了软性布艺材质包裹。
智能化是新宝骏RS-3的一大亮点，全系搭载了更新迭代的新宝骏智能网联1.5版本，支持AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、OTA远程在线升级等功能。值得一提的是，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖，囊括城市拥堵场景下主动刹车、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航。
此外，还可通过手机APP远程控制车辆，可实现智能无钥匙启动、远程遥控功能，提升整车易用性。新宝骏RS-3还有多项主动安全功能、5级防碰撞主动安全防护功能，可最大限度对碰撞事故进行避免，从而保证了车内乘员的安全防护。空间实用性方面，RS-3的后备箱较为平整，加之全系支持后排座椅比例放倒，因此偶尔搬运一些大件物品也不是什么问题。
动力部分，RS-3全系配备一台1.5L自吸发动机，匹配6挡手动和CVT无级变速两种传动系统。其发动机还根据变速箱的不同分别有两个动力版本，手动挡的最大马力为99匹，峰值扭矩143牛·米；自动挡的最大马力105匹，峰值扭矩135牛·米。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的组合在小型SUV中也是比较常见的。
综合来看，在竞争激烈的小型SUV市场，新宝骏RS-3以年轻时尚的外观设计配合上智能化配置，再加上博世L2级自动驾驶辅助系统，7万出头的入门价格，顶配也不足9万，与同级别车型相比还是具有一定优势的。
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年轻人的第一辆大G来了，7.98万的价格男生都难以拒绝

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年轻人的第一辆“大G”，微型纯电动再也不是女性专属。

宝骏悦也 简直就是年轻男性的救赎！身边有不少男性朋友对新能源车都有一种共识，10万以下的新能源车基本不能买，也不是说产品力有问题，主要是因为产品形象给人感觉太过可（niang）爱（pao），和“猛男”形象极其不合。

但不得不说，在尺寸玲珑小巧的前提下，要做出阳刚之气，并不是件易事。只是没想到，第一个解决这个问题会是 宝骏 。宝骏悦正式上市，官方指导价为7.98-8.98万。新车定位小型纯电SUV，采用全新的品牌LOGO。

外观方面，宝骏悦一改之前10万以下纯电车型的一贯可爱风，全车造型棱角分明，格外硬朗，生怕有一点元素会让人产生娘炮的联想。黑色的格栅设计配合两侧四点式LED日间行车灯，颇有 坦克300 的风范。下方黑色保险杠既提供不错的野性观感，同时在发生刮蹭时也便于维护。

值得一提的是，宝骏悦作为同级唯一搭载自动大灯的车型，灯组内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45°，近光照射距离达60m，远光照射距离达178m，杜绝了10万以下纯电车型常有的廉价感。

车尾采用同级唯一侧开尾门，可横向打开90°，更便于日常开关使用。另外尾门设置了可定制的小书包造型，营造车型的野性感。

而在车身尺寸方面，新车尺寸为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm。比五菱、 长安 、吉利的同价竞品都更有竞争力。

车厢内部，宝骏悦也采用全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有黑、白两种内饰配色方案。有别于同价车型的廉价感内饰，悦也在人体高频接触区域均采用皮质软包覆，提升了内饰氛围以及车厢舒适性。 寻车网

静态有诚意，动态方面也没有落下。宝骏悦也同样给出了不错的诚意。新车搭载永磁同步驱动电机，电机总功率50kW，峰值扭矩140N·m。而28.1kWh的电池组，在CLTC工况下纯电续航可达303km。另外，支持快充的宝骏悦也从30%充到80%仅需35分钟，放在同级中算是一大核心亮点。

而在国人在意智能配置方面，宝骏悦也可以说是低价高配。新车搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，通过大疆车载的立体双目摄像头，以及车规级域控制器，实现同级少有的L2级驾驶辅助。

大事君简评

宝骏悦也可以说是新一代的国民神车，10万以下的价格，提供了更大的车身尺寸、更高级的内饰氛围、更齐全的智能配置，再配合硬朗的车身线条，宝骏悦也算得上是10万以下难得的男女咸宜的“通杀”车型。

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