315晚会上，哪些汽车品牌被点名了？

寻车网小编给大家带来了315晚会上，哪些汽车品牌被点名了？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、2021年的315晚会上，哪些汽车品牌被点名了？
• 2、10万元级｜选一辆车，装得下我的“购物车”！
• 3、这样的长安福特锐际，就问你馋不馋它的身子？

2021年的315晚会上，哪些汽车品牌被点名了？

在刚刚结束的2021年3·15晚会中，有两个汽车品牌被点名，分别为英菲尼迪和福特。 英菲尼迪方面比较恶劣，车辆出现问题后，找到4S店里，却被要求签订保密协议，不能向媒体及通过其他手段发布相应问题，而且延保的时间从2年到20年不等，完全取决于车主的维权程度，如果维权担心事儿闹大了，4S店就会给予最高20年的延保。
而最终要的还是那张“保密协议”，本协议生效后，双方之间就协议的争议事宜（“本次事件”）视为全部解决完毕，乙方（车主）自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。很显然，是为了掩盖事实。

而福特也是因为变速箱积水生锈所曝出问题。

然而问题繁多的特斯拉在今年315中并没有被点名……

往年只捶一个车企，今年历史第一次连捶两个车企，还都是 外国品牌，福特和英菲尼迪，之前我猜测会有一个自主品牌车企。福特和英菲尼迪都是近几年在国内一直在走下坡路的车企，销量都是一落千丈，几乎是在生死线上挣扎了，爆锤他们俩有没有点鞭尸的意思？

而且捶的问题是变速箱问题，还都是几年前的车型出现的老问题。

从最近的网络热度，我有几点疑问：

1.特斯拉频频刹车失灵为什么不捶？难道这个问题不严重吗？而且特斯拉死不承认自己有问题，一直把责任推给消费者。

2.为什么曝光的车型是好几年前的已经停售的车型了，福特翼搏自从2019款之后就没再出新车了，而且这款车早都停售了，所以曝光它的意义就很有限了。

3.曝光的英菲尼迪QX60车型为进口车型，本身就是售价偏高的毫无性逗肆价比的销量几乎小到可以忽略不计的车型，所以曝光它的意义也就非常有限了。

4.作为消费者，我们更关心的是符合目前消费趋势的我们以后可能会买到的汽车的质量，比如目前火到爆炸的新能源行业巨头车企特斯拉，它到底山旅轿安不安全，它的多起刹车失灵到底是怎么回事？这个车到底安不安全？这个问题到底能不能解决？我们到底要不要买？能不能买？我们应该顺应时代潮流环保出行购买纯电动汽车，但特斯拉的目前这些疑问没人帮我们解答清楚，所以我们只能暂时不买。不管怎么样，我们也不会去买已经早都停售了镇银的福特翼搏的，所以，315为啥不捶特斯拉？这样才更有现实意义啊。


长安福特变速箱生锈事件、英菲尼迪保密协议事件以及宝马4S店违法使用人脸识别事件。

据央视报道，万店掌、悠络客等公司违法向商家供应人脸识别摄像头的事件，其中涉及正通汽车集团旗下的100多家4S店，全部使用了悠络客提供的人脸识别系统。

宝马4S店违法使用人脸识别系统，消费者进店后，就会识别用户的人脸并保存其人脸数据、性别、年龄、到店次数、到店事件等隐私信息。

英菲尼迪因保密协议被点名。据消费者反应，车辆出现问题后，找到4S店，竟然被要求签订保密协议，不能向媒体及通过其他手段发布相应问题。


根据晚会报道的信息显示，一位车主的英菲尼迪车型在高速路上突发失速现象，到4S店检修之后，4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元，车主对此也是非常无奈，因为15万的价格还不如换车呢？

协议中同时还强调，本协议生效后，双方之间就协议的争议事宜（“本次事件”）视为全部解决完毕，乙方（车主）自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。






“就像不平等条款一样”，英菲尼迪车主表示。目前涉事企业尚未发布官方声明。

作为一个豪华品牌，英菲尼迪理应在质量方面提高产品标准，此次登上3·15晚会，也给英菲尼迪敲响了警钟，如果继续这样下去，退出中国市场只会是时间问题。

“3·15晚会一年一次，但消费者维权一日复一日。”汽车行业，一直是消费者维权的重灾区。每一个投诉的背后，一定有着一个无奈、无助的消费者。



再说几句

作为大众消费品，汽车产品质量一直是消费者最为关注的问题之一，每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路。

