长安CS55PLUS、探歌T-ROC、日产逍客，怎么选？

今天寻车网小编整理了长安CS55PLUS、探歌T-ROC、日产逍客，怎么选？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、长安CS55PLUS、探歌T-ROC、日产逍客，怎么选？
• 2、10万左右家轿怎么选？长安逸达对比大众朗逸和日产轩逸
• 3、国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

长安CS55PLUS、探歌T-ROC、日产逍客，怎么选？

紧凑型SUV怎么选，不管你是华系的死忠，还是德系的拥趸，抑或是日系唯粉，长安CS55PLUS、大众探歌T-ROC、日产逍客都是消费者心目中不错的选择。随着SUV车型认可度的提高，SUV的保值率也更出色，其空间表现和通过性确实要优于同级轿车，在实用性上有较大优势。紧凑型SUV的车身尺寸设定也让车辆有着操控灵活、停车方便等优点，十几万的紧凑型SUV拿来家用足够了。

长安CS55PLUS

官方预售价：10.69-12.19万元

这里指的是第二代长安CS55PLUS，新车已开启预售。造型相比上一代蓝鲸版有较大改变，动力也有一定升级。第二代长安CS55PLUS外观设计的升级是比较讨喜的，前脸采用了光影渐进式格栅，类似长安UNI-T无边框式的参数化设计，是消费者比较青睐的设计类型。远近光一体式大灯、日间行车灯、尾灯、尾翼刹车灯均使用了几何环形的设计，前后呼应，整体性强烈。

第二代长安CS55PLUS内饰的一大特点就是超连续分体式双屏的独特设计。D型运动方向盘和一体式运动座椅的运动气息满满。

动力上，第二代长安CS55PLUS采用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现在同级别车型中处于较高的水平，百公里油耗5.9L。车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360°全景影像等智能驾驶辅助配置在顶配版本上都有配备，整车性价比较高。 寻车网

大众探歌T-ROC

官方指导价：15.89-20.49万元

大众探歌T-ROC算得上是大众车型里比较年轻运动的SUV车型。X型前脸是该车型比较突出的特点，展翼式上格栅和咬合式下格栅的结合展现出干净利落的X造型。全LED透镜大灯+环形LED日行灯的搭配，兼具高功能性和科技感。

内饰方面，大众探歌T-ROC整体比较简洁，大量采用亮面设计，真皮座椅提升座舱整体质感。此外，10.3寸的Active Info Display全液晶数字仪表，可显示行驶数据和导航等10余个车辆信息。中控面板下方还支持手机无线充电，比较符合年轻人的用车需求。

动力上，大众探歌T-ROC搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，提供两驱和四驱两种版本。对德系车有追求的用户，又想买一辆紧凑型SUV，大众探歌T-ROC确实是个不错的选择。

日产逍客

官方指导价：15.49-18.89万元

刚刚上市的日产逍客共推出了四款车型，分别为智享版、豪华版、豪华领航版和旗舰版。全新逍客采用了V-Motion的家族式前脸，搭配凌厉的LED组合前大灯，熏黑回旋镖式LED尾灯和19寸酷黑轮毂相呼应，体现出浓厚的运动气息。年轻且灵活的设计在合资车型中并不常见，全新逍客还可以根据用户自身需求选装个性酷感暗夜选装包（熏黑饰件、豪华LED迎宾踏板、专属地毯）。

内饰方面给人最大的感受就是随处可见的软包，皮质覆盖带来更高品质的感官体验。全新逍客还采用了视野更开阔的通览式全景天窗，同时还配备有后排出风口和USB充电接口。全新逍客配备的是ProPILOT 超智驾L2级自动驾驶辅助，支持一键开启，并可全速域保持随时跟停，还拥有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统等实用的驾驶辅助安全配置。

动力方面，全新逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱。上一代逍客的市场表现十分亮眼，在过去的一年时间内，实现月均超万辆的成绩。逍客的市场保值率较高，家用的话，全新逍客也是十分值得入手的。

