蓝电e5plus质量怎么样

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本文目录一览：

• 1、蓝电e5plus质量怎么样
• 2、蓝电E5仅9.98万，开启SUV油电同价新时代，值得买吗
• 3、9.98万的中型插混SUV有多顶？蓝电E5让对手们汗颜

蓝电e5plus质量怎么样

在选择家庭SUV时，空间、燃油经济性和价格是主要考虑因素。蓝电E5以其高性价比和出色空间配置，成为10万元预算购车者的优选。
长安CS75 PLUS曾是市场上的热门紧凑型SUV，销量和口碑均佳。然而，蓝电E5作为一款新兴的插电混合动力SUV，以其独特优势和竞争力，逐渐在市场上崭露头角。
蓝电E5由赛力斯集团推出，起售价仅为9.98万元，提供5座或7座大空间选择。其可靠品质和卓越性能，赢得了消费者的信任，并荣获“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖。
价格方面，蓝电E5具有明显优势。以入门车型为例，其购车门槛更具吸引力，同时产品实力也表现卓越。动力方面，蓝电E5采用插电式混合动力系统，性能优于长安CS75 PLUS。
在能耗方面，蓝电E5的纯电续航里程达到100公里，满足日常通勤需求。此外，其混合动力油耗仅为每百公里5.4升，节能效果显著。座椅布局和储物空间方面，蓝电E5提供多种选择，满足不同家庭需求。
综上所述，蓝电E5在性价比、实用性等方面表现出色，是家庭用车的理想选择。在面对新能源时代的挑战时，蓝电E5以其高性价比和节能效果，为消费者带来更多好处。因此，选择蓝电E5是一个明智的决定。

蓝电E5仅9.98万，开启SUV油电同价新时代，值得买吗

马上就要过年了，很多人都想在辛苦奋斗一年之后买一辆车奖励自己，也能通过买车后自驾出行的方式，来告别春运高峰抢不到火车票、机票的困扰。当我们要选一款适合春节全家出门走亲访友、也方便平常通勤代步的车型时，估计不少人会想到 长安 CS75 PLUS等热门油车，这类车的共性就是价格不高却很实用，销量表现也还行。但在我看来，如果要买长安CS75 PLUS，真不如考虑最近一直位列各大主流汽车平台排行榜前列的中型插混 SUV 蓝电E5 ，后者不仅价格更划算，同时实用性也比长安CS75 PLUS高。

（蓝电E5）

（长安CS75 PLUS）

蓝电E5的指导价为13.99万-15.39万，和指导价区间为11.79万-15.49万的长安CS75 PLUS有一定的价格重合。现在恰逢年底增换购旺季，这两款车在终端也都有一定的让利。其中，长安CS75 PLUS车系中的第三代1.5T自动豪华型，终端价格就为10.99万（原价12.49万）。蓝电E5为了满足消费者新春购车需求，畅享型限时抢购价只需9.98万，限时优惠权益至2024年2月29日。

（蓝电E5）

从终端实际价格来看，蓝电E5畅享型本就比第三代长安CS75 PLUS 1.5自动豪华型亲民，直接省1.01万购车价，再加上蓝电E5还不用购置税，又能省1万左右，综合算下来蓝电E5仅购车价就能比长安CS75 PLUS省2.01万。

（蓝电E5）

除了买车省钱之外，作为插电式混动 SUV 的蓝电E5在用车成本方面也有一定的优势。蓝电E5搭载 比亚迪 弗迪动力混动系统，由1.5L发动机和DHT300混动系统组成，这套系统的装机量已超过400万辆，可靠性、质量都得到了消费者的全面认可。发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m；电机的最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m。强大的性能为蓝电E5带来了出色的动力数据表现，0-50km/h的加速仅需2.91s，平时红绿灯起步，一脚油门下去就拿下首位，再也不用担心后面车主摁喇叭催促了。同时，得益于电驱动的动力模式，蓝电E5发动机的无感启停、无感直驱操控顺畅无迟滞，令驾驶感受十分丝滑，无论是堵车时走走停停，还是省道上提速和降速，驾驶者丝毫都感觉不到发动机介入感和换挡顿挫感。

续航方面，蓝电E5起步就拥有100km的NEDC纯电续航，日常城区代步通勤可以实现0油耗，普通上班族通勤一周5天，每天行驶20-30公里左右，最多充电2次就够了。就算馈电工况下，蓝电E5的WLTC油耗也才5.4L/100km。按照日常通勤纯电、长途行驶用油来计算，蓝电E5的每公里综合用车成本不足2毛，一年行驶2万公里基本上能省1万块，5年十万公里省5万。

（蓝电E5）

（长安CS75 PLUS）

第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300牛·米，最大功率和蓝电E5的驱动电机相近，最大扭矩相同，但仍避免不了发动机启停所带来的顿挫感，驾驶的丝滑程度比蓝电E5差点。第三代长安CS75 PLUS 1.5T车型WLTC综合油耗为6.96L/100km，如此居高的油价市场下，通勤出行压力都很大，更别说跑长途了。