一次晚会顶多曝出一两家车企，这还是危机公关没处理好的。曝出来的肯定是有问题，没曝出的不代表没问题。

树立一个好口碑需要长年累月的努力，而毁掉一个品牌，有时可能只需一根压死骆驼的“稻草”。

特别声明：本篇材料参考于知乎，汽车之家，如有侵权请联系作者删除

10万元级｜选一辆车，装得下我的“购物车”！

在年轻人的梦想“购物车”之中，永远不会缺少一辆车。这辆车代表着梦想，代表着对未来美好生活的追求。

而对于刚刚开启自己独立生活的年轻人，或者是希望用最高性价比享受用车生活的年轻人，10万元级的产品，绝对是他们最适合的选择。

尽管被称为入门级产品，但是对于刚需用户来说，这就是有和无的区别。选择10万级车型，不仅能够提升生活质量和出行品质，而且能够将负担降得更低。

当然，入门不代表低品质。10万元级产品同样有许多值得关注的产品，也有许多富有乐趣的车型。选择一款合适的入门级车型，或许能够让你在未来换上豪车之后，依然会对这款车念念不忘。这辆10万元的小车可能不仅承载了最初的梦想，可能也承载了年轻的故事。

所以，广州车展上有什么值得一看的10万元新车呢？

飞度GR9無限MUGEN版

价格：8.18万-10.88万元（现款）

车厘子推荐指数：5星?????

新车亮点

如果说到梦想，没有什么比一辆 本田飞度更能代表年轻人的梦想了。如果一定要有，那一定是飞度無限MUGEN版。在广州车展，广汽本田带来的这辆带着無限MUGEN改装套件的飞度GR9绝对是信仰级别的存在。根据此前媒体爆料，这款车将在明年正式登陆市场。

这辆飞度無限MUGEN版前脸增加了一个酷炫的下包围，而中网的增加了带有無限MUGEN LOGO的饰条，这对本田粉的意义就和SUPREME的LOGO对于潮人的意义一样。而后视镜也改成了带有無限MUGEN LOGO的碳纤纹。而车尾的大尾翼和下扩散器，配合着侧面厚实的侧裙，如果配上低趴造型，那JDM感一下就出来了。

另外，还将轮毂升级为17寸的黑色大轮圈，配上红色的四活塞刹车卡钳+划线通风盘的组合，颜值爆表。

而动力方面，预计依旧使用原本的1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，匹配的是CVT无级变速箱。

车厘子点评

飞度不改，不如推下海！现在官方自带無限MUGEN套件，不仅不怕要推下海，而且也能杜绝乡村风改装，给所有想要改飞度GR9的人一个最好的模板。虽然不是传说中的飞度TYPE-R，但是这辆飞度無限MUGEN绝对是本田粉梦想级的存在！

长城哈弗初恋

价格：8.9万-11.5万元

车厘子推荐指数：3星???

新车亮点

年轻人的第一款SUV应该是什么样的？长城哈弗给出了他的答案。

这款采用全新柠檬平台打造的哈弗初恋，带着大一版、大二版、大三版、大四版的配置名字，向大家走来，命名延续了哈弗大狗的精髓。虽然大学才初恋显得有点晚，显然设计师是一个没有早恋的乖孩子。

在设计上，哈弗初恋采用了与第三代H6同款的设计语言，六边形镀铬中网相当严肃。不过为了突出青春气息，采用了比较夸张的示宽灯和通风孔造型以及撞色搭配。

而内饰也同样是第三代H6同款的方向盘、旋钮换挡、悬浮中控屏，甚至配色都几乎一模一样。不过初恋作为年轻定位的产品，科技感要强一点，加上了氛围灯和主驾驶的人脸识别系统，除了疲劳检测还能根据你情绪选歌。

尺寸方面，车身尺寸方面：4472*1841*1619mm，以及2700mm的轴距，让其内部空间可圈可点。但是动力总成，却依然是我们非常熟悉的老款的150匹的1.5T+7DCT动力总成。

车厘子点评

作为一款入门级紧凑SUV，哈弗初恋在空间上确实拥有不错的表现，其内部的质感也比较的年轻、配置也相当齐全，能够满足基本的家用需求，可以称得上是经济实用性的“初恋”。尽管作为初恋，这款车不够清爽，甚至显得有点油腻，但是可能这就是梦想与现实之间的距离吧。

上汽名爵MG5

售价：6.79万-10.49万元

车厘子推荐指数：4星????