总结

十几万的紧凑型SUV车型，长安CS55PLUS、大众探歌T-ROC、日产逍客是三个比较有自身特色的车型。其中长安CS55PLUS的动力表现最出色，配置在同级别车型中更丰富；大众探歌T-ROC是大众家族中比较年轻运动的车型，并有两驱和四驱两种版本可供选择，德粉完全可以考虑入手；日产逍客自身优势也比较明显，近几年销量逐年攀升，行驶品质和保值率都有保障。

【本文来自易车号作者汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

10万左右家轿怎么选？长安逸达对比大众朗逸和日产轩逸

紧凑型家轿市场一直都是各大汽车厂商的主战场，而长此以往这一细分市场都牢牢掌握在合资品牌手中，例如 大众 朗逸 和 日产 轩逸 这样的标杆车型，它们不但拥有良好的口碑，更在保值率方面拥有着巨大优势，并且这两款车都已完成改款或者换代，不仅外观更年轻，内饰和配置也有所提高。

那么来到自主品牌这边，虽然在SUV领域的发力更加明显，但光有一道招牌菜显然无法满足口味日益刁钻食客的胃口。近日， 长安 逸达 上市，它在外观和配置方面相比合资车型要更高，虽然这么说，但来到购买层面，还是合资车型更受消费者喜爱，那么今天我们就针对这三款车型进行对角度对比，看看到底该选自主还是合资吧。

外观对比

不得不说，大众是懂中国消费者的，为了满足不同群体的喜好，大众朗逸提供两种外观设计，星空版车型整体造型属于年轻时尚类型，在格栅内部加入了星空专属黑色套件，车标立于中间，视觉冲击力不错，两侧大灯组造型犀利，并且与前脸格栅巧妙相连。

朗逸的车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰，普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是采用较多镀铬元素装饰点缀，灯组造型有所微调，辨识度是比较高的。4678/1806/1474mm，轴距为：2688mm。

朗逸侧面以及车尾部分同样也是具有看点，朗逸采用了多边形尾灯样式，内部灯组结构设计看上去较为复杂，只不过，点亮之后具有极高的辨识度，采用隐藏式的排气布局，加上下方镀铬饰条装饰的后保险杠，一定程度上提升了整体的精致感。

作为中期改款车型，2023款轩逸在外观方面进行改进，采用了家族式的风格。前脸倒梯形进气格栅镀铬饰条装点，整个进气格栅视觉观感更加宽大，前包围的雾灯区域被取消，取而代之的是三角形的装饰物。两侧导流槽呈三角形状、而中央细长造型且黑色处理过的进气口，则被镀铬点缀着显得时尚又精致。另外新款轩逸的LOGO改为可发光样式，视觉观感更加高档。燃油版新轩逸是横向镀铬式中网，而电驱版则为点阵式中网。

侧面线条流畅自然。黑色饰条包裹着窗户周围，增加了时尚气息。锐利的腰线显得干练A、B、C柱采用熏黑式处理，还有类似于悬浮式的车顶造型，并且给人一种强烈而稳健的印象。 新款轩逸的长宽高为4652/1815/1450mm, 轴距2712mm. 这些数字表明其具备足够大空间以及舒适性能力，在市场中将会受到广泛欢迎。

尾部设计非常独特，采用对称式镶嵌尾灯组设计，内部做了黑化处理，让整个后面看起来更加立体感十足。 在排气布局方面，则选择了隐藏式设计，在不影响美观性前提下实现最佳效果。同时还配备了细长线条装饰点缀其间，简约时尚而又别致。

外观方面，长安逸达外观设计与univ有所相似，造型科幻的无边框式前进气格栅将燃油车与纯电轿车的设计思路进行了很巧妙的融合，内部以L型饰板作为填充，并且有着镂空设计，看起来渐变感很强。两侧头灯组造型犀利修长，呈现运动气息的同时，也彰显出了比较强的时代气息。

来到侧面，长安逸达采用贯穿式车身腰线从车头延伸至车尾，勾勒出车身的美感，侧裙上方加入一根内凹的线条设计，增加了车身的层次感，并且依然搭载了隐藏式的电动门把手，这一点是相当厚道的，逸达的长宽高分别为4770/1840/1440（1450）毫米，轴距2765毫米，对于一款紧凑型车来说，这样的尺寸在同级中还是领先的。

