2024-11-26 02:25:34 | 寻车网
阳春三月,随着气温的回升,又到了赏花、露营的最佳时节,与此同时,国内车市也将迎来一大波新车上市,其中就包括了 长安 逸达 、新款 轩逸 、 一汽丰田bZ3 、 飞凡F7 、 五菱缤果 、全新 奔驰GLC 、零跑C11增程、 荣威RX9 、新款 荣威iMAX8 等重磅车型。
长安逸达
上市日期:3月份内
目前长安逸达已经公布了预售价,区间为8.99-11.09万元。作为长安汽车在10万级A级家轿市场的一款全新力作,自从去年广州车展亮相以来,逸达的关注热度就持续攀升,已经被视作有可能会打破合资燃油车“垄断”一款车型。
从设计到配置,长安已经把最新的资源都应用到了逸达之上。不仅有长安最新一代纵横万象设计语言,依托长安方舟架构,逸达还将融入更多智能、驾趣、舒适属性以提升整车品质。
特别是在智能化方面,逸达不仅全系标配了13.2英寸的超大中控屏,还将搭载讯飞飞鱼4.0系统。在智能辅助驾驶方面,也是逸达的强项,将搭载DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。
动力上,逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率125kW,最大扭矩260N.m,搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,WLTC工况下每百公里油耗低至5.99L。
全新轩逸
上市日期:3月10日
面对自主品牌的步步紧逼,去年的轿车年度销冠,轩逸也将迎来改款。从目前的信息来看,全新轩逸将在内外设计上有不小的变动。
新车将采用全新V-Motion家族设计语言,外观看上去更加运动。其中燃油版车型将采用横向格栅,e-POWER轩逸将换装矩阵式前格栅,与纯燃油版形成明显区别。
内饰部分,中控屏幕将升级到12.3英寸,空调出风口和档杆都经过了重新设计。动力方面,并没有变化,燃油版还是采用了1.6L+CVT的组合,e-POWER则是1.2L发动机与电机的组合。
一汽丰田bZ3
上市日期:3月31日
一汽 丰田 bZ3的上市时间从2月份推迟到了3月,但好饭从来都不怕晚。去年12月这款新车就已经开启了预售,价格区间为18.98-21.98万元。一汽丰田bZ3是丰田bZ系列导入中国市场的第二款国产车型,新车除了基于e-TNGA架构打造之外,最大的看点莫过于,bZ3将搭载 比亚迪 旗下弗迪电池生产的电机,以及磷酸铁锂刀片电池,其最高续航里程将超过600km。
在设计上bZ3仍将延续了bZ系列的家族设计语言,拥有标志性的锤头鲨前脸,流行的隐藏式门把手等。车身尺寸方面,长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,定位为中型轿车。
作为丰田、一汽丰田以及比亚迪联合打造的首款车型,无论是e-TNGA平台,还是比亚迪在核心三电技术上的背书,都让bZ3的到来备受消费者期待。
飞凡F7
上市日期:3月31日
飞凡F7将是 飞凡汽车 旗下的首款中大型纯电轿车,预售价格为28-35万元,新车预计在3月下旬上市并交付。飞凡F7的外形设计源自飞凡R-AURA极光号概念车,不仅造型惊艳,其风阻系数更是低至0.206。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。
进入车内,飞凡F7配备了与 飞凡R7 一样的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,还有后排的8英寸娱乐屏。将内置RISING OS智舱交互系统,并配备 高通 骁龙8155芯片。
在智能驾驶辅助部分,飞凡F7采用了RISING PILOT高阶智驾系统,整台车共配备有32个传感器,包括了高规激光雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、才爱如PREMIUM 4D成像雷达,同时配备有NVIDIA DRIVE Orin芯片,将对传感器接收到的信息进行处理。
动力方面,飞凡F7将提供后驱和四驱版本,其中后驱版电机最大功率250kW,四驱版电机最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。另外,飞凡F7还可提供换电和非换电版两种选择,CLTC综合续航有600km和666km两个版本。上市之后飞凡F7将与比亚迪的汉、 极氪 001、 蔚来ET7 等车型竞争,那么你认为飞凡F7会有多大胜算呢?