新车亮点

除了本田以外，对于年轻人喜欢的运动与速度，拥有百年赛车传承的MG也同样很有话语权。在广州车展上，上汽名爵带来了最近个性上市的轿跑车型MG5的潮越青奢限定版，官方指导价10.49万元，限量潮享价10.19万元。

从外观上来看，MG5潮越青奢限定版与MG5基本一致，但在很多细节上都采用了专属设计，用来突出其限量版的身份。

MG5潮越青奢限定版与MG5同样采用的是第三代设计语言“燃动科技美学”，强调了极致的运动风格。黑色倒梯形前格栅、下压的引擎盖配合溜背造型和车尾上翘小鸭翼，让整辆车战斗感十足。而MG5潮越青奢限定版最大的亮点是在引擎盖、侧裙等位置增加了独特的赛车风格涂装拉花装饰，后视镜也变成了黑色涂装。

而车内配置也显得战斗，平底方向盘和红黑配色的内饰，也让座舱的让人充满驾驶欲望，不过没有了MG方向盘的红色启动按钮，有点小遗憾。

MG5的长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm，轴距为2680mm。配合上1.5L与1.5T两款发动机。其中1.5T版本将带来8.5s的零百加速，在同级来说绝对是超值动力。

车厘子点评

虽然已经被上汽收入囊中，但是MG的运动魂显然没有熄灭，特别是在这两年市场持续向年轻化发展的情况下，MG的品牌调性再度一路朝运动化飞奔，甚至有望再度回到TCR赛场上。而MG5就是自主品牌之中，10万级产品年轻运动轿跑的最好代表，如果希望拥有一辆实惠的轿跑车型，MG5是性价比相当高的选择。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

预售价：7.49万-9.99万元

车厘子推荐指数：3星???

新车亮点

奇瑞艾瑞泽家族绝对是中国家轿最受认可的品牌之一。而在这次广州车展上，奇瑞推出了艾瑞泽家族的全新车型——艾瑞泽5 PLUS。

艾瑞泽5 PLUS采用了全新的家族设计语言LIFE IN MOTION 3.0打造，推出了大气风范和凌厉风尚两种造型的版本。其中大气风范版采用的是富有豪华质感的六边形前格栅，并已横向格栅衬托，时尚大气。而凌厉风尚版则是纺锤形格栅，上半部分采用黑色网状格栅，而下半部则是横向格栅，整体攻击性十足。

内饰方面，采用了全液晶仪表盘与内嵌式在中控中央大屏。并且拥有雄狮智驾系统，可以实现从0-150km/h的全速域自适应巡航，满足从城市拥堵路面到快速路、高速等各种使用场景。并且还能支撑语音控制、AI人脸识别等丰富的智能配置，在同级车型之中智能水平相当优秀。

艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，满足家用轿车的空间需求。配合上1.5T+CVT的动力总成，零百加速9s，百公里油耗为6.8L，能够满足家用车的动力与节油需求。

车厘子点评

如果比较在意驾控，那么奇瑞绝对算得上自主品牌之中最让人认可的品牌之一。艾瑞泽也是奇瑞经典的家轿车型，而全新升级的艾瑞泽5 PLUS绝对年轻人满足家用、智能、以及驾控的技术控最高性价比的选择。

比亚迪秦PLUS

售价：暂无（预计2021年上半年上市）

车厘子推荐指数：4星???