车尾的设计层次分明，立体感很强，后备厢上沿的小鸭尾与包围处的双边排气装饰均呈现出了不错的视觉效果，两侧尾灯造型与前大灯相呼应，灯罩进行了熏黑处理，提升了整体的辨识度。下方为双边双出的排气布局，配合扁平式尾喉设计，强调了车辆的运动属性。

内饰对比

在内饰方面，大众朗逸整体采用酷感黑内饰，中控台依旧是采用较为中规中矩的设计理念，但整体的用料材质有一定的升级，还有单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能。全系标配有全液晶的仪表盘，8英寸多媒体屏幕（高配版本是12英寸）。车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，且支持无线连接，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能，可以选配车联网、OTA升级、导航系统，个人觉得车机方面可以在增加一些功能，毕竟现在是个互联网的时代。

来到车内，新款轩逸内饰布局变化不大。三幅式多功能方向盘与机械挡杆完美结合，在实用性上也有不错的表现。而车内最大的变化那就是屏幕变大了。之前燃油版轩逸中低配都是4.2升液晶仪表+8英寸中控，新款变成了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控的组合。原来中控屏幕两侧的实体按键被移到了屏幕下方。

轩逸在车机部分，科技感有所提升，内置Nissan Connect超智联系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、应用商店等功能，还有手机APP 远程 控制，可以实现远程控制、服务预约、车辆监控功能。

来到车内，长安逸达内饰布局科技感十足，车内主要以黑色为主，中控台采用了软性材质以及皮质包裹，质感方面比较出色。中控部分匹配的是13.2英寸的超大液晶屏幕，也标配了10.25英寸全液晶行车电脑屏，使用起来比较便捷，加上双辐的异型方向盘，同样拓展了车内的视觉宽度。在用料上，逸达全车大面积采用软质包覆，座椅简洁造型搭配大面积菱形绗缝及打孔设计也体现出了不错的质感。

逸达的车机内置8核心CPU芯片，拥有2GHz计算频率，车机使用的讯飞飞鱼OS4.0系统支持语音识别、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等内容。除了内置的酷我音乐、喜马拉雅、雷石KTV等App之外，车主还可通过应用商店进一步丰富车机生态内容。

动力对比

2023款的大众朗 逸动 力总成方面还是老样子，但变速箱是有一定的区别。1.5L自然吸气发动机匹配的是爱信6AT变速箱，1.2T、1.4T涡轮增压发动机则匹配的是7挡双离合变速箱。1.5L发动机的最大功率是83kW（113Ps），最大扭矩是145N·m。1.2T发动机最大功率是85kW（116Ps），最大扭矩是200N·m。而1.4T发动机则是代号EA211的明星产品，最大功率是110kW（150Ps），最大扭矩是250N·m。别看排量不大，但在提速方面的感受做的还算不错。

在动力方面，日产轩逸依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛·米，并提供增程版车型可供选择。 在日常代步中使用仅能称为够用，但好在CVT变速箱平顺性不错。电驱版车型运用的依旧是1.2升三缸发动机和单电机组成的混合动力，WLTC综合油耗低至3.96L/100KM,全系车型均可以加92号油，在油车领域，轩逸的燃油经济性一直是不错的，这也是众车主选择日产轩逸的一个重要原因。

动力方面，长安逸动全系搭载了1.5T发动机，最大马力为170匹，最大功率为125kW，最大扭矩为260Nm。横向对比其他1.5T发动机属于不错的水平，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，在这级别车型中也是比较常见的。

综合来看，三款车型各具特色，其中大众朗逸外观方面是有明显的升级优化，而且提供两款前脸选择，分别满足了不同年轻段消费者的审美，并且驾驶质感也算不错，如果你对德系车型感兴趣的话，那么它适合你。不过面对越来越便宜的混动及插混车型，轩逸省油的优势已经不复存在。目前轩逸最大的卖点是出色的颜值、稳定的质量和舒适的驾乘感受。来看一下长安逸达的价格，目前该车已经公布了预售价，预售区间8.79万-10.79万元，结合表现来看，这样的价格还是比较亲民的，要比轩逸、朗逸等合资主流车型亲民便宜不少，展现出了非常高的性价比，所以如果你想要更高的配置，并且不在乎品牌，那么长安逸达很适合你。如果你还是喜欢合资品牌，那么大众朗逸和日产轩逸也是不错的选择。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！的相关内容。