五菱缤果
上市日期:3月10日
五菱缤果定位为大空间五门纯电车,将直接对标比亚迪即将要上市的 海鸥 。 宏光MINIEV 虽然热销,但因为空间等原因,很难满足家庭出行需求,五菱缤果长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距达到了2560mm。
除了增加实用性之外,五菱缤果的颜值同样能打,在复古外观的基础之上将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款车身配色,内饰则会采用当下流行的双联屏设计,科技感也将有明显提升。
动力方面,五菱缤果将有30kW和50kW两种功率电机可选,根据配置不同,CLTC纯电续航里程可达203km和333km,并支持快充功能。
全新奔驰GLC
上市日期:3月30日
在新能源大潮下,合资、豪华品牌的市场份额越来越小,但奔驰GLC却是为数不多能够稳定保持高销量的燃油车之一,所以本次改款格外引人关注。
首先是车身尺寸的加大,据了解长轴版车型的轴距将超过2.9米,并将首次提供7座版车型。除了空间加大之外,全新奔驰GLC在外观上也更加动感,将会采用全新的中网样式和灯组设计。
车内则会与新款的C级轿车保持一致,搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶仪表和最新样式的11.9英寸中控屏
动力方面,全新奔驰GLC将配备2.0T+48V轻混系统,有150kW、190kW两种版本,匹配的是9速自动变速箱,未来还将推出插电式混动系统。
零跑C11增程
上市日期:3月1日
零跑C11增程预售价为15.98-20万元,预售24小时内订单量既突破了5120台。相比同级车型,性价比依然是其最大的优势。
零跑C11增程将推出CLTC纯电续航285km和180km两个版本,在纯电续航里程上已经远超了 问界M5 和 理想L7 ,而在满油满电状态下,长续航版本的综合续航里程最长可达1024km。
不仅有续航的优势,零跑C11增程在配置上也做到了“向30万级别豪华车配置看齐”,搭载了最新Leapmotor OS 3.0智能座舱,使用高通骁龙8155P车规级芯片。智能驾驶方面,零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,拥有28个智能感知硬件,并配备23项智能驾驶辅助功能。
荣威RX9
上市日期:3月2日
理想、 蔚来 等新势力带火了中大型SUV市场,但它们都是新能源车,传统燃油车在这一细分市场会有多大竞争力呢?即将上市的 荣威 RX9很快便会给到我们答案。
不得不说,在外观的设计上确实是荣威的优势,即便是这样一台长宽高分别为4983/1967/1786mm,轴距2915mm的大家伙也能将动感与时尚融入其中。内饰的用料更是比肩豪华品牌,重点突出了居家和智能。
荣威RX9将采用6座布局,标配4个独立航空级座椅,提供140°座椅大躺、座椅通风、热按、摩等功能。另外还有同级唯一的47英寸环幕贯通屏,以及整合四音区识别语音交互系统的洛神智能座舱系统,在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下,能实现便捷流畅的数字智能交互。动力方面,荣威RX9搭载2.0T+9AT的动力组合。
新款荣威iMAX8
上市日期:3月2日
在3月2日,将与荣威RX9一同上市的还有新款荣威iMAX8,新车将在设计细节及座舱配置等方面进一步升级。
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多年来,十万元出头的汽车细分市场是最为火爆,且产品最丰富的,轿车和SUV都有不少畅销车型。这个价格的车型能够被大多数消费者接受,并且产品力也过得去,颜值、空间、配置等方面都可以,因此深受消费者喜欢。
进入2022年,各大车企也陆续推出了十万出头的新车,下面给大家推荐几款,用它们做家用车都非常适合。
长安UNI-V
如果你是一位血气方刚的年轻人,对运动感有强烈追求, 长安 UNI -V非常适合你。这款车有着溜背式的车身造型,尾部下方隆起的尾部线条和双边共两出的排气布局,再一次强化了该车的运动属性。值得一提的是,UNI-V还搭载了可电动升降的后扰流板,这一配置在同级别中可谓一大亮点,能通过物理/虚拟按键手动控制升降,最大提供约25公斤的额外下压力。
车内也可以感受到 长安 UNI-V充满激情的运动氛围,内饰整体风格追求层次感与动感,运用富有张力的线条和型面塑造结构感,仪表、中控、座椅、中央扶手区域皆使用了非对称设计。局部运用跳色点缀,增添激情与活力。而动力上搭载1.5T蓝鲸系列发动机,最大功率为188马力,传动匹配的是7速双离合变速箱。同时,官方表示,新车未来或将还会推出2.0T动力版本。
在智能配置上, 长安 UNI-V搭载IMS智能座舱交互系统,用户通过FACE ID登录车机APP,车上的各项功能就可以进入到用户专属的设置习惯,体验非常智能便利。目前, 长安 UNI-V已开启预售,为10.89-13.19万元,喜欢的朋友就出手吧。