新车亮点

比亚迪秦PLUS可以称得上是这次广州车展上亮相的最重磅的自主轿车。作为比亚迪秦家族的全新车型，其不仅采用了比亚迪全新一代的设计语言，让其拥有出色的颜值，而且还将成为比亚迪DM-i超级混动系统的首发平台。

秦PLUS与比亚迪旗舰轿车汉DM有点类似，采用了Dragon Face设计语言精髓，以八面龙吟前脸造型，带来了更具颠覆性视觉观感，显得霸气而协调。而内饰方面暂时没有公布。

更让人期待的则是比亚迪全新的DM-i超级混动系统。其搭载了热效率达到43%的骁云-插混专用1.5L高效发动机，让秦PLUS拥有低至3.8L/100km的油耗。而比亚迪称，这款发动机即使是不充电，也能带来极致的低油耗体验，让人十分期待。

同时，秦PLUS也将拥有电动车超强动力、超级平顺、超级静谧的三大特点，其行驶质感全面超越传统燃油轿车。

车厘子点评

从最初的比亚迪秦到现在的秦PLUS，比亚迪在设计上的进步可以用飞跃形容。而且还拥有比亚迪得到了丰田与奔驰认可的混动技术，也让秦PKUS搭载的DM-i超级混合动力系统更加让人期待。无论是为了颜值还是为了绿牌，秦PLUS都是一款值得按住荷包，等到明年上市的产品。

东风风行T5 EVO

售价：暂无（预计明年3月上市）

车厘子推荐指数：3星???

新车亮点

在广州车展上，东风风行用一款车撑起了一个展台，那就是其刚刚在品牌力全新亮相的新车型——风行T5 EVO。

风行T5 EVO是东风风行品牌升级战略的全新产品，由中西方团队原创打造，首次采用了全新锋动力学设计语言。整车的造型充满运动张力而富有时尚感，搭配着越级的19寸熏黑轮毂，以及双出双排的设计，跃动力十足。内饰方面，也是时下流行的双联屏加平底多功能方向盘设计，时尚大方，碳纤维纹饰让其座舱运动感更为强烈。

外表很炫酷，但是风行T5 EVO还是有着“温柔”的内心，其长宽高分别为4565*1860*1690mm，拥有2715mm越级轴距，空间不用担心。

而动力方面，搭载来自沈阳航天三菱的1.5T发动机，最大马力达到192匹，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗为6.6L，表现相当出色。

车厘子点评

如果单独给我看这款车，我很难相信这是风行的产品。风行T5 EVO在颜值和设计上，已经超越了风行以往的定位，显然也是希望抓住入门级市场消费品质升级的潮流。至于能不能成功，显然还是要看上市之后的价格。

长安欧尚X5

预售价：6.99万-10.59万元

车厘子推荐指数：4星????

新车亮点

本来我以为长安欧尚X5会在广州车展上市，但是没想到长安欧尚会这么霸气的错开广州车展，选择在11月29日上市。但是无碍这款车是我最推荐的10万元级紧凑级SUV之一。

长安欧尚X5延续了欧尚X7成功的钥匙，采用了非常霸气的“光影飞瀑前进气格栅"，配上细长犀利的分体式设计大灯，让其拥有同级最霸气颜值。车身采用轿跑SUV的设计首发，突出引擎舱，座舱后部采用流畅的线条，让整体轮廓根据运动姿态。

内饰上则是经典的双联屏，配色上是较为大胆红黑配置，显然为了讨好年轻人也是有备而来。而智能方面，其搭载的Onstyle3.0智能生态系统，除了常规多媒体功能外，还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能，以及人脸识别、手势控制、"千里眼顺风耳"远程车控等智能黑科技，相当高配。

动力三，长安欧尚X5也是相当优秀，采用了广泛搭载在长安产品之中的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大输出功率为180马力，最大扭矩300牛米，匹配7速湿式双离合变速器。

车厘子点评

虽然有人认为欧尚X5的设计有点用力过度，放在这个级别显得有点夸张。但是，谁说10万元级SUV不能拥有更帅气的设计呢？何况这款车并不是虚有其表，其动力系统、智能化配置都是得到市场认可的产品，配合上其本身优秀的空间与设计，绝对是中国级别最好的选择之一。

写在最后

车是什么？这个问题对于不同阶段的人有不同的答案。

而对于一个刚从大学毕业的人或者年轻的小家庭（土豪随意）来说，他们的“购物车”中梦想的车并不需要很复杂。车在他们家庭的角色，其实就是实用的代步工具。是让挤公交跃升为私人出行空间、让生活圈子扩大、令生活质量提升的出行方式。