近年来，国产车的质量不断提高，更多的国产车进入了寻常百姓家。总的来说，国产车更加实惠，价格普遍比合资车较低。

或许国产车的性能，在某些方面可能不如合资车。但如果买汽车只是为了代步，或者使用强度不大和行驶环境较好，那么国产车就值得考虑。

实际上，如果只看汽车的“纸面参数”，国产车与合资车的性能相差并不大。就拿“长安逸动”来说，这款车是由“长安汽车”集团生产的一款紧凑型轿车。

国产车“长安逸动”，2020款的车型有“手动挡”的，也有“自动挡”的。其官方指导价是6.69万~9.79万，现在已经降价了0.6万。其手动挡的百公里油耗是6.0L，自动挡的百公里油耗是5.9L。

国产车就一定不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

这款车的价格较低，那么它的综合性能如何呢？

一、动力方面

2020款 PLUS 1.6L 手动版的“长安逸动”，其发动机是1.6LGDI发动机，也就是采用“缸内直喷”和“自然吸气”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是94kW、161N·m，也就是128马力。

2020款 PLUS 蓝鲸 NE 自动版的“长安逸动”，其发动机是1.4TGDI发动机，也就是采用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是116kW、260N·m，也就是158马力。

2021款的“日产轩逸”，其发动机的排量是1.6L，自然吸气式发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是90kW、155N·m，也就是122马力。

总的来说，“长安逸动”的动力性还行，这个动力水平足以满足平常家用。因此，“长安逸动”的动力性适中。

二、油耗方面

2020款 PLUS 1.6L 手动版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.0L。

2020款 PLUS 蓝鲸 NE 1.4TGDI版的“长安逸动”，其百公里油耗是5.9L。

2020款 PLUS 1.6LGDI 手自一体版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.4L。

2021款的“日产轩逸”，其手动版的百公里油耗是6.1L，自动版的则是5.2L。

通过对比可知，“长安逸动”的油耗与“日产轩逸”的油耗相差不大。因此，仅从油耗参数来说，“长安逸动”的油耗相对较低。

三、配置方面

2020款的“长安逸动”是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.73米、1.82米、1.505米。油箱容积是53L，行李箱容积是500L。发动机是4缸4气门的，均采用缸内直喷技术。

2021款的“日产轩逸”，是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.631米、1.76米、1.503米。油箱容积是50.0L，行李箱容积是510L。发动机是4缸4气门的，均采用多点喷射技术。

在尺寸方面，“长安逸动”的尺寸略大于“日产轩逸”的尺寸。“缸内直喷”技术优于“多点喷射”，“长安逸动”的发动机还是可以的。

在内饰方面，“长安逸动”没有很突出的地方，基本上与传统汽车的内饰相似。不过该车内饰的风格比较经典，颜色搭配也有很多种选择，这点比较符合现代人的审美。该车也配有“胎压报警”系统，其他的系统则属于汽车的标配。

四、总结与讨论

“长安逸动”的动力性还行，油耗比较低，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知，“长安逸动”在动力、油耗、配置方面，其实跟“日产轩逸”的差距不大。

或许“日产轩逸”的制造技术更好，但“长安逸动”的价格比“日产轩逸”便宜。非要说两者的差距，几乎没有差别较大的地方。

因此，国产车“长安逸动”其实还好，价格也不算太高。如果对车的性能要求不高，或者汽车使用强度不高，那么“长安逸动”还是有吸引力的。

大家对“长安逸动”怎么看？

感谢读者耐心地阅读，祝您一切顺利！

想了解更多汽车知识，欢迎关注雷霆车神。

分享汽车知识，传递有用信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是长安CS55PLUS、探歌T-ROC、日产逍客，怎么选？全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。