新款传祺GA6
传祺GA6 更适合对运动激情追求不高的消费者。这款车在2月初迎来了中期改款,在车身颜色、配置及舒适性方面进行了升级,售价为10.88-14.68万元。新车外观采用了 广汽传祺 “光影雕塑3.0”的家族化设计语言,尾部采用时下流行的贯穿式LED尾灯,增加了车尾的横向视觉宽度。此外,尾部还增加了镀铬装饰,点缀的干净利落。值得一提的是,此次上市车型新增了皓月灰外观颜色供消费者选择。
新车可实现L2级别自动驾驶,包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、集成巡航系统、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、全自动泊车等,这配置水平对于很多消费者来说已经过剩,能给人带来不错的用车体验,并且传祺品牌旗下的车型,品质、服务等方面都有保证。
比亚迪元PLUS
最后再来看一款纯电动SUV,作为新能源车销量冠军品牌的产品, 元PLUS 的整体表现有保证。近日,这款车以13.18-15.98万元的售价正式进入市场。
元PLUS 的亮点不少,首先是动力系统,新车搭载永磁同步电机,电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选,城市代步没问题。另一个是智能配置, 元PLUS 搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能,为驾车提供安全与便利。据悉,该车的 旗舰 版本还配备15.6英寸中控屏,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,支持自适应旋转,海量APP随心玩。该车还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯。
再来看颜值,这款车的外观采用了 比亚迪 家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁、流畅。同时,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致。尾部采用贯穿式尾灯组,内部则辅以羽状灯腔设计,预计能够带来较强的视觉感受。内饰设计以“律动空间”为 理念 打造,由 比亚迪 首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀。具体来看,新车中控台采用双色布局,肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中,两侧搭配哑铃片式的空调出风口,使得内饰看起来非常舒展。总体来说, 元PLUS 传承了 比亚迪 品牌一贯出色的设计水准,是一款比较称职的家用代步车。
买车君快评: 寻车网
上述车型都是近期进入市场的新车,它们都来自于著名车企,品牌知名度、服务渠道和产品力方面都有不错的表现,更重要的是价格亲民,适合作为人生第一辆车。当然,除了这三款车型,还有很多车值得选择,欢迎大家想买车君咨询。(文|余家进)
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长安逸动plus这款车属于家用轿车,官方指导价在7万元到10万元左右,新款的长安逸动在各方面也进行了升级,这款车型最大的亮点就是性价比非常的高,而且各方面的表现也都是比较优秀。因为长安逸动plus的外观造型是非常时尚的,2021款的逸动plus前脸的设计风格采用了熏黑工艺,看起来非常的具有动感,而且大灯组加上3D腰线,看起来是非常具有运动感的,而且也有着一定的沉稳气息,在市场上是非常有辨识度的。在同级别家庭轿车当中这款轿车的外观造型表现已经非常出色。
大部分的消费者在购买汽车的过程中都是比较注重动力性能的,2021款的逸动plus使用的是1.4T的涡轮增压发动机,百公里的油耗只需要5.6,在日常驾驶的过程中能够降低用车成本,是非常省油省劲的一款车型。在配置方面这款车型也是比较丰富的,不仅有自适应巡航功能,还有自动保持车距功能,并且很多的辅助功能在驾驶的过程中都是非常实用的。
这款车型也非常的贴心,不仅有全景影像,还有高清的广角摄像头,在驾车的过程中也能够查看到盲区,提高了整车的安全性。因为大部分的消费者在购买车型的过程中考虑的方面也是非常多的,不仅会考虑车子的颜值动力和配置,也会考虑油耗和性价比等方面。
如果是家庭用车的话,这款车型是非常不错的选择,因为除了要考虑车辆价格以外,用车成本也是需要进行计算的,这样才能够选择到一样合适自己的车型。车内饰的双联屏设计在同级别当中是没有车辆可以相比的,驾驶员操控起来也非常的方便。
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