今天推荐的7款10万元级的车型，绝对能够成为你生活梦想起航的助力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这样的长安福特锐际，就问你馋不馋它的身子？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来这样的长安福特锐际，就问你馋不馋它的身子？的相关内容。

（文/谈车帮编辑博博）

在两个月前的2019广州国际车展上，长安福特锐际在车展上亮相，同年12月该车上市，谈车帮报道团队在广州车展上报道过该车的相关信息，受制于车展时间和篇幅的限制，当时的报道相对简单。

2019广州车展谈车帮报道福特锐际视频

进入2020年，长安福特锐际刚刚上市，今天我们就来系统的聊聊这款车究竟有哪些与众不同的独特之处？

外观：一款新车，两个造型版本，三款车型

首先我们要确定的是，长安福特锐际共有三款车型，这三款车型拥有两个不同的外观设计版本。

三款车型分别为：四驱悦享款、四驱嘉享款、四驱纵享款ST-LINE，指导价分别为18.98万、20.48万、21.88万。

两个造型版本为：悦享款和嘉享款采用同一造型，ST-LINE版本采用独立的造型。

新车定位为紧凑型SUV，三款车型均为配备四驱系统；

通过图片我们可以看出，悦享、嘉享款采用了银黑相间的前进气格栅的设计，同时进气格栅上方有镀铬装饰的点缀，整体显得更加时尚、稳重，官方给出的这一设计叫做星穹式格栅，相较ST-LINE版本，略显复杂；

ST-LINE款采用了与海外版本完全一致的黑色蜂窝格栅的设计样式，整体视觉上更加偏向运动，同时格栅四周也取消了镀铬装饰的点缀，福特的logo也上移到车身前端，不再镶嵌在进气格栅内，而在雾灯和前唇下包围方面，两款车的造型也有这明显的区别；

这种走双设计路线的车型，我们不难看出厂商希望通过这种模式来获取更多的市场用户，在外观造型上满足不同群体需求；

在大灯组方面，除了最低配的悦享车型采用卤素大灯外，其余两款车型均采用全LED大灯组的配置，并支持自动远近光功能，大灯组的整体造型非常圆润，看上去有点运动跑车的前大灯造型感觉；

单纯从前脸的造型来看，长安福特锐际显得圆润柔和，似乎少了点强硬的气息，侧面来看，车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，这个尺寸是一个标准的紧凑型SUV的尺寸。

侧面的车身线条整体比较柔和，而在侧面车门底部的线条，却变得异常的硬朗，整体视觉上给人一种收腰的感觉，增加了力量感的同时，也凸显出运动的气息；

顶配的ST-LINE配备了19英寸的轮圈，轮胎规格为225/55 R19，而悦享和嘉享车型则配备18英寸的倍耐力轮胎，规格为225/60 R18；

车尾部的造型相较车头和车身，线条更加硬朗，尾部造型层次感分明，“L”型点亮的车尾灯与ESCAPE字母标识，让整体车尾造型很协调，同时这样的造型设计官方称是为了空气动力学方面的考量，别看这是一款SUV，官方给出的车身风阻系数为0.33；

后包围与底部的护板采用与车身相同的颜色，底部配备双边共出的两个排气；

内饰：三种不同配色

(ST-LINE玄黑配色内饰)

（悦享/嘉享车型 黑灰配色内饰）

（悦享/嘉享车型 黑棕配色内饰）

有趣的是，长安福特锐际的内饰，在配色上，采用了相反的思路，即ST-LINE版本只有玄黑一种内饰配色，而悦享和嘉享两款车型则有黑灰和黑棕两个配色方案，这样的配色设计，或许是出于ST-LINE版本本身的定位就是运动款，为了配合外观的某些运动套件的熏黑处理，因此内饰配色方案只有玄黑一个方案；

