23年的交强险和车船税一共多少钱

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本文目录一览：

• 1、23年的交强险和车船税一共多少钱
• 2、为什么电动汽车的车险价格比普通汽车的要贵？
• 3、交强险和车船税能优惠吗

23年的交强险和车船税一共多少钱

一、2023年节能与新能源车船税优惠政策及交强险费用

根据《中华人民共和国车船税法》规定，国务院批准了对节能和新能源车辆的税收优惠措施：

• 1. 乘用车 : 排量1.6升以下（含1.6升）的汽油、柴油乘用车（包括非插电式混合动力和双燃料车型）车船税减半征收。


• 2. 商用车 : 燃用天然气、汽油、柴油的轻重型商用汽车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料车型）以及符合标准的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池车，免征车船税。


• 3. 纯天然气船舶 : 主推进动力为纯天然气，且微量柴油引燃占比不超过5%的船舶，视为纯天然气发动机，可免征车船税。


• 具体优惠车型目录由工业和信息化部、税务总局联合发布。

二、交强险和车船税费用明细

交强险费用 : 寻车网

• 6座以下家庭自用车：第一年950元；


• 6-10座家庭自用车：第一年1100元；


• 6座以下企业非营业用车：第一年1000元；


• 6-10座企业非营业用车：第一年1130元；


• 2t承载量营运货车：第一年1850元；


• 2t至5t承载量营运货车：第一年3070元；


• 5t至10t承载量营运货车：第一年3450元。

车船税费用 :

• 排量1.0升以下：60-360元；


• 1.0升至1.6升：300-540元；


• 1.6升至2.0升：360-660元；


• 2.0升至2.5升：660-1200元；


• 2.5升至3.0升：2400-3600元；


• 3.0升以上：3600-5400元。

交强险第一年保费固定，无出险最高优惠30%，出险则保费可能上涨。车船税每年缴纳一次，逾期将产生滞纳金，并影响车辆年审。建议与交强险同时缴纳以避免忘记。

为什么电动汽车的车险价格比普通汽车的要贵？

虽然新能源汽车的普及速度很快，但是在购买车险的时候，会发现车险是比较贵的。在这种情况下，主要因素在于车辆价格。根据现有的车险，保险价格基本上是参照车价确定的。根据 车辆保险 分为强险、车损险、 第三方责任险 和一些附加类型的车辆。到目前为止，电动车的保险类型和燃油车完全一样，没有特别的保险类型。至于保险公司是否会借鉴欧、美等成熟市场的做法，推出相应的车险产品和服务，如为 新能源车 主提供优惠费率、为电力系统提供特别附加险等，保险公司暂时没有明确表态，只能拭目以待。

新能源汽车和传统 汽车保险 的区别为什么这么贵？从交强险的角度来说，这个是固定的。他们的价格基本不会变，但是对于新能源车来说，主要是贵，就是车辆的车损险，以 比亚迪宋 来为例。这款车的燃油顶级版售价12.99万元，而宋dm插电式混合动力版售价20.69万元。扔政府补贴后，价格才19.29万。但是由于新源车的特点，在你交保费的时候，保费是按照原价计算的。

也就是说，如果你以19.29万元的价格购买宋dm，你必须按照最高价20.69万元支付保费。所以如果从保险成本来计算，整体保费会逐渐增加。其实也可以按照车险成本来计算。首先，我们以车损险为例。按照车损险的计算方法，就是车价x费率基本保费。因此，在车损险中为新能源汽车支付更多的钱是必要的。

不过相对于燃油车来说，比这个价格多800元到1000元左右，不过好在也是按照这个价格来支付的，并不是什么特别的损失。就是没有专门为新 刘源 车量身定做的产品，也就是说新动源车的产品是参照燃油车来计算的。其次，如果我们站在新动源和传统汽车的成本上，虽然几乎等同于欺诈，但新能源汽车由于其特点会有更高的价格，所以保费自然会增加。

交强险和车船税能优惠吗

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对于“交强险与车船税是否能优惠”的问题，需要明确两点：

首先， 交强险与车船税是两个独立的税费项目 。交强险的费用并不包含车船税，车船税的缴纳则是按照固定标准执行，不受交强险保费的影响。

交强险的保费优惠与车船税无关 ，只有当上一年度交强险没有发生理赔时，车主才能享受保费折扣，最低折扣率大约在680元左右。然而，车船税的优惠则依据不同的政策标准，例如自2018年8月1日起，部分新能源汽车可以享受免征车船税的待遇，而节能标准达标车型则有机会享受半价缴纳的优惠。

因此， 交强险和车船税本身并不能直接带来优惠 ，但车主可以通过保持交强险的无事故记录来争取保费折扣，同时，符合条件的车辆可以从中受益于车船税的优惠政策。不过， 具体优惠措施可能会因时间和地域而有所变动 ，车主在缴纳税费时务必详细了解相关规定。

总的来说，虽然交强险和车船税优惠的直接关联性不大，但通过良好的驾驶记录和符合政策的车辆类型，车主仍有机会享受到一定程度的节省。

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