（蓝电E5）

（长安CS75 PLUS）

在车身尺寸方面两款车型同样有差别，蓝电E5的车长为4760mm，轴距为2785mm，第三代长安CS75 PLUS的车长为4710mm，轴距为2710mm，蓝电E5在长度和轴距上，分别比长安CS75 PLUS多出50mm和75mm。在同样的5座布局下，蓝电E5的座舱空间会相对宽裕，不止如此，蓝电E5还提供了同级车型中唯一的7座版本，这也是长安CS75 PLUS没有提供的一个设计。

在过年回家时，我们难免要走亲访友，有7座布局就能让车主同时带上更多乘客一起出门，就算是家里有两个/三个小孩、需要三代人一起出门，蓝电E5的7座版也能满足需求，与此同时蓝电E5还做到了前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm，任何一位家人在车舱内都能拥有自己的舒适区。

（长安CS75 PLUS）

（蓝电E5）

春节到了，走亲访友除了全家人出行，还需要拉点年货，蓝电E5还有一个非常大的储物优势，二排、三排放倒后，后备箱纵深可达到1860mm，容积可扩展至1432L，无论是拉小件年货，还是大件实物礼品都能一车装下。

（蓝电E5）

作为赛力斯集团旗下，继成功的高端智能电动汽车之后的又一力作，蓝电E5可谓具备了很多亮点。依托于赛力斯集团质量管理体系，蓝电E5有着非常坚实可靠，令消费者信赖的品质，上市至今用户行驶总里程3000万公里，动力系统0故障，NPS车主净推荐值高达81%。

写在最后：

总的来说，在分析过蓝电E5和长安CS75 PLUS这两款车型之后，就能发现差距还是蛮大的。蓝电E5作为插电式混动 SUV ，目前还有限时优惠，买车、用车都比长安CS75 PLUS更省钱。不仅如此，蓝电E5在空间方面也有优势，车内空间大，还针对当下用户需求推出5座、7座两种 座椅布局 选择，再加上大厂的品质背书。可以说9.98万入手真的不失为一个超值的选择！

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9.98万的中型插混SUV有多顶？蓝电E5让对手们汗颜

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来9.98万的中型插混SUV有多顶？蓝电E5让对手们汗颜的相关内容。

一直以来， SUV 车型都是最受购买家用车消费者欢迎的市场之一，尤其是在15万以内的车型，处于大部分家庭的预算范围。自今年价格战以来，市场上很多价位的车型都纷纷开始降价，包括在这一区间中价格较高的插混 SUV 车型。

价格更香了，自然也就有更多消费者愿意选择。但如果价格更爆裂，消费者是不是更喜欢。这不，在2023广州车展上最值得看的插混 SUV 车型之一的 蓝电E5 ，只要9.98万，简直让一众竞争对手的高售价汗颜。

今天，我们就在热门车型中，挑选出三款实力不错的插混 SUV 车型与 蓝电 E5一起来对比看看，蓝电E5除了价格香，还有哪些加分项。

（蓝电E5）

接下来，我们对蓝电E5、 长安欧尚 Z6 iDD、宋Pro DM-i、 启辰 大V DD-i这四款车型直接进行对比。

（长安欧尚Z6 iDD）

先来看购车价格，我们以四款车型的入门款为例，蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元，长安欧尚Z6 iDD旗舰型为15.58万元，宋Pro DM-i领航型为12.98万元，启辰大V DD-i iC版为11.89万元。

（宋Pro DM-i）

目前，蓝电E5畅享型现金优惠4.01万元，入手门槛价仅需9.98万元；长安欧尚Z6 iDD入门款旗舰型享3万元购车优惠，入手价格为12.98万元。

(启辰大V DD-i）

宋Pro DM-i和启辰大V DD-i两款车型，终端并没有优惠政策，仍然以官方指导价为准。从以上价格看，蓝电E5价格最实惠，比长安欧尚Z6 iDD和宋Pro DM-i便宜3万元，更夸张的是与宋Pro DM-i高配差6万，比启辰大V DD-i省1.91万元。这里要说一句，蓝电E5的9.98万是实实在在能提到车的产品，启辰大V DD-i的入门款根本买不到车，大家懂的，典型的低价赚吆喝引流。接着，我们来看这几款车型的综合实力表现。

(蓝电E5）

动力方面，蓝电E5和宋Pro DM-i两车都采用来自 比亚迪 的弗迪动力电混系统，搭载1.5L发动机+电动机，长安欧尚Z6 iDD和启辰大V DD-i搭载1.5T发动机+电动机，混动系统没有弗迪动力有名，装机量也没弗迪动力多，口碑自然也没弗迪动力强。蓝电E5拥有总扭矩300N·m、总功率130kW的电动机加持，起步时，动力响应相当快速灵敏，0-50km/h只需要2.91秒，非常优秀，喜欢开车的已婚女性，也可以试试，轻微推背感和平顺丝滑的驾控，开起来轻松自在。