不管是哪个配色方案，其内饰整体的氛围营造还是非常运动和时尚的，也非常符合年轻人的口味；

三幅式多功能平底方向盘凸显了运动的氛围，真皮包裹的方向盘手感非常不错，能够激起人的驾驶欲望；

ST-LINE版本的中控台采用了翻毛皮与软性材质拼接的处理，整体更显得运动，层次感也更加分明；

12.3英寸的中控屏幕（最低配悦享版为6.5英寸）配备多媒体系统，显示分辨率不错，同时操作流畅并在系统内置了百度地图、爱奇艺、美团外卖等常用的APP软件；

SYNC+智行信息娱乐系统支持语音控制和语音识别，整个内饰从配置层面来看，符合当下车机交互的主流水平；

中控台取消了实体按键，空调控制采用了触摸式操作；然而可惜的是，触控操作并没有按键反馈，如果能够加入按键反馈，或许会更加人性和实用；

前排配备一个USB接口和一个Type-C接口，同时还有一个12V的点烟器电源接口； 寻车网

除了最低配，其他车型都配备手机无线充电功能；

旋钮式的换挡机构，配备8AT变速箱；

在主被动安全配置方面，配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、全速自适应巡航等安全配置；

ST-LINE版本的车型采用真皮+翻毛皮拼接的座椅材质，而其他两款中低配车型则采用仿皮材质；座椅最高支持8向电动调节，包裹性强且材质给人的感觉也比较显档次；座椅的腿部支撑不错，填充物也比较柔软，如果坐垫的长度能够单独拉伸出一截或许就更加完美了，这样解决了一些大长腿驾驶者腿部承托不足的问题；

后排配备了独立的空调出风口以及一个USB接口和TYPE-C接口，满足了后排乘客使用充电设备充电的需求；

后排的中央地台凸起有点高，不过可以容纳一个成年人的脚掌，但是小编在这里建议，后排最好还是不要坐三个人，否则中间的乘客会因为无处安放的双脚而特别“无助”；

后排座椅支持4/6比例放倒，但是不能够得到一个纯平的空间，后备箱的空间在正常的情况下，满足日常的基本储物需求还是不成问题的，毕竟这是一款紧凑型SUV；

通过对长安福特锐际的内饰介绍，我们不难看出在空间层面绝不是该车的强项，属于紧凑型SUV的正常水平；

驾驶：动力直接，驾驶轻盈

动力过剩

长安福特锐际采用第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大马力248Ps，最大扭矩393N·m，配备8AT变速箱；

应该说锐际的动力表现让人非常惊喜，如果你只是在城市作为代步使用的话，这套动力总成甚至有些动力过盛的感觉，因为将近400N·m的扭矩，这种巨大的牵引力让你在城市中穿行，无时无刻不给你充沛的动力自信，同时还让你感觉这个动力真的有点过盛；

油门踏板

油门踏板基本不用踩下去太多，动力就非常轻盈的输出出去，这或许跟厂商的调教有很大的关系，但这种调教也让人有一种油门踏板发“贼”的感觉，刚上手时需要好好适应一下；

变速箱

8AT的自动变速箱没有手动模式，如果你想要手动模式，只能选择最高配ST-LINE版本，不过变速箱整体换挡还是比较平顺的，换挡动作也比较麻利，在低速行驶时偶有轻微的顿挫，但无伤大雅；

悬架

悬架对于路面的细碎颠簸处理的恰到好处，整体底盘给人的感觉比较扎实，这也非常符合车辆针对年轻消费群体运动、操控、扎实的市场定位，突出了产品的年轻化特征；

驾驶模式

几种不同的驾驶模式下，车辆会给出驾驶者不同的反馈，主要区别在于动力响应的时间和变速箱换挡的时机，不同模式还是有明显差别的；

配备了包括标准/经济/运动/防滑/雪地/沙地等不同的驾驶模式，同时全液晶仪表盘的配色和图案也会随着驾驶模式的切换和不同发生相应的变化；

总结

长安福特锐际最令人惊喜之处便在于驾驶的体验上，它所给你的驾驶感受远远超过你对一台正常的家用紧凑SUV的认知，动力表现更加直接，让驾驶员有欲望去操控车辆，有一定的驾驶乐趣，可以说是真正结合了舒适和运动于一身的车型；

而在外观和内饰方面，车辆也满足及符合当下绝大多数年轻消费者的需求，而打出驾控这么一张牌，可以说就是锐际“剑走偏锋”的独到之处，从目前公布的18.98-21.88万的价格来看，锐际能否成为年轻消费者紧凑SUV细分市场中的新宠，或许还需要等待市场来给大家一个答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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