(长安欧尚Z6 iDD)

续航方面，蓝电E5和启辰大V DD-i匹配 三元锂电池 ，长安欧尚Z6 iDD和宋Pro DM-i匹配 磷酸铁锂电池 ，蓝电E5的纯电续航里程为100km，长安欧尚Z6 iDD为150km，宋Pro DM-i为71km，启辰大V DD-i为60km。

从续航表现来看，宋Pro DM-i和启辰大V DD-i只能满足日常市区代步需求，蓝电E5和长安欧尚Z6 iDD能够拓展更多城际出行场景。工作日4-5天，每天约20-30公里路程，基本上日常通勤不用充电了，接娃、买菜、上班都能够用。周末2天，带娃到稍微远点的地方去上课外班，户外公园小游玩，也都能够用，不用担心半天就没电了。

（宋Pro DM-i)

接着，我们来看用车成本，蓝电E5综合馈电油耗5.4L/100km；启辰大V DD-i未公布馈电油耗；长安欧尚Z6 iDD综合馈电油耗5.7L/100km；宋Pro DM-i未公布耗电量，综合馈电油耗5.3L/100km。据说欧尚Z6 iDD实际的油耗表现比较高，远不止5.7L/100km，许多车友、用户并不建议周边朋友购买，毕竟现在油价太贵。蓝电E5和宋Pro DM-i搭载了同款动力，油耗表现比较接近。但是蓝电E5更省一些，有着百公里馈电油耗5.4L的超低能耗,在城市用电、长途用油工况下，平均每公里花费不到2毛钱。相比同级油车，蓝电E5每年在用车方面就能节省1万元，五年十万公里省5万元。看到这个省法，三款对手车型能不汗颜？蓝电E5做事真的有两把刷子。

（启辰大V DD-i）

（蓝电E5）

接着来看各车的尺寸。既然是实用的家用车，那么用户看重的空间表现可以排在首位。先来看看各车的具体尺寸，蓝电E5的车身三围为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm；欧尚Z6 iDD的车身三围为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm；比亚迪宋Pro DM-i的三围为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm；启辰大V DD-i的车身三围为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。

从数据上来看，每款车型的尺寸都各有优势，长安欧尚Z6 iDD、宋Pro DM-i、启辰大V DD-i都分别在轴距、高度、宽度方面占据一处优势。

（长安欧尚Z6 iDD）

而蓝电E5各个数据都最为均衡，甚至在长度和高度上占据两处优势，也是在这四款车型中唯一的中型 SUV ，其他三款车型均定位为紧凑型 SUV 。可见，蓝电E5采用错位竞争策略，比同级大多车型都大出一圈。

（宋Pro DM-i）

落实到实际乘坐体验，四款车型均能提供较为充足够用的乘坐空间，得益于尺寸优势，蓝电E5在内部表现出色，前排腿部空间为917mm，二排标准空间为885mm，整体乘坐体验宽敞舒适。7座款车型后排即使是坐下三个成年人，相互间也不会感觉到有很拥挤的感觉，都能轻松找到舒适的坐姿。

(启辰大V DD-i）

说到7座车，这又是蓝电E5的唯一性优势了。蓝电E5不仅在与其他车型一致，配备5座版本，同时，还额外提供7座选装项，整体空间布局相对更灵活，与其他车型相比，用户在日常用车的时候也会更加灵活。套用一句网上的话“我可以不用，但你不能没有”。第三排座椅平时不用的时候就放倒，直接当个大5座车型来使用，而遇到一家多口人出行的时候，5座车就会出现坐不下的尴尬。你说让老人去打车的话，又不放心，如果让老婆孩子打车的话，又太麻烦了，7座就刚刚好，遇到“偶尔”事件时不会出现进退两难的抉择。

（蓝电E5）

（长安欧尚Z6 iDD） 寻车网

（宋Pro DM-i）

（启辰大V DD-i）

最后简单说下车辆保障方面，四台车其实都是背靠大厂的产品，保障上都不差。就比如蓝电E5，作为赛力斯集团旗下车型，依托于赛力斯集团的质量管理体系，产品质量值得信赖。而赛力斯集团近年来打造高端智能电动车，累计销量已经突破13万量，市场口碑不错。

事实上，蓝电E5品质也获得了行业认可，广州车展前夕，蓝电E5在中国汽车质量委员会举办的“‘质’敬未来 2023中国汽车质量盛典上，摘得“2023中国汽车质量奖-中型 SUV （新能源）”大奖。

总结： 从以上对比，我们能够得出，蓝电E5综合实力胜过其他三款车型，9.98万的终端售价比其他车型入门槛都便宜了近两三万元，让对手们汗颜，整体价值实力也让对手信服，性价比相当突出，成为最具性价比的中型插混 SUV 。广州车展还在持续，蓝电E5将车开到了华南地区用户的家门口，有兴趣的朋友们不妨来20.2馆蓝电展台品鉴看